加油机付油准确度管理探究

2021-09-10 18:44于海飞
油气·石油与天然气科学 2021年6期
关键词:加油机

于海飞

摘要:加油机是为机动车添加燃油的一种液体体积测量系统。它是加油站的主要设备之一,起着输油、计量和保障安全供油的综合作用。本文通过研究加油机准确性的影响因素,准确判断故障原因,掌握处置及预防办法,从而减少计量纠纷与投诉,提升加油机付油准确度。

关键词:加油机;提枪走字;零点漂移;出油不走字;加油机自检

一、加油机准确性判断标准

1.明确原理

1.1加油机结构

加油机主要由电子部分和机械部分构成。按照功能模块分为付油模块、加油控制模块、机芯模块。卡机连接加油机增加了支付模块,自助加油机增加了自助模块,具备油气回收功能的加油机还加装了油气回收装置。

1.2加油机工作基本原理

提起油枪,将开机信号送入税控电脑装置,电脑发出指令打开电磁阀,同时将开机信号传送给电气控制箱启动潜油泵。潜油泵将油送入流量测量变换器进行计量,计量后的油液再经过电磁阀、视油器、油枪注入受油器。流量测量变换器在输出油液的同时,又带动编码器分度盘旋转,将油液输出量转变成脉冲信号,传送给税控电脑装置,处理后在指示装置上显示出其输出数量、金额。

2.知晓规程

我国现行《燃油加油机》检定规程,编号JJG443-2015。该规程于2015年4月10日发布,于2015年10月10日起实施。规程共七章内容,在7.3.3条款明确要求,加油机首次检定每把枪应检测9次;后续检定每把枪应检测6次。加油机最大允许误差为±0.3%,其重复性不超过0.1%。误差率=(测量值-真值)/真值*100%

加油机设定的数值即为测量值,计量桶读取的数值即为真值。如果测量值大于真值,误差率为正,是少付油,如果测量值小于真值,误差率为负,多付油。

二、加油机失准现象原因分析

1.提枪走字原因分析

1)走数为定值

此种情况可能为管道底阀密封不严,在油机长时间停机后,管线内的油液由于自身重力作用回罐,即造成管线出现空管现象。待油机工作时,会有一部分气体被加出(表现出未出油走数现象),此外,若呼吸阀失效,则会加大油液回灌速度。油站管线施工规范标准另一种情况可能是更换了不规范的加油胶管(比如随意加长、胶管材质不达标等),在提枪未加油时,由于胶管内的压力增大,胶管会出现不同程度的膨胀现象,造成胶管内储油增多,进而引起未出油走数现象。

2)持续走数

出现此种情况一般有两种。其一:输油管线出现破损,在提枪未加油时,虽表现为未开启油枪出油,但实为油液经管路渗漏,进而展现出提枪走数现象;

其二:油气回收机器的油路与气路之间密封失效,导致油路与气路窜通。进而在提枪未加油时,油液在回收泵的作用下,经回气管路被抽回,所以会表现出有不断走数的现象。

2.零点漂移原因分析

设备因素:1)流量计磨损、进入异物。2)油相进入气管,注意气液比调节阀、油枪、油管

人为因素:人为调整编码器、主板、显示装置也会引起零点漂移情况。

3.出油不走字原因分析

设备因素:根据加油机的原理,出油计数由加油机主板、编码器、流量计和显示板共同完成。1)显示板异常,电磁阀关闭 2)流量计是否有旋转,如果流量计不转,则为流量计卡死问题 3)编码器或主板故障问题

人为因素:人为调整显示装置不严也会造成出油不走字

三、加油机失准处置及预防

1.失准的处置

1)处置原则和流程

处置原则:积极面对、实事求是、快速高效

处置流程:a.迅速反应:当顾客提出异议时,加油站员工要第一时间做出反应,稳定顾客情绪,尽可能将顾客带离加油现场,避免影响加油现场秩序,让顾客脱离当时的情绪现场。

b.耐心解释:耐心聆听顾客投诉的原因和要求,并耐心向顾客做出解释,解释时要态度冷静,控制情绪,不要轻易下结论,不要擅自作出任何承诺,避免被动,不要激化矛盾。c.逐级上报:如顾客仍不满意,则逐级向站经理和管理部门进行汇报,启动应急预案。d相关检定:由主管部门出面,请当地技术监督部门现场对加油机进行检测,由技术监督部门向顾客出示检测报告,做好解释,如质量问题可提供近期的油品检测報告,或向上级部门索要油品随车化验单。e.后续工作:尽量保存好现场证据,关注顾客动态,积极做好事后处理工作。f.注意事项:公司有专门的新闻发言人,加油站不要擅自接受媒体采访。

2.预防措施及要求

1)加油机两检定一核查:半年强检、定期自检、核查铅封。

半年强检要关注有效期,证书妥善保管、强检标识公布;定期自检至少每月开展一次,超允差要停用、上报、复检、启用

2)加油机定期自检 a.器具选取:要选取检定周期内带检定证书计量桶,避免器具误差,误导检测结果 b.检测在操作:排空水平、数量设置、匀速加注、余油沥尽 c.读取数值:器具读数必须使用检定证书定义的数据,读数前,确保液面静止且无气泡,读数时,确保视线平齐于相切面。

3)日常工作中的监管

a.捡漏油,每日检查加油机内部是否有漏油情况。

b.勤测试,交接班时两班班长应对每把枪提枪走字情况进行测试并记录。

c.定保养,定期对加油机进行维护保养,定期清洗或者更换滤芯。

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