浅谈市政道路桥梁工程施工及质量控制

何开平

摘要：市政道路桥梁建设项目在我国交通体系中具有举足轻重的地位，对城市交通发展、区域经济建设和大众日常出行都具有重要的作用，也彰显了一座都市的整体形象。本文阐述了在建设市政道路桥梁项目过程中的主要施工内容及其独特性，并对施工过程中存在的问题简要分析，对如何提高施工质量提出几点优化策略，仅供相关企业与从业人员参考，促进我国市政路桥梁建设工程安全、稳定的发展。

关键字：市政道桥;工程施工;质量控制

0引言

在城市建设快速发展的今天，道路与桥梁已经成为建设发展过程中不可缺少的部分，在市政工程建设中扮演着重要的角色，根据相关部门数据表明，我国仅在城市内部的机动车数量已达到3亿多辆，城市交通流量不断增长，交通堵塞问题日益严重，导致对市政道路桥梁施工质量的要求也随之提高。然而在市政道路桥梁项目建设过程中，依旧存在诸多的质量方面问题，严重影响着市民的出行舒适度，威胁着民众的出行安全，因此，积极开展对市政道路桥梁项目建设过程中施工质量研究，对质量问题提出有效的防控措施，具有重要的现实意义。

1市政道路桥梁项目概述

1.1市政道路桥梁项目的施工内容

道路桥梁项目通常被市政工程划分为道路和桥梁两种组成部分。在整个施工的过程中，路基工程尤为重要，因为它是整个工程的前提和基础，起到了关键性的作用，只有严格确保路基施工的质量，才能使后续的工程安全稳定的实施。紧随路基工程后面的是路面施工，由于路面与车辆以及行人直接接触的特点，确保路面施工的质量也是十分重要。工程的最后是桥墩工程。由于桥墩工程自身具备复杂性和多样性的特点，如今仍然需要借助先进的技术以及设备，优化施工工艺，以降低施工的难度，进而确保施工的质量。

1.2市政道路桥梁项目的施工特点

一方面，相比于其他的项目施工，市政道路桥梁项目施工前期准备时间较短，施工进程显得尤为紧张。这是由于市政道路桥梁项目作为一项惠民工程，主要依靠政府出资作为建设使用的资金，故而施工进度只能提前完成，不能滞后，因此施工进度显得格外紧张。另一方面，市政道路桥梁项目施工所能够占用的场地有限。因为项目往往建设在人流活动密集的城市区，为了避免对城市生活造成过多影响，项目施工占用的场地是非常有限的，这也严重阻碍了施工的进度的有效进行。最后，由于城市地下管线错综复杂，在项目施工现场的地下可能会遍布供热、供燃气、给排水和电力电缆等线路，施工前必须配合相关部门进行严格排查，避免在施工过程中损坏线路，对居民生活造成影响，减少不必要经费的投入。

2市政道路桥梁项目施工存在的问题

2.1市政部门管理问题

由于市政道路桥梁项目施工具有独特的复杂性，施工现场存在着许多不确定因素，如果仅依靠建设单位单独施工，恐怕很难达到设计要求。另外，各个部门管理人员存在沟通和联系较少的问题，彼此之间无法达到资源、信息的最大化利用，致使许多问题不能讨论得到合理的解决方案，导致施工工期拖延，进展缓慢，加重了施工困难。

2.2项目施工材料管理问题

材料属于整个项目施工过程中的基础项，材料出现问题则势必会给后续施工质量带来严重的影响。部分企业往往为了降低施工成本，对材料质量管控工作缺乏重视，一味的考虑材料价格成本，而忽略材料质量与规格标准的匹配度，没有严格按照施工要求选择材料，并在后续的材料随机抽样检测工作中，没有科学储存与管理材料，导致项目施工不达标，存在严重的隐患问题。

2.3 回填土沉陷与井周边塌陷问题

当前，许多城市都采用回填的方式完成路基施工，但随着时间的推移，回填土自身的沉陷必将会造成路基的下沉，严重地破坏了路基的强度、稳定性和承载力，影响了路基的使用寿命，为城市居民出行埋下了安全隐患。同时，由于城市地下管线分布情况复杂，和桥身自重的情况，很可能对地面周边的井口产生挤压，存在井口塌方的隐患。

3市政道路桥梁项目施工及质量控制策略

3.1加强市政工程部门监管检测力度

一方面，监管检测对于对整个市政道路桥梁项目施工都有着至關重要的作用，大部分市政道路桥梁项目施工都采用的是线性排布方案，通过利用复合导线的方法，布置其平面控制点。

另一方面，项目往往建设在人流活动密集的城市区，且城市地下管线分布情况复杂，为了避免对城市生活造成过多影响，因此在项目施工前期，各个部门单位应当做好充分的监测工作，并在施工过程中对各检测点进行反复的检测与核查， 进而确保道路桥梁建设质量安全。因此还需要其他相关部门的大力配合，充分地发挥自身的管理能力，加强对工程的监管力度，进而提高施工的效率，改善工程施工的质量。

3.2严格把控施工原材料质量

在项目施工的过程中，要求材料采购人员能够严格把控施工原材料质量，不吝啬成本的购买质量合理的原材料，项目要安排专门的负责人对所购原材的验收，并送往相关单位检测材料性能，只有受检合格的材料才能投入施工使用，对于不合格的材料应当采取退回处理。

3.3加强路基施工质量控制

一方面，要加强路基填方质量控制，施工人员应当在路基填方之前检测自然土的力学性能，以及检测回填自然土的含水量以及干容量。对比分析检测结果，选择回弹模量较高的自然土进行路基回填。另一方面，要加强混凝土质量控制，在混凝土浇筑一个月后，其具有的最低抗弯拉动强度应为4—5Mpa，最低压力抵抗强度应为30—35Mpa。

4结语

在我国城镇化大规模建设的背景下，市政道路桥梁项目也得到了快速的发展，随着其规模不断的壮大，为城市交通和居民出行带来许多便利。因此，为了确保市政道路桥梁项目质量安全，在项目实施过程中，相关的管理部门人员应当加强监管检测力度、把控施工原材料质量、加强路基施工质量控制，进而提高施工的效率，使市政道路桥梁项目可快速、高效投入使用。

参考文献

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