探讨新能源汽车电控技术的发展现状和趋势

吴青艳

摘要：社会在发展，时代在进步，伴随着人们生活水平的提高，随之而来的是快速发展的汽车行业，汽车行业的迅速发展不仅带来了严重的环境污染，而且导致能源短缺，这也就要求企业需要解决这些问题。

关键词：新能源;电控技术;发展现状

创新为国家发展提供着源源不断的动力。这几年，国民经济不断增长，汽车行业的发展对此产生了积极的影响。但是伴随着汽车行业不断发展而产生的问题就是不仅对环境造成了很大的污染，而且导致能源越发的短缺。因此，企业领域想出新的对策适应社会发展——新能源汽车。新能源汽车技术的研发也成了世界发展的共同方向。现如今，新能源汽车的电控技术已经成为国家发展的主导方向。

一、中国新能源汽车销量突飞猛进

近几年，新能源汽车发展的浪潮已经来临，随着国产汽车的逐步崛起和产业链的不断完善，越来越多的厂商都投入到新能源汽车行业中来，这也使得国产的新能源汽车的销量有了很大一部分的提升。伴随着众筹建桩和移动充电服务的问世，之前大家关心的充电问题也得以解决，中国的新能源汽车有了突飞猛进的发展。

二、电池管理系统

新能源汽车的动力来源于汽车动力电池，汽车的动力电池和汽车之间需要协调统一，随之产生了电池管理系统，电池管理系统连接了汽车的动力电池和汽车，解决了电池一致性问题。新能源电池管理系统应用于各大汽车制造厂商中，并且有着非常不错的效果。相对于其他的电池管理系统来说还是很先进的，但是弊端就是电池管理系统的成本较高。电池管理系统的主要作用就是避免电池发生超导、超温以及过充放电等一系列危险情况，主要通过监控电池的电流、电压和温度等情况来实现的，电池管理系统协调的单位是单体电池。电池管理系统中最重要的是车用蓄电池，也是新能源汽车中唯一的能源。目前为止，对于新能源汽车来说最好的动力是锂离子电池，它不仅具有较高的电压平台，而且能力密度相对来说较大，但是锂离子电池的缺点也很明显，就是使用寿命短，安全性较低。现如今的电池技术发展不完善也很大程度上限制了系能源汽车的发展。因此也出现了很多新的电池产品，例如有铅酸电池和镍氢电池等等。

三、电机驱动控制系统

对于新能源汽车来说，除了电池管理系统之外，还有一个重要组成部分就是电机驱动控制系统，电机驱动系统与汽车的启动速度、行驶速度以及性能等有着密不可分的联系。此外，它还与车辆行驶的安全性息息相关，是驱动系统的核心。电机驱动系统包括电气和机械两部分，其中电气又包括功率转换器、控制器和电机等，这也是电机控制系统中最关键的部分。很多日本和意大利的电动汽车都采用这种系统，即便这种系统有很多缺点，比如电控系统对电机的控制会受到电磁辐射的影响，而且散热效果不佳。还有一些其他的国家采用交流电机的控制系统。现如今，永磁电机驱动控制系统在市场上的应用也越来越多，该技术在调速和无极变速方面具有很大的优势。永磁电机控制系统采用的电机是无刷的，并且应用直流电，PWM控制技术也是该控制系统的一大核心优势。陆续出现的IGBT一类的系统也为永磁直流电机控制系统的调速控制奠定了基础。此外，目前哈尔滨工业大学研发的多态电机控制系统在未来也有很大的应用领域。

四、加快提升我国新能源汽车发展的主要路径

4.1加大核心技术研发，提高产品市场需求

当前时代，新能源汽车行业的竞争相当激烈，为了提高新能源汽车在市场上的产品竞争力不仅要加强对核心技术的研发，而且更要加大对配套零件的研发的力度。除此以外，各单位各企业还应该加强对技术性应用人才的培养，以此获得技术上的发展和更高的创新能力，这样才可以使人才体系变得更加完善。

