公路工程施工阶段成本风险管理与控制分析

2021-07-19 09:29刘凯
科技研究 2021年9期
关键词:公路施工公路工程成本控制

摘要:目前我国的交通运输方式是高速的也是非常多样化的,公路运输永远是交通运输当中最重要的项目,公路是我国的基础设施,直接关系到整个社会的交通问题。为了促进国家的经济发展,近年来大力投入基础建设,公路的建设速度是非常快的,公路建设过程中的耗资巨大,特别是施工阶段的经济投入。因此在公路施工阶段做好成本的把控工作,直接与国家的经济发展挂钩,做好公路施工方面的成本控制可以促进基建的可持续发展,保障社会的交通需要和人民的日常出行。本文将对公路工程施工阶段的成本使用问题进行分析,总结影响施工过程成本的原因,提出在公路工程施工阶段的成本控制手段以及方案,在实际的施工过程当中起到参考作用。

关键词:公路工程;公路施工;成本控制

引言:

我国的交通网越来越发达,交通的运输的方式越来越多,基础建设的速度越来越快,为了带动偏僻地区的经济发展,首先要解决通路的问题,所以我国对于公路建设的需求是很高的。随着人们的生活水平提高,每家每户都有私家车,在节假日出行的时候,面对巨大的客流量,交通运输的压力是非常巨大的,且公路的发展也关系到运输和快递行业的发展,所以发展公路也是发展经济。但公路的建设势必需要用到大量的资金,耗费大量的人力物力,目前大部分施工的公路项目处于偏远地区,施工环境恶劣,施工工期很长,需要的材料比较多,所以公路工程施工的成本越来越高,且根据施工的难度,其施工的风险也在变高,做好公路工程施工阶段的成本风险管理已经势在必行。

1.公路工程施工阶段的成本使用分析

1.1公路施工成本概述:

公路工程施工成本主要由以下三个方面构成,分别是人工成本、物料成本和设备成本。另外还有其他的管理成本以及施工当中因为意外情况和材料损耗所产生的成本,特别是现场管理的成本和一切劳动保险费的问题,无法对这些成本进行事先的计算和预估,还有施工当中的电力成本和用水成本等,这些都是无法进行事先预算的,所以也是造成公路施工阶段成本难以控制的原因[1]。

1.2公路工程施工当中的成本组成

公路工程施工当中的成本组成需要进行阶段性分析,主要由建筑安装工程成本,设备购置成本,工程当中的其他成本组成,其中包括公路在建设的前期需要做好拆迁的工作,征地拆迁的经济支出是巨大的,非常容易超出预算。在公路施工之前就要明确好施工的成本组成,对于施工成本进行详细分类,在分类之后就可以计算哪些成本是可以做好详细预估的,哪些成本是容易波动的,这样有了事先的心理预期,在施工过程当中就可以做到心中有数。

1.3公路工程施工过程当中的成本风险分析

为了更好的控制公路工程施工当中的成本,我们把成本的类别分为静态因素和动态因素,其中静态因素带来成本的有:路基工程、路面工程、桥梁隧道工程,要想做好这些成本的管理工作,就需要在路基工程的路基处理方式以及路基的材料使用和路基宽度上做好详细的计算,在路面工程的水稳、沥青或者混凝土的使用方面做好计算。还有桥梁隧道方面的成本,要做好开凿隧道的成本计算和桥梁施工的成本。动态因素带来成本的有:建筑工程材料的价格波动,以及工程当中涉及到的贷款利息等,这些变化因素产生的影响都是非常大的[2]。

2.公路工程施工方面的成本风险控制手段

2.1预算要做全面,控制好总成本的支出

在公路工程进行施工之前,要事先制定相应的预算方案,之后的施工过程成本使用也要以施工预算方案作为依据,在方案的指导之下进行施工,确保施工成本使用的科学性。控制公路施工成本的源头就在于施工成本的预算方案制定,在制定预算时,需要对全部的施工过程进行分析,需要包括施工过程当中必要的支出和可能用到的支出,一些人力成本、物料成本以及突发意外成本。在做好成本的预估方案之后,同时要考虑到风险带来的问题,给预算做一个弹性处理,并且做好风险应急预案,最好留出一部分的资金来解决意外情况,如果一个施工阶段没有发生意外的支出,那这笔钱就可以保存下来,留到后续的施工过程当中,提高资金的流动性。另外,在施工过程当中,要以财务部门和物装部门数据为参照,计算施工当中每一天的物料使用情况和资金流动情况,做好全面的监控工作,这样如果发生了一些问题,出现物料或者资金使用不合理的情况就可以及时的发现和解决。对此可以让采购部门对物料价格进行实时监控,按需采买,降低因为过度采购导致的成本增加[3]。

2.2施工阶段的风险应对和消化

公路工程施工过程当中的情况多变,其中有些风险是难以避免的,对此企业只能进行自我消化,比如人力资源的成本是难以预估的,因为薪资问题容易引起劳务方面的问题,企业为了提高工人工作的效率,对于人力方面的成本增加只能自我承担,无法避免,对此企业只能做好人力管理的方案。此外还有一些不可抗力带来的成本增加,比如因为恶劣天气导致的工程被损坏,或者工程进度被拖延,连续的恶劣天气可以造成工期的延长,工期越长成本就越高,但是这属于不可抗力,企业只能尽量做好施工时间的调整,一旦遇到恶劣天气所带来的成本增加也是无法避免的。

2.3风险应对以及风险转移

公路施工过程毕竟是在户外,更多的施工区域环境条件恶劣,对于不可抗力带来的损害,企业可以通过购买保险的方式来主动应对风险,对于施工人员方面,在此类大型工程当中,经常会有人员受伤的情况,企业也可以通过购买工伤保险和意外保险的方式作为应对风险的方法,这样就大大增加了施工过程当中的抗风险能力[4]。

参考文献:

[1]王慧. 公路工程施工阶段成本风险管理与控制分析[J]. 建材与装饰,2019(24):259-260.

[2]李樹峰. 公路工程施工阶段成本风险分析与策略[J]. 科技创新导报,2012(07):195.

[3]徐莆,管军,查志刚. 公路交通工程施工阶段成本控制风险管理创新策略研究[J]. 公路,2014,59(10):204-208.

[4]史连哲. 浅谈公路工程施工成本的管理与控制[J]. 黑龙江交通科技,2011,34(04):115+117.

作者简介:刘凯,男,汉族,河南商丘,1992年11月22日,本科,助理工程师,中交路桥华南工程有限公司(广东中山),528400,研究方向:工程建筑或造价(公路)

中交路桥华南工程有限公司 广东 中山 528400

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