桥梁隧道路面施工质量控制的研究解析

王莹莹

摘 要：在桥梁隧道的道路建设之中，为了降低质量问题的出现，确保施工效益，无论是针对哪种人员来说均要强化自身思想意识，制定出切实可行的施工规划，严格依据施工要求进行。不仅如此，还要强化对整个施工过程的质量控制，将现场检验工作以及质量检验工作落实到实处，为车辆可以畅通无阻地通行提供应有的保障。

关键词：桥梁隧道;路面施工;控制措施

0 引言

因为桥梁隧道施工本身就存在着一定的特殊性，其路面施工质量十分关键，它的好坏会对人们的生命财产安全产生直接的影响，并且也关乎着一个国家的形象。和某些发达国家进行详细对比可知，我國桥梁隧道的质量控制还处于探索阶段，无论是针对质量控制的意识还是控制方法来说，均与发达国家存在着较大的差距。

1 桥梁隧道路面施工中存在的问题

在隧道桥梁路面施工期间，因为施工当中存在的问题有限，所以导致桥梁道路施工的道路质量无法控制。换言之，道路建设期间衍生出了施工无法处理的问题。这些问题的存在必然会影响到我国经济发展的脚步。结合相关实践调查可知，桥梁隧道路面施工中的制约因素通常表现为以下几点：第一，在具体施工期间衍生出来的裂缝情况以及局部孔口破坏。究其原因是由于相关人员在施工设计的前期阶段没有将目光放在对环境的评价之上。第二，一些工作没有严格依据工程质量加以把控，致使相关人员无法在第一时间深刻意识到质量检验工作的重要性。

2 桥梁隧道路面施工质量控制

2.1 提高隧道施工路面的防火性能

第一，明确阻燃沥青混合料的组成，换言之就是在普通沥青混合料里面掺入一定数量的阻燃剂，并在此基础上结合具体参数来对沥青混合料的具体比例加以明确，旨在促进桥梁隧道施工水平的全面提升。第二，相关企业在运输阻燃沥青混合料的时候，一定要加大质量控制的力度。在阻燃沥青充分混合之后，需要在第一时间运输到指定的地方。值得一提的是，在实际运输期间，应当确保温度的规范化，尽量以那些超过7吨的车辆为主，目的是为了减少材料和车辆底板相接触，旨在将运输水平加以提升。

2.2 混凝土质量

第一，原材料。结合相关实践调查可知，混凝土通常是由以下几个部分一起构成的：一是水泥;二是水;三是石头;四是沙子等。无论是针对水泥沙的质量还是强度来说，均会对混凝土的整体性能产生直接的影响。所以，在对水泥进行选择的过程中，需要依据现场质量检验的应用，对合格厂家做好评价工作，旨在科学把控水泥强度以及可靠性。一般而言，需要确保沙粒直径保持在4.75 mm～40 mm的范围内为宜;混合水的配制要以自来水为主，这是因为其他水源容易影响到混凝土整体性能。第二，配制。在实际配制期间，其强度、工艺等方面一定要依据相关要求进行，除了要实现混凝土的规范配制之外，还应当和相关要求保持一致。倘若想要降低人为误差，那么就需要对混合时间做好严格的把关。在进行浇筑的时候，应当对以下几点做好计算工作：一是混凝土的冲击位置;二是倒塌程度，从而减少蜂窝节点情况出现的概率。在实际养护期间，应当确保表面水处于充足的状态，倘若天气炎热则可通过洒水的方式散热，旨在降低裂缝情况的出现。针对 混凝土现场搅拌，请看图1所示。

2.3 路基质量

针对路基质量控制这一环节而言，其在桥梁隧道路面施工当中扮演着不可或缺的角色，然而在具体状况下，施工技术水平不高、施工技术不规范等诸多因素导致其不能满足相关要求。结合相关实践调查可知，路基路面通常会存在以下几种问题：第一，路基结构的不规范设计导致桥梁隧道不具备较强的承载性能;二是密实度不高，导致路面不平。基于这种背景之下，要想进一步将路基质量加以提升，就要采取有效措施强化路基施工期间的管理以及控制，比方说在填土的前期阶段将石块等杂物清理干净，并充分借鉴具体工程标准以及施工环境。就路基压实环节而言，相关人员可通过土壤水分以及质量来实现对路基硬度的科学判断。

2.4 刻槽、切缝的技术处理

首先，相关人员在刻槽处理期间，可为沥青段设计硬刻槽结构以强化结构设计的规范性，并在此基础上明确刻槽的时间，在开展此项作业的前期阶段要科学处理刻槽的取向，旨在让直线的均匀性得到有效强化。除此之外，在具体刻槽期间，相关人员一定要结合以下几点来对施工方案加以明确：一是道路的实际深度;二是道路的实际宽度。比方说，基于水平切割的状态下，10 cm的宽度需要和设计的裂缝部位共同流出，旨在从源头上减少缝隙对混凝土结构质量产生的不利影响。其次，切缝。相关人员需要结合施工方案等方面来对裂缝的深度以及宽度加以明确。在进行切缝的前期阶段，要采取针对性的手段确保焊缝设计的直线性，从而将施工水平加以提升。最后，做好填缝处理工作。相关人员在维护结束之后，应当在第一时间做好填充工作，并将存在的碎片清理干净，紧接着深度剖析相关材料以选择最为适宜的设计方案，旨在让工艺的有效性得到充分保证。

2.5 确保路桥过渡段施工效果

将过渡段施工方案设计质量加以提升，科学指引现场施工。倘若想要实现对填充材料质量的科学控制，那么就要对分层填筑施工方法以及碾压施工方法加以利用，保障施工水平。相关企业应当在全面了解实际状况的基础上，使用以下几种手段做好软土地基处理工作：一是换填法;二是排水固结法。不仅如此，还需要构建与之相匹配的排水设施，旨在让雨水实现充分排放，从而促进过渡端施工水平的全面提升。

3 结语

基于社会经济持续发展的趋势下，我国的道路工业发展迅猛。因为施工技术存在一定的特殊性，所以桥梁隧道道路施工的总体比重也在与日俱增。相关企业一定要深刻意识到道路施工质量控制的局限性，持续完善质量控制的处理措施，从而为相关企业的可持续发展保驾护航。针对施工人员而言，需要端正自己工作态度，并严格按照施工要求开展施工，旨在促进施工质量的全面提升。

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