铁路隧道施工安全风险控制研究

郭瑞

摘 要：铁路隧道施工往往涉及较多的专业施工知识和技术。由于多种因素的影响，控制铁路隧道施工过程中的安全风险，成为重中之重。就实际情况而言，铁路隧道施工过程中的安全风险仍存在，并严重制约铁路隧道的施工质量和进度。本文通过对铁路隧道施工安全风险的控制研究，达到铁路隧道施工安全管理的目的。

关键词：铁路隧道;安全风险;安全管理

1 长沟村2号隧道工程概况

长沟村2号隧道位于陕西省汉中市洋县内，为大巴山低山丘陵区，海拔570 m～590 m，相对高差50 m～200 m。地表起伏较大，地表自然坡度一般为25°～30°，局部大于30°。隧道最大埋深约210 m。隧道经大巴山区青龙山所在山地及其支沟等沟谷。较大沟谷中皆有村庄分布，两侧山坡植被茂密，多为林地。

测区内岩性单一，出露基岩全为花岗岩，主要发育北东向、北西向四组节理，岩体节理发育，成块状，局部成碎块状，隧道洞身发育多组节理密集带。工点涉及地层主要为第四系全新统洪积粉质黏土、膨胀土、粗砂、砾砂，基岩为晋宁期花岗岩。

隧道洞身通过区地下水主要为基岩裂隙水，基岩裂隙水赋存于花岗岩风化层中，基岩结构破坏严重，风化裂隙发育，坚硬程度降低，用手锤或收捏即碎，富水性一般较弱，但在严重破碎带及节理密集带内会有一定量的基岩裂隙水存在。

2 长沟村2号隧道施工安全管理分析

第一，该项目以工程具体的安全管理目标为基础和源泉，开展安全管理工作，避免安全工作人员各项工作脱离管理重点。同时，进一步提高安全管理工作的规范性和标准化。

第二，为确保相关人员真正明确安全管理内容，根据该项目具体情况开展监控量测和规划工作。通过准确测量，把握该工程的基本结构，掌握工程的周边环境信息。并结合我国现有的雷达监测技术，准确认识到该项目区域的地质和岩层状况。实现对工程状况进行精准地辨识和分析并制定相应的安全措施。

第三，由于该项目施工过程具有较高风险性，为进一步确保施工人员的人身安全，特制定一套完整的安全管理措施。此外，在施工区域周边合适位置安装监控设备，确保时刻掌握隧道周边岩层和地质的变化情况，避免由于岩层的隐性危害而影响到施工的正常开展[1]。安全管理人员使用的一系列安全用具，都完全符合国家标准和工程的实际需要。

3 长沟村2号隧道安全风险管理优势

3.1 成立专门的安全风险管理机构

长沟村2号隧道成立专门的安全风险管理机构，大大降低安全风险系数，加快实际施工进度，确保安全事故零发生，从而增加了施工生产效益。

3.2 制定规范的安全风险管理体系

（1）该项目安全管理体系和国家相关的安全管理标准保持一致。

（2）该项目在施工过程中采取强制性措施，要求工作人员严格按照相关规定开展一系列工作。

（3）安全管理体系实现动态性更新。由于施工过程中的安全风险问题时刻处于不断变化的状态，所以根据实际情况制定相应的管理体系，及时更新和总结，建立一套全面的风险管理体系[2]。

3.3 安排施工安全风险管理的专业人才

在当前社会经济不断推动的背景下，我国铁路建设得到较快地发展，铁路隧道规模不断扩大，隧道的数量不断提升。在此背景下，对于隧道专业人才及安全风险管理人才的需求量有了一定提升。

（1）该项目安排了足够数量的安全风险管理的专业人才以满足需求。

（2）定期和不定期进行安全培训，提升铁路隧道安全风险管理人才的专业技能和水平，充分发挥安全风险管理的积极作用。

4 铁路隧道工程施工安全风险管理的措施

4.1 强化铁路隧道工程施工安全风险管理的责任意识

增强施工单位安全管理部门及相关管理人员对安全风险管理的重视度和责任意识。相关管理人员能及时准确地在施工前、中、后三个阶段做好安全施工的宣传和管理工作，并安全风险管理责任到人，落实对安全风险管理的监督和管理。