4.2完善产品质量保证体系，进一步拓展国内市场

为了保障和完善我国的新能源汽车的安全运行体系，要求车企做到以下几点，首先车企应该对使用中的新能源汽车的数据变化加以统计分析，并且要实时监测新能源汽车产业的发展趋势、行业现状以及市场需求，制定相应的发展目标，对发展目标制定和完善发展规划，只有这样才能保证新能源汽车的安全运行。其次，为了完善新能源汽车的安全保障体系，车企应该对动力电池以及驱动电机等重要组成部分的质量进行严格的把关，这些部件的生产要符合生产要求，根据汽车行驶的路程或时间对这些重要部件进行保养或更换。最后，车企还应该对新能源汽车的售后服务加以保障，当出现生产安全等关键问题时要第一时间出台解决政策并与客户进行交流沟通，此外，售后服务还应包括关键零件的更换和再利用、汽车的质量保证以及客户反馈和售后服务期限等。

4.3促进充电基础设施互联互通，强化功力蓄电池的回收利用

为了能在把新能源汽车充电桩的利用率发挥到最大程度的同时降低运营成本，就要实现充电设施的互联和互通，为了解决客户找桩难、充电难以及缴费难等一系列问题，就要求实现充电桩的运营商、新能源汽车车主和充电桩之间的互联互通，只有这样用户反馈的问题才能得以解决。在此情形下，不仅要做到充电接口的物理性和充电器之间做到信息共享，还要做到充电支付和服务之间的信息共享。充电桩的运营商可以通过与微信、支付宝等平台合作，为客户的充电缴费以及充电桩的寻找提供便利，同时也能在很大程度上提高充电桩的利用率。

4.4强调汽车发展战略，合理规划财政补贴

就目前新能源汽车的发展情况来看，各车企应该把油电两用新能源汽车尽快发展为纯电动汽车，在市场推广角度来看，政府应当对补贴进行合理的规划以帮助车企扩大市场。为了提高我国新能源汽车的性价比以及在市场上的竞争地位，我国车企应该加大纯电动汽车的发展，将纯电动汽车进行批量化生产，以此来推动新能源汽车的迅速发展。政府应出台合理的补贴政策，平衡补贴力度，减少对整车的补贴力度的同时加大对核心部件的补贴，这不仅符合从政策扶持到引导的转型，而且可以减少各车企对补贴的依赖。为了更大限度的推广新能源汽车和对负债的车企进行扶持，这就要求政府在拉长补贴周期的同时要对补贴配比和比例上限进行协调、把握市场动态以及对新能源汽车的补贴机制和市场的动态进行长期的监控。

五、新能源汽车发展趋势

当今时代，需要思考的问题就是如果没有政府的补贴，新能源汽车产业的发展将何去何从。因为当今时代新能源汽车领域的快速发展离不开政府的支持。但是有一点是确定的是新能源汽车的市场占有率取决于它未来的发展方向，与当今时代的市场占有量无关。这也就意味着新能源汽车的未来发展趋势还是有所期待的，如果新能源汽车能沉着冷静，稳步发展，那么其未来发展的前景指日可待。

六、结束语

伴随着新能源汽車行业的发展，对于新能源汽车的技术人员的要求也越来越高，这也要求他们在工作中不断总结创新。遇到问题及时解决，在不久的将来，让新能源汽车发展越来越好。

参考文献：

[1]张慧琼.新能源汽车与智能驾驶发展趋势[J].时代汽车，2019（09）：77-78.

[2]刘忠辉.浅析新能源汽车电控技术的发展现状和趋势[J].内燃机与配件，2018（08）：200-201.

[3]余黎煌.汽车电子控制技术助力新能源汽车产业化[J].南方农机，2017（19）：139-144.

[4]邓鹏毅，彭忆强，蔡云，梁涛，黎青松.新能源汽车产业技术及发展趋势[J].西华大学学报（自然科学版），2017（04）：34-45.

[5]李克强.汽车技术的发展动向及我国的对策[J].汽车工程，2019（11）：1005-1016.