公路工程设计阶段的造价控制及管理工作探讨

杜彩虹

（兰州路德勘察设计有限责任公司，甘肃 兰州730000）

0 引言

当今时代，在我国的公路工程中，常出现设计变更的问题。若设计变更过多，会影响工程的进度，并且还会出现一些不确定的因素，从而直接影响工程造价。特别是进行个别工程设计之前，一些设计人员没有对施工现场进行勘察，从而导致施工人员无法按照计划进行施工，也就延长了工期，使项目建设成本增加。因此，对公路工程设计阶段的造价控制及管理工作进行探讨具有重要的意义。

1 公路工程设计阶段的造价控制及其管理现状

1.1 设计环节中工作交流还有待加强

公路工程设计过程中，设计部门需要多与建设单位做好沟通交流，这样才能有效解决公路工程设计阶段遇到的问题。但是在具体的公路工程项目中，很多时候从事公路工程设计工作的人员更注重方案设计以及图纸绘制，忽略了与建设单位和地勘单位的沟通，致使设计出来的方案与建设单位的要求以及施工现场的实际情况不符，使设计方案存在许多问题，增加了设计变更，从而给工程的造价管理增加了难度。虽然一些公路工程设计人员认识到设计阶段与其他部门进行交流的重要性，但是在实际交流时，没有彻底将问题解决，导致工程造价管理工作无法进行。

1.2 设计人员缺乏经济理念与创新意识

工程的造价会受到公路工程设计的影响，而公路工程设计又受设计人员的影响，不同的设计人员有不同的设计理念和专业素养，而且由于进行公路设计的相关人员受到的教育程度不同，有些设计人员在进行公路工程设计过程中不注重经济性和创新性，使公路工程设计方案的经济性和合理性不够，难以实现全面造价管理。

1.3 设计招标与设计费用的计算不统一

由于公路工程项目属于大型项目，为了施工方便，公路工程设计单位常常通过招投标的方法确定。公路工程设计单位有很多，不同单位的设计理念也不尽相同。一个具有很高执行力、能实地考察项目施工现场情况、具有比较高的设计能力的设计团队是招标的理想选择，其能够在方案设计过程中就开始实施工程造价管理。一些公路工程项目经常出现设计招标与设计费用计算不同的问题，出现这样的问题会导致工程造价管理失控。出现这种问题的原因主要是中标的设计单位没有做好统筹，导致设计方案多次修改，引起设计以及工程费用的增加。因此，减少设计方案变更是设计过程中进行造价管理控制的关键。

1.4 设计方案与实际情况不符

设计人员在进行公路工程设计时需要从多方面考虑，根据公路工程的实际要求，结合以往相同类型工程的经验，尽量琢磨公路工程在施工方面的要求，以预防和控制在公路工程设计施工时可能会发生的问题，从而优化整个公路工程的设计方案，考虑周全的公路工程设计方案可以使工程进度、质量和造价管理达到统一。但是，公路工程情况不会完全相同，相同类型工程的事例对于公路工程设计指导价值很小，致使在设计时，公路工程设计人员的设计方案通常与施工现场的情况不符。

2 公路工程设计阶段的造价控制及其管理措施

2.1 加强设计方案各环节人员交流合作

为了使最后确定的设计方案更加完善，进行公路工程设计时，设计人员需要与建设单位、地质勘察单位以及其他专业的设计人员进行沟通，有了及时的沟通，可以使设计方案更加合理，与各专业的配合也更加高效。公路工程包含很多项目，如路线选择、隧道建设、路基填筑等，这些不同的项目需要不同的专业人员进行设计，对技术要求也比较高，设计人员应与建设单位、地质勘查单位和部门多进行交流，并根据现场的情况优化设计方案，提高方案的准确性与可行性，建设设计变更，有利于将工程造价严格控制在预算范围内。

2.2 提高设计人员的专业素养

要在公路工程设计阶段提高全面造价管理水平，需要专业素养高的设计人员，并且设计单位要定期进行专业素养的培训，从而更好地进行设计质量与工程造价的控制。进行设计人员培训时，应重点培养设计人员的创新精神、设计方案的经济理念、工程设计专业知识，使设计人员在进行工程设计工作时，能制订具有针对性、创新性的方案，从而提高公路工程设计方案的质量。

2.3 拆分细化方案内容

对于公路工程设计阶段出现的设计方案不符合实际情况的问题，设计人员在进行设计时需要将公路工程的设计方案在确保协调性的情况下进行拆分，拆分得越详细越好。在建设企业确定工程的进度计划后，应尽快进行设计单位的招投标工作，这样可以为企业留下足够的时间与资金去现场考察，进行设计规划。确定初步设计方案，在经过考察后，结合得到的数据进行方案的优化。设计人员在正式进行设计工作时，应有充足的时间完成设计工作，并对得到的设计数据进行拆分，从细节进行造价控制，使方案更具经济性和技术性。

2.4 给予优秀设计方案奖励

要在公路设计阶段提升公路工程设计的质量，一个设计能力强、设计人员素质高、具有丰富经验的设计团队是工程企业的合作首选。公路工程项目的招标文件与合同中应将造价要求进行明确的规定，所以，工程造价也是企业进行设计单位选择的重要标准。为了提高设计单位在设计时控制工程造价的积极性，企业可以设定奖励机制，对于设计方案科学合理，能有效控制工程造价的设计方案给予项目负责人或项目团队奖励。

2.5 注重设计变更管理工作

进行项目施工时，常发生设计内容与施工现场实际情况不符的问题，导致工程造价存在差异。所以，要在设计时能够更加精确地进行计算，并且把一些不可控制因素考虑在内，进行实地勘察，尽量减少设计变更。

3 结语

本文从公路工程设计阶段的造价控制及管理的实施现状入手，提出了加强设计阶段工程造价的控制措施。实践表明，现代公路工程不仅质量要求高、工期较紧、任务较重，而且成本较高，为了实现工程成本控制的最优化，在公路工程管理中，需要实施全过程的造价控制，才能在确保工程质量的同时降低工程成本，提高工程投资效益。