张晖
摘 要:文章从城市轨道交通地面乘客信息系统和车载乘客信息系统接口方案分析,分析了当前城市轨道交通地面乘客信息系统车载乘客信息系统接口方案情况,对wlan和LTE无线传输制式下的接口方案进行了总结和比较,目的是为城市轨道交通地面乘客信息系统车载乘客信息系统接口方案选择提供一些指导和借鉴。
关键词:城市轨道交通;乘客信息系统;方案选择
0 引言
随着城市化进程的加快发展,经济的发展推动了城市化的进程,乘客对交通的发展及服务提出了更高期望和要求,其中城市轨道交通乘客信息系统在城市轨道交通的运营中发挥了不可忽视的作用,乘客信息系统直接服务于乘客,而地面乘客信息系统和车载乘客信息系统之间的接口方案的优劣直接影响车载乘客信息系统的服务质量。
1 地面和车载乘客信息系统接口方案现状
地面和车载乘客信息系统比较常用的传输网络主要有wlan和LTE两种,地面和车载乘客信息系统接口基本上都是基于上述两种传输网络制式,地面乘客信息系统与车辆乘客信息系统接口方案直接影响着车载直播画面质量及监控视频等信息上传质量,经过wlan技术发展及LTE的应用,经过长期使用及对接口方案的不断完善,目前已趋于成熟。
2 地面乘客信息系统与车载乘客信息系统接口方案分析
在城市轨道交通地面乘客信息系统与车载乘客信息系统接口方案使用中,接口方案较多,本文主要选择了比较有代表性的方案进行讨论,它们各有利弊,但对城市轨道交通地面乘客信息系统与车载乘客信息系统接口方案具有一定的指导意义。
2.1 wlan制式下的接口方案
2.1.1 方案一
本方案地面PIS提供车载监控视频图像信息、列车故障信息、火灾报警信息上传至控制中心和录播文件和直播多媒体播放信息从控制中心下传至车辆的传输通道,并在中心开发视频监控终端软件,实现车辆车载CCTV图像的地面监控功能。车载PIS提供中心、列车补包服务器(含补包软件),LCD播放控制器、分屏器、视频与音频分配器,负责直播流和垫播文件的播放,此方案对车载PIS厂家要求较高,补包和无线传输通道如果两个单位做,效果不好则无法明确具体问题所在。
2.1.2 方案二
地面PIS提供车载监控视频图像信息、列车故障信息、火灾报警信息上传至控制中心和录播文件和直播多媒体播放信息从控制中心下传至车辆的传输通道,并在中心开发视频监控终端软件,实现车辆车载CCTV图像的地面监控功能。无线网络通道、中心、车载直播补包服务器(含补包软件)由地面PIS提供,地面PIS負责视频直播流画面质量,并由接口服务器实现车载PIS网络和地面PIS网络隔离。车辆PIS提供LCD播放控制器、分屏器、视频与音频分配器,负责直播流和垫播文件的播放。
2.1.3 方案三
地面PIS提供车载监控视频图像信息、列车故障信息、火灾报警信息上传至控制中心和录播文件和直播多媒体播放信息从控制中心下传至车辆的传输通道,并在中心开发视频监控终端软件,实现车辆车载CCTV图像的地面监控功能。无线网络通道、中心、车载直播补包服务器(含补包软件)由地面PIS提供,地面PIS负责视频直播流画面质量,接口服务器只负责直播视频流补包,由地面PIS提供三层交换机实现车载PIS网络和地面PIS网络隔离。车辆PIS提供LCD播放控制器、分屏器、视频与音频分配器,负责直播流和垫播文件的播放。
2.2 地面PIS系统、LTE系统、车辆PIS系统接口方案
地面PIS在中心开发视频监控终端软件,实现车辆车载CCTV图像的地面监控功能,负责直播TS码流经地面PIS车载接口服务器接收、缓存、补包后转发给车辆。垫播文件经地面PIS接口服务器接收到本地后,车辆再从地面PIS接口服务器同步到本地。LTE系统提供天线、无线TAU、三层以太网交换机,以太网交换机需具备VRRP功能,LTE、TAU、以太网交换机具备组播协议,负责车内网络与地面网络的隔离,提供上下行以太网通道,三层交换机实现摄像头及车载视频服务器地址映射。车辆PIS提供LCD播放控制器、分屏器、视频与音频分配器,负责直播流和垫播文件的播放。
3 结论
总之,接口方案选择需要结合各线路技术特点,又要考虑各项技术的优点和局限性,提高乘客信息系统服务的质量和水平。随着车地无线技术发展及接口方案的不断完善,人们城对城市轨道交通的服务水平的要求也越来越高,LTE具有抗干扰能力更强、高速移动性能好等优点,现在应用比较广泛,地面PIS系统、LTE系统、车辆PIS系统接口方案在实施过程中,具有一定的参考指导意义。