川渝城市群人口迁徙空间结构分析

谢粮键

摘  要：本文利用腾讯位置大数据中的人口迁徙数据，从工作日和节假日以及周末三个角度入手，运用空间分析方法通过计算城市联系度，对川渝城市群的空间格局进行了深入研究。结果表明：川渝城市群在工作日和周末以及节假日间，火车和汽车的联系结构稳定，并无太大变化，且具有一定空间特征，火车主要呈现“爪形”和“三角形”联系结构，汽车呈现成都和重庆“大小双爪形”联系结构;在联系强度上，不论是火车还是汽车，均是五一大于春节大于周末大于工作日;整体客运联系强度呈现西北强，西南弱的态势，区域性明显;大部分城市更以汽车为主要出行方式。

关键词：腾讯位置大数据;联系强度;人口迁徙;川渝城市群

1.引言

近年来，随着我国经济和社会的发展，城镇化和工业化的加速推进，全球化和信息化的新时代已经到来。现代城市之间借助日趋完善的交通网络和信息技术，使得城市与城市之间的联系更加紧密，客运流、信息流等“空间流”的形态也逐步凸显并覆盖全国，对现代城市群空间格局以及城市间人口流动的分析已经逐渐成为众多学者研究的热点。

我国对人口迁徙及城市群的研究主要是在改革开放之后，理论体系不成熟，主要可分为以下几类，一是采取人口普查抽样的统计数据进行分析[1]，但统计数据的偏差一般比较大，且对人口流向、流量等不好深入分析;二是从票务网等网站获得两城市间直达的火车汽车班次等进行分析[2]，但缺乏具体的人口流量，也具有局限性。也有学者利用微博或者QQ数据，来进行城市人口的流动分析，但同样数据准确性还不够高[3]。而随着腾讯位置大数据、百度迁徙数据等位置服务大数据的兴起，以腾讯位置大数据和百度迁徙等服务数据为数据来源，对各城市空间网络结构进行定量分析，是现在分析人口迁徙及城市群的一种全新方法[4]。

2.主要研究思路

本文基于腾讯位置服务大数据中的人口迁徙数据，利用爬虫技术获取川渝城市群2018年工作日、周末以及春节和五一节假日间的人口迁徙数据，再将所获取的数据，运用空间分析方法，分别得到川渝城市群2018年火车、汽车城市联系度，测度分析川渝城市群人口流动的复杂网络特征，总结分析川渝城市群的联系格局。

3.研究结果

利用Arcgis对城市联系度进行计算并成果可视化，如下图所示。结论表明：川渝城市群在工作日和周末以及节假日间，火车和汽车的联系结构稳定，并无太大变化，且具有一定空间特征，在联系强度上，不论是火车还是汽车，均是五一大于春节大于周末大于工作日。

在火车的人口联系上，工作日、周末以及节假日均呈现“爪形”和“三角形”联系网络结构（图1），“爪形”是指以成都为中心，且以成都-重庆、成都-德阳、成都-绵阳、成都-资阳、成都-眉山、成都-南充、成都-乐山为主要轴线的联系网络，“三角形”指的是“成都-重庆-达州-成都”所形成的三角形的联系网络结构。可以看到，火车的联系紧密区主要集中在城市群西北区域，而在西南方向，自贡、宜宾、泸州、雅安等城市则与城市群中其他城市联系较弱，这与西南方向缺乏大城市，经济和交通还比较落后有关。且相比于工作日和周末，在节假日期间，成都-南充、成都-内江、成都-宜宾、重庆-广安火车联系度上升最为显著，这表明，在节假日期间，这几条线路更受人们出行的选择。

汽车人口联系上，工作日、周末以及节假日均呈现以成都和重庆为中心的一大一小“双爪形”联系网络（图2）。其中，以成都为中心，且以成都-德阳、成都-绵阳、成都-眉山、成都-资阳、成都-乐山、成都-雅安为“大爪”的主要轴线。以重庆为中心，且以重庆-广安、重庆-达州、重庆-泸州为“小爪”的主要轴线，成都-重庆则为连接两个网络的轴线。可以看到，汽车联系与火车联系不同，汽车的联系更体现了成都和重庆双核城市对周边城市的吸引，但对距离较远的城市，例如遂宁、内江、自贡、宜宾等城市，其联系强度就相对较弱。同时也可以看到，在工作日和周末以及节假日间，汽车的联系结构稳定，并无太大变化，但在五一期间，成都-雅安的联系有明显的提升，说明五一期间选择去雅安游玩的人在增加，这对带动雅安经济发展有良好的促进作用。

4.结论

本次研究基于位置服务大数据中的人口迁徙数据，利用爬虫技术获取川渝地区各个城市2018年部分工作日、周末、五一以及春节的人口迁徙数据，运用3S技术，依据空间分析处理后的人口迁徙数据分别计算生成基于火车、汽車以及火车和汽车总量的城市联系强度，测度分析了川渝城市间人口出行流动的复杂性网络特征以及川渝各城市的空间格局。主要获得了以下结论：

（1）川渝城市群在工作日和周末以及节假日间，火车和汽车的联系结构稳定，并无太大变化，且具有一定空间特征，在联系强度上，不论是火车还是汽车，均是五一大于春节大于周末大于工作日。

（2）火车的联系上，主要呈现“爪形”和“三角形”联系结构，汽车的联系上，呈现成都和重庆“大小双爪形”联系结构。

（3）川渝城市群客运联系强度呈现西北强，西南弱的态势，区域性明显。

（4）川渝城市群中，主要以汽车为主要出行方式，在春节期间体现的最为明显。

参考文献：

[1]高更和，罗庆，樊新生， et al.中国农村人口省际流动研究——基于第六次人口普查数据[J]. 地理科学， 2015， 35（12）.

[2]宗会明，黄言，胡佯佯.基于多元城际客流的成渝城市群城市网络特征研究[J].地域研究与开发， 2018， 37（05）：62-67+84.

[3]赵映慧，谌慧倩，远芳，等.基于QQ群网络的东北地区城市联系特征与层级结构[J].经济地理，2017，37（3）：49-54.

[4]刘望保，石恩名.“百度迁徙”下中国城市间的人口流动空间格局[J].华南师范大学学报（自然科学版），2016，48（05）：67-73.

成都理工大学 地球科学学院 610059