保护出口 提升中国品牌国际竞争力

2021-08-02 03:14
中国品牌 2021年4期
关键词:国际航运奇瑞运价

尹同跃

全国人大代表

奇瑞汽车股份有限公司党委书记

董事长

幫助在全球产业链中有重要影响的外贸企业渡过难关

当前,国际航运系统通过收购和并购等措施,逐渐形成行业垄断,加上全球疫情影响,导致集装箱出口运价大幅上涨、众多航线爆仓缺柜以及准班率大幅降低。为保护中国企业出口,提升品牌国际竞争力,全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃在今年的两会上提交了《加强稳定大型国际航运物流企业海运运价,确保中国品牌企业出口物流安全和产品核心竞争力》议案建议。

尹同跃在议案中建议,国家统筹规划分散在商务、海关、交通等部门的国际航运监管职能,对重点航线海运价格波动、运力情况实施重点监测,及时掌握市场供需对接情况,了解企业政策诉求,指导航运企业提升经营效率、规范收费行为,及时出台精准性支持政策,防范国际海运价格上涨对冲我国稳外贸政策效果,帮助在全球产业链中有重要影响的外贸企业渡过难关,促进我国外贸平稳健康发展。

此外,尹同跃还建议国家采取有效措施,提升我国国际物流企业的运力,增强我国物流行业国际竞争力同时,协调国有大型航运企业,稳定运价,彰显担当,保障行业安全,支持中国外贸企业“走出去”。

数据显示,奇瑞汽车在2020年出口11.4万辆,连续18年保持中国品牌乘用车出口第一。2021年1月,奇瑞汽车出口14520辆,同比增长82%。

深耕海外市场二十年,奇瑞汽车不仅给许多海外国家带去了优质的产品,还带去了先进的技术和管理体系,更积极履行社会责任,在当地建工厂、支持当地就业、民生等公益事业。在2020年这场肆虐全球的抗疫行动中,奇瑞在国内采购了360余万件物资支援海外,并为他们提供了抗击疫情经验和各类人道主义援助。

奇瑞正在继续加快全球市场布局,包括搭建全球一体化的研发体系和销售服务体系,支持奇瑞产品在全球主流市场的本地化运营。目前,奇瑞已在全球建立了六大研发基地、10个海外工厂、1500余家海外经销商和服务网点,海外总产能达到20万台/年。

未来,奇瑞将进一步整合全球资源,导入全球化的产品开发流程,进一步提升奇瑞参与全球市场竞争的能力。

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