4.2 明确安全管理和风险预警平台结构

风险预警平台主要由三层结构组成：监测数据采集平台、数据传导渠道、GIS技术。监测数据采集平台即按照国家相关规定、使用标准，正确操作自动化检测设备，再利用人工采集数据，实现对超前地质信息的预测和评估，为后期采集地质信息提供一定的便利和依据;规划数据传导渠道是利用网络或无线传输的方法，进一步提高数据系统的规范性和标准性;GIS技术实现风险预警平台的科学性管理和规划，完成对施工区域周围状况的动态解析以及风险评估等工作。

4.3 工程施工风险管理的有效措施

（1）建立施工安全风险管理专职部门。部门的成立，是管理制度建立、评估标准设立最切实有效的推动力。根据确立的制度和标准，制定明确的安全风险管理方案。

（2）加强执行人员安全风险管理素质和水平及较高的学习能力。保证根据风险变化，及时对制度和标准做出应变，实现制度和标准的时效性、可行性。

（3）建立完善的安全保证体系。保证工程施工从分析、评估、干预、监督到运营等各个环节包括人身和财产的安全，让安全风险管理在铁路隧道施工中能充分发挥应有的功效[3]。

4.4 注重对安全风险管理人才的培养

安全风险管理人才对安全风险管理的落实效果以及风险管理的水平发挥着重要作用，针对目前安全风险管理人才存在的问题，施工单位应重视对安全风险管理人才的培养和培训，通过培训教育，一方面提升安全风险管理人才对管理工作的重视度，使其不断提升自身的能力和素质。另一方面通过安全培训教育，提升安全风险管理人才的专业能力，使其在管理过程中能够严格遵守相关管理制度和规范，落實管理工作，提升管理水平，保证铁路隧道施工的质量和安全，减少安全事故发生。

4.5 贯彻落实安全管理和风险预警平台的功能

4.5.1 监测数据的收集和梳理

收集的监测数据大多用于预警平台的制作。因此，必须要确保监测数据的准确性和实时性。1）结合工程的实际情况，选择合适的数据监测和收集方法。其中，收集方法分为人工和机器两种方式，机器录入具有更高的工作效率和动态性特点，一般选择机器录入。2）收集数据时，对数据进行辨识和选择。一旦在数据中夹杂过时信息或无用信息，会降低平台的工作效率，并影响到数据的真实性和时效性。

4.5.2 风险预警

如监测数据高于警戒值，则须开启相关处理机制。同时，请专业技术人员对监测数据和基本情况进行安全评估。如果监测到的数据信息不处于可控的合理范围内，须二次启用预警机制，利用既定应急方案处理。同时，必须保证反常监测系统的规范性、科学性及灵活性，提高相关人员和专家的技术水平和评估能力。只有这样，才能将可能出现的安全风险问题的危害程度降到最低，并最终保障工程的整体质量和安全。

5 结束语

总之，控制铁路隧道施工中的安全风险，最重要的就是安全风险管理人员，其次是施工单位能够重视施工过程中影响安全的因素，并对其进行充分分析、评价和预测。在此基础上，研究安全事故造成的影响以及产生的危害，进而结合铁路隧道施工的实际情况制定相应措施和应急预案。同时，施工单位还应加强安全管理，制定相应的制度，培养安全风险管理人才，做好铁路工程施工的安全风险管理，提升铁路隧道施工的安全性。

参考文献：

[1]刘园，王峥.试析铁路隧道施工安全管理与风险预警技术的应用[J].绿色环保建材，2019（9）：117.

[2]高文超.铁路隧道施工安全管理与风险技术的应用[J].建筑工程技术与设计，2019（16）：267.

[3]王飞.铁路隧道施工安全管理与风险技术的运用[J].价值工程，2019，36（35）：70-71.