永远在路上的“明星交警”

文图｜纪军

张久召，现任江苏省镇江市公安局交警支队京口大队副大队长，自2005年转业至公安交管战线以来，他兢兢业业，无私奉献，因为良好的口碑，被群众亲切地称为“明星交警”，曾荣获全国优秀人民警察、全国交警系统执法标兵、江苏省先进工作者、江苏最美警察、镇江市劳动模范、镇江市首届十大马天民式好民警等荣誉称号。

扎根基层的“劳动模范”

刚转业成为交警那会儿，张久召的执勤点在市区最繁华的商业区，同时还有多所中小学校、老旧小区聚集，交通管理压力非常大。无论数九寒冬，还是烈日炎炎，人们都会看到他一脸刚毅、警容严整地在路口忙碌，疏导交通、扶老携幼。路面执勤是交警的基本功，张久召每天像陀螺一样忙个不停，15年来没有请过一天年休假。2017年，张久召因为工作表现突出被提拔为分管勤务的副大队长。职务变了，角色变了，但他为民服务的意识、爱岗敬业的精神却没有变。

2020年12月14日晚，一场突如其来的大雾笼罩全市。张久召预感到雾天会给交通带来不利影响，立即赶往单位，在下楼的过程中不慎跌倒，摔断四根肋骨。但第二天一早，他胸前紧紧缠着绷带还是去了单位，领导和同事都劝他回家休息，他却说：“没事，我闲不住。”对于工作，张久召坚定而执着，“轻伤不下火线”，同样的事情在他身上不止一次发生过。2018年长江音乐节安保中，张久召连续疏导交通15个小时，导致“面瘫”，医生要求住院治疗，但他每天到医院输完液后就立刻回到工作岗位。

张久召疏导指挥交通

在日常执勤执法工作中，张久召有个随身携带的“手账本”，他把每项工作任务都详细地记录下来，每日梳理工作进度，完成的打钩，对账销号，没有完成的用五角星标记，时刻提醒督促自己，对工作任务逐项攻坚。他还摸索总结出以说理服众法、灵活处置法、感情温暖法、微笑化解法、自我调节法等为核心的“说理工作法”，以及包括岗前执勤四检查、执法工作四坚持和服务群众六到位在内的“四四六”工作法，他的工作法贴切实际，从执法的规范化入手，在执勤的细节上着力，简单易懂且实用，为广大交警提供了“服务操作手册”，目前已在全市推广。

带伤上阵的“平安先锋”

每年的春运交通安保工作，都是公安交管部门的一场大考，张久召主动放弃与家人团圆的机会，已经连续9年未回河南老家过年了。去年新冠肺炎疫情防控期间，张久召强忍颈椎病复发的剧烈疼痛，每天吃着止疼药坚持上阵。期间，他66天连轴转，始终坚守在疫情防控的最前沿。

四牌楼街道江一社区所辖的江滨新村是镇江最早的老旧开放式小区，居民近3万人，各类出入口达31个，疫情防控压力大。为协助社区做好疫情防控工作，张久召主动对接社区，提供上门服务，对31个出入口逐一研究封闭管理的可行性。在他的帮助下，小区顺利封闭了29个出入口，实现了封闭管理。同时，他安排警力为社区提供警社“一对一”服务，协助对小区进出人员严查严控，确保将风险隐患挡在外围。张久召在帮助江一社区规划小区内车位设置过程中，得知该社区疫情防控物资吃紧，还联系筹措了1000个防护口罩、200升消毒水，为社区疫情防控一线补充了战备。

当得知京口区政府要在谏壁设立全区县乡道路联防联控查控点后，张久召第一个报名参战，为了更好地发挥联防联控职能，他牵头与交通局、卫健委组建了战时联合党小组。每日查控勤务结束后，张久召放弃休息，带领晚间值班民警，对辖区开展巡逻，发现疫区车辆逐一查证，排除安全风险，切实守好安全关口。

精研业务的“警营工匠”

大市口是镇江市的商业中心，早晚高峰和节假日期间，交通拥堵严重，是交通管理的难点，也是人民群众反映强烈的焦点。尤其是八叉巷，窄窄的一条巷弄，却连接着老城区和两个大型商场的咽喉要道，附近还有八叉巷小学，八叉巷这根“毛细血管”畅通与否，直接影响到中山东路、解放路两条“大动脉”的通行效能。张久召多次走访周边商铺、学校以及小区物业，认真分析交通流量和组织渠化后，向支队提出了在八叉巷施行单行管理的建议。对于张久召的提议，支队高度重视，立即组织专家调研会诊，开展可行性研究。胆大还需心细，由于张久召调研数据精准，前期基础工作打得牢，很快单行建议就被采纳。八叉巷单行道管理措施实施后，大市口商圈交通秩序得到明显改善，周边群众普遍反映“路不堵了，车好开了”，纷纷点赞。市委领导对这一为民举措给予批示肯定。

作为分管交通勤务的副大队长，他牵头的交通组织优化项目还有很多。江滨新村小区建于20世纪80年代初，常住居民近1万人，人口密度居全市前列，由于交通条件基础弱、底子薄，加之受临近商场、菜市场、医院、景区等因素影响，以往存在内部车辆行驶无序、私装地锁、占道乱停等各种交通问题。对此，张久召多次走访摸底，收集群众问题诉求，找准症结和工作发力点。在此基础上，他主动汇报区委区政府，将该小区交通提升工程纳入“京彩物业”政府投资项目，解决资金问题，并对接街道、社区、城管职能部门，共同推进问题解决。对社区内部交通组织重新优化设计，在原有停车位基础上，挖潜新增停车位58个；在小区内增设交通标志、标线、护栏、凸面镜、隔离桩和减速带，优化慢行交通组织，实现了“机非分离”“人车分离”；对社区周边的尚德路等道路实行“单行单停”，新增路侧车位130个，基本满足了社区居民停车和周边就医、购物临时停车需求，避免了因停致堵……经过多方努力，系列治理措施发挥了集约效益，江滨新村这个老旧小区焕发出新的年轻活力，小区内外交通环境、停车秩序、居民关系等方面得到了明显改善。

“交通管理永远在路上”，这是张久召挂在嘴边的话，他是这么说的也是这么做的。道路交通安全工作既要抓路面管理，也不能忽视源头防控。为此，他带着“手账本”来到区文明办，提出打造社区交通安全劝导站的想法，并得到文明办的积极响应。自去年8月起，交通安全劝导站建设热潮在京口全区迅速掀起。“门卫岗亭挂牌照、小区保安红袖标、公示橱窗贴海报”，张久召提出“三个一”的建设标准：依托门卫值班室建设一个劝导站点，组织保管物业建设一支劝导员队伍，利用小区公告大屏建设一个宣传阵地。在他的推动下，全区共建成26个交通安全劝导站，实现了交通安全管理进社区，服务群众“零距离”。