新能源汽车电子控制的关键性技术研究

王之举

摘 要：新能源汽车的开发是全球的趋势，各个国家都在为新能源汽车的开发提供这政策和经济技术支持。新能源汽车电子控制的关键性技术研究，更是各个国家的重点研究和提高的对象之一。只有不断的坚持技术研究才能研发出更新型的新能源汽车为人民谋福利。

关键词：新能源;电子控制技术研究;汽车;技术研究

0 引言

全球变暖问题的日益加重，各个国家都出台了相应的管控措施，让全球化变暖速度降低下来，保护生存环境。地球吸收的太阳辐射总量多于它离开大气顶的辐射总量，从而导致全球变暖。造成全球变暖这一现象发生的原因，世界范围内普遍认为，是由于氧化碳气体排放过多造成的。在温室气体排放总量中，二氧化碳的排放量占比是非常大的。而二氧化碳的排放在我们日常生活中最常见的方式就是汽车尾气的排放，所以新能源汽车的出现大大改善了这一问题，新能汽车的出现也体现了汽车技术的革新。而新能源汽车电子控制的技术研究和探讨，就显得尤为重要。

1 新能源汽车的电子控制的关键性技术研究是必要的

新能源汽车的研究是在国际上抵抗全球变暖的大势所趋，电子控制的关键性技术研究是每个国家都需要参与进来的，促进新能源汽车的研发需要各个国家共同努力。在全球中发达国家要给予发展中国家技术支持，发展中国家要积极向发达国家学习先进的新能源研发技术，共同为解决全球变暖问题出力量。我国是发展中的大国，国家在新能源汽车的研发中从来没有一丝松懈过，从最初的柴油汽车，再到运用最多的汽油汽车和近现代的混合动力车，电动汽车。我国政府都在给与汽车行业政策扶持，提供技术研发资金，为新能源汽车的开发起着强大的推力和有效的支撑。

新能源汽车的电子控制最杰出的优点之一，不仅减少了二氧化碳的排放量，还减少了不可再生能源的使用，保护了生态环境。降低了汽车使用成本大大提高了汽车行驶的安全性，保护了司机和乘车人员的安全，减少交通事故的发生。所以对新能源汽车电子控制的关键性技术研究是必要的，给新能源汽车的研发打下基础。

2 新能源汽车电子控制技术的优势

新能源汽车电子控制技术，是在传统汽车的使用上进行的技术突破。电能汽车中电能是可再生能源，区别于传统的汽油汽车，柴油为不可再生能源。不仅节约了能源，保护了空气质量改善生活环境，还降低了汽车的加油成本。充电电能的价格要比加柴油的价格便宜，汽车行业的生产成本也远远比以前的生产成本有所降低。电能在汽车中的使用转换率要远高于以前使用的能源，从而提高了汽车的使用性能，也降低了对大气环境的污染，符合了时代发展趋势。

随着世界对全球变暖的重视程度的加深，我国政府也提出了能源的可持续发展。新能源汽车行业得到了政府的鼎力支持，国家拿出专项资金补贴老百姓购买新能源汽车，提高新能源汽车在老百姓中的购买率，减轻老百姓的经济负担，让新能源汽车更好的服务百姓生活。为了提高新能源汽车的更方便使用，国家在多个地方设立专门的供应新能源汽车补充电能的充电站。这无处不在彰显这国家实力，更是体现了国家对新能源汽车发展的支持和重视。

3 新能源汽车电子控制的关键性技术，是时代的进步

新能源电子控制技术的研究是要全球化的，在全球变暖的今天，各个国家都应该为防止全球变暖贡献力量，让新能源汽车电子控制系统更完善。同时也让电子控制关键性技术的应用更稳定，技术性能更全面。把新能源电子控制技术运用到新能源汽车的生产中，不仅给新能源汽车的生产提供了能源支持和安全性的保障。还提高了电池的能量储存密度。我国在新能源汽车电子控制技术研究中已小有成绩，能够满足现阶段新能源汽车的技术要求，同时也为新能源汽车的蓬勃发展做出铺垫，在提高技术的同时全力培养人才。近年来国家对新能源汽车的发展我国政府是格外重视的，投入了很大精力在其中。政府政策的导向，新能源的技术研究和突破，和研发资金的支持，新能源汽车电子控制的人才的培育。无不体现着国家对能源汽车的重视。

新能源汽车电子控制的关键性技术研究，促进了新能源汽车的发展，同时也提高了汽车驾驶的稳定性和安全性。在既不破坏生态环境的同时加大了安全驾驶的性能。我国是发展中的国家，能源的消耗更是比较大。由于没有对资源的合理化开采，导致能源面临枯竭。新能源汽车电子控制的性技术研究给汽车提供了能源支持，是我国新能源汽车行业的中坚力量，有着承上起下的作用。

4 新能源汽车电子控制的关键性技术研究中培养人才放首位

新能源汽车电子控制的关键性技术研究离不开人才的聚集探讨，同时更离不开国家政策的引领。在新能源汽车蓬勃发展的现代，吸引了一大批的汽车制造人才。在新能源不断的被发现和开发利用增强了我国实力，更是改善了我国能源的更合理化利用。既然新能源汽车电子控制技术有了进步，更是可以减少不可再生能源的使用，保护了我国的能源开发。

新能源汽车电子控制的关键性技术研究使我国新能源汽车的发展迈入了新篇章，同时在新能源汽车上取得的成绩更是加强了汽车制造业人才的信心。让汽车从业者对新能源汽车的创造更具有信心和责任感。

国家对新能源汽车的支持是全方面的具体的，不只给与政策经济的支持更是为培养后蓄力量添瓦增砖。在大学中设立新能源课程，让新能源不只运用到汽车制造上，更是要运用到工业中，让能源合理化，减少不可再生能源的使用，让能源可持续性加强。新能源汽车电子控制技术的应用需要员工走到汽车制造的第一线，要不怕辛苦，敢于实践把新能源汽车電子控制的技术牢牢把握在手中，在实践中积累经验，在经验中完善技术，在创新中引领技术。

5 新能源汽车电子控制的关键性技术研究要互相借鉴

汽车制造最初开始是在德国，在法国汽车制造得到了发展，逐渐完善于美国。盛行并广泛使用在了欧洲国家，挑战创新在了日本。所以新能源汽车电子控制的关键性技术研究要结合于其它国家的技术，要勇于向发达国家学习先进的新能源汽车的制造技术，在各个国家中不断学习。把知识学的融会贯通，把技术要点学通透，我国的汽车制造业照比发达国家的汽车制造业起步要晚 ，技术相对不太成熟，所以更应该走出国门到各个国家学习先进的新能源汽车电子控制的技术，不断把更先进的技术带回国内。同时新能源汽车电子控制的关键性技术研究要全面性，走出国门迈向全世界，不能够自己关门在家和自己研究，闭门造车。

新能源汽车已经在小型汽车和卡车市场中的份额逐年增长，新能源汽车的发展迅速的。新能源汽车电子控制的关键性技术研究，已经是新能源汽车技术上首先要掌握的技术。要对电子控制关键性技术掌握扎实，才能更好的研究和提高电子控制技术。

6 结束语

总而言之，在全球变暖空气污染，石油短缺，等问题的不断加深。新能源汽车的发展是传统汽车发展的必然走向，是汽车制造的改新换代。降低生产成本的同时提高了生产效率，还减少了使用成本。为新能源汽车能源的利用率的提高起着巨大作用，可以减少二氧化碳对空气的污染程度。所以对关键性技术的探索研究是必须的。

参考文献：

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