地铁盾构隧道洞门环梁施工技术方案研究

2021-09-10 07:22何利芝唐渊
家园·建筑与设计 2021年10期
关键词:盾构注浆施工人员

何利芝 唐渊

摘要:在经济飞速发展的同时,城市化进程也在不断推进,但与此同时,城镇化的不断发展也导致诸多问题的出现,交通压力就是其中之一。为了更好地缓解现阶段的城市交通压力,各地政府开始大力建设地铁。盾构作为一种隧道推进所使用的专用机械,在地铁隧道施工过程中,获得了广泛应用。伴随着盾构施工技术的不断发展,盾构施工速度相较之前来说获得了显著提升,但是在施工时,如何保证施工质量,更好地运用盾构技术带动地铁施工进度的提升,成为了施工团队现阶段所研究的重点。基于此,本文首先分析了地铁隧道盾构施工的特点后,简单介绍了洞门环梁施工流程,最后在结合现阶段地铁盾构施工安全风险管理现状的基础上,提出了盾构法施工控制措施,希望对于下一阶段地铁盾构隧道施工有所帮助。

关键词:地铁隧道;洞门环梁;盾构施工

正文:

在当今,地铁已经成为了绝大多数中大型城市中必要的交通工具之一。地铁建设除了有效的缓解了城市的交通压力之外,还对城市的经济发展起到了明显的带动作用,但是在地铁飞速发展的同时,地铁建设问题也频繁出现。相较于其他施工方式来说,盾构法的施工速度更快,施工质量更高,获得了更多建设团队的喜爱,但是受到诸多外界条件的限制,盾构施工也极容易出现问题。而在施工过程中存在的安全隐患,除了会对施工质量产生影响之外,还会威胁施工人员的生命安全,因此,地下隧道施工风险分析和风险管理已经成为了当前施工团队所进行的主要工作内容之一。

一、地铁隧道盾构施工特点

大多数地下隧道在进行施工时都会采用盾构工艺,而盾构施工也经常与隧道施工中防护设备的堆放相结合。在进行盾构施工时,施工人员需要利用围岩和地下结构本身所具备的稳定性注入一定量的泥浆,并在施工阶段,开挖尺寸相对较小的土层。由于盾构的施工技巧比较实用,所以施工人员在进行施工时,只需要在预定的工程范围内占据适当的面积,按照成本控制的相关要求,就可以完成盾构施工。相较于其他的施工方式来说,盾构法在地铁隧道施工过程中有着更加独特的优势,无论是较强的抗震作用,还是广泛的使用范围,都是其他施工方式所不具备的。此外,在进行盾构施工之前,施工人员要首先考虑施工地段的地质成分构成,因为在进行盾构施工时,盾构机的使用状态直接受到施工地段的地质成分影响,因此在施工前进行准备时,施工人员也一定要做好对于施工地段的地质成分分析,以此来保证盾構施工质量。

二、洞门环梁施工的具体施工流程

在进行洞门环梁施工时,施工步骤包括几大方面,首先,施工人员需要进行施工前准备,随后需要在动门内管片进行二次注浆,随后需要拆除最后一环管片,完成后进行基面清理。接着施工人员需要安装橡胶止水条,扎捆钢筋,然后安装洞门模板及支撑,进行洞门混凝土灌注,最后拆除模板。在完成上述一系列操作后,施工人员进行基面清理,完成洞门环梁施工。

在上述施工流程中,有几项流程是需要施工人员着重提高关注程度的,最为关键的一点在进行钢筋施工时,无论是在钢筋焊接,还是在钢筋的成型与安装过程中,都需要施工人员提高重视程度。就钢筋焊接来说,首先要明确钢筋焊接所使用的焊条以及使用焊剂的等级及性能,包括本次钢筋焊接中所使用的钢板和型钢的含量及性能,都要求其符合本次施工需要。其次则是在钢筋成型与安装过程中,要明确钢筋的钢种和数量,包括钢筋的直径和等级都要符合设计要求,在30天内,同一根钢筋上的接头不得超过500毫米。此外,在钢筋绑扎或者焊接时,接头与钢筋的弯曲部分距离不应当小于主钢筋直径的10倍,并且不能在最大弯曲力矩处进行弯曲。

三、盾构法施工机械风险及控制措施

3.1提高地铁盾构施工进程中的技术管理质量

在进行盾构法施工时,施工人员需要结合盾构的始发操作和掘进位置确定具体的设计参数,保护设备可以正常的完成本次的隧道施工工作,以此来保证地铁施工的施工进度和施工质量。其次,施工人员还需要根据推进线路所处的不同地质环境,选择不同的隧道模式进行施工。在施工时,施工人员首先要根据合适的施工图进行施工场地的地质土环境试验。通过试验,将盾构机切换到不同的状态,尽可能满足施工要求。此外,根据输送机卸料的速度及班次的特点对地下隧道施工流程进行全线监控,以此来保证隧道施工质量。

3.2加强对于塌方事故的预防以及处理

在进行隧道施工时,最容易出现的问题就是塌方事故,而在盾构施工过程中。很多外界因素和内在因素都可能导致施工时塌方事故的出现。因此,为了减轻施工损失,保证施工人员的人身安全,在建筑行业的安全管理时,施工人员不仅仅要预防塌方事故的发生,做好地质调查,更要在施工前进行处理方案的制定。从预防角度看,只有提高地质调查工作的完整性和有效性,根据不同的机制结构,选择不同的施工技术,才能够有效避免塌方事故的出现。而从事故处理的角度来分析,在施工前,施工团队就需要提前制定好各种事故的处理方案,包括塌方事故。首先,施工人员应当有效拦截事故地点周围的地表水,以防地表水渗入地下隧道,降低地铁隧道的用水量。其次,在施工时,施工人员一定要控制好盾构机的决定速度,谨防在施工时出现二次事故,造成更大的危害。

结束语:

在城市用地不断紧张的现在,更多的中大型城市为了缓解城市交通压力,加快了地铁建设的步伐。但是在地铁建设过程中,层出不穷的质量问题也使得地铁建设进度受其影响。而盾构施工作为地铁建设中应用最为广泛的施工方案之一,施工团队一定要加强对其的分析,严格规范施工流程,做好盾构隧道洞门环梁施工技术方案的设计,并针对可能出现的机械风险进行质量把控,以此来提高地铁建设质量,保证地铁建设进度,为居民提供更好的出行环境。

参考文献:

[1]李森.地铁盾构隧道洞门环梁施工技术方案研究[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2021,{4}(08):179-180.

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[3]王起飞. 昆明地铁岩溶裂隙发育地区明挖基坑围护结构施工技术[C]. 中国岩石力学与工程学会锚固与注浆分会、广东省岩土力学与工程学会锚固与注浆专业委员会.2017年全国锚固与注浆技术学术研讨会论文集.中国岩石力学与工程学会锚固与注浆分会、广东省岩土力学与工程学会锚固与注浆专业委员会:施工技术编辑部,2017:168-171.

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