供应商整合模式下工具供应链管理模式的构建

2021-09-13 13:26高飞阎文利张虎
现代商贸工业 2021年26期

高飞 阎文利 张虎

摘 要:随着航空制造业发展的复杂性,导致航空制造所用的工具供应链模式发生了巨大转变,供应商整合模式是工具供应链管理的重要切入点。本文通过工具集中采购、工具设计的标准化、工具采购的合格供应商清单三个方面建立工具供应链的管理模式,解决航空制造所用工具采购额分散、工具设计标准化、供应商多头管理等问题。

关键词:工具供应链;工具采购;工具设计标准化

中图分类号:F23     文献标识码:A      doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.26.037

随着航空制造业的高速发展,对制造所需的工具的成本、供应保障、技术要求等方面越来越高,工具供应模式也向着准时、优质、低成本的方向发展。但目前还未形成有效的航空制造业所用工具供应链管理模式,通过对工具产品的设计、工艺、采购、管理等各环节进行供应链管理的并行管理,形成一种新型的航空制造业工具供应链管理模式。

1 研究背景

采用传统的工具供应链管理模式弊端明显,主要存在以下问题:

(1)航空制造所用工具的分散采购问题。

由于航空制造的复杂性,造成航空制造所用的工具种类多、工具之间既有通用性又具有单一性。由于航空制造的机械加工车间、装配加工车间等车间所用的工具既有通用工具又有专用工具,导致了各车间所提出的工具需求就不同。这就造成了同一种工具产品,不同的车间、专业厂、制造研究所使用的工具来自不同的供应商,并且车间之间、专业厂之间、研究所之间联系很少,采购决策分散到各个执行末端层面,缺少采购决策层的管理,造成分散采购的问题出现。

(2)航空制造所用工具的设计多样化问题。

工具设计的多样化是造成工具采购品种多、供应商多的另一个主要原因,给工具采购管理和库房管理带来诸多挑战和问题。该问题产生的原因有以下几方面:①每个制造车间工艺人员对工具需求不同,且工艺人员彼此未进行沟通,造成工具设计的多样化;②设计人员之间未进行沟通,相同功能工具,设计标准未能统一;③专用工具种类多,未进行合并统一或转换为通用工具,占用过多库存资源和采购资源。

(3)航空制造的工具供应商管理问题。

随着国家对航空工业的产业资源不断调整,公司不断合并重组,对应的供应商资源也会整合。合并后的公司或制造车间习惯于沿用原来的供应商,不愿采用新的供应商工具;而且工程技术人员随着新产品的研发不断找寻新的供应商资源,往往这些供应商不是公司已有的供应商,这几方面因素造成供应商泛滥、采购额分散、供应商管理难度增大等多方面问题。

2 基于供应商整合模式下的工具供应链管理模式建立

本文通过分析航空制造所用工具的分散采购问题、设计多样化问题、供应商管理三方面问题,建立工具供应链管理模式,分别从工具集中采购、工具设计标准化、工具合格供应商清单三个模块建立工具供应链管理模式,解决工具采购、设计多样化、供应商管理等问题,如图1所示。

2.1 工具集中采购

工具集中采购可以解决分散采购的弊端,在决策层面选择供应商,进行统一的议价谈判,签订合同,分别由计划员来拟定全年采购计划,再由采购员按计划拟定采购合同,这就要求企业提升自身的管理能力和业务需求。

将航空制造所需的工具需求端进行梳理,将之前生产、设计、项目、保障等多个职能部门的采购进行业务需求集中,如直接采购、间接采购、项目采购、固定资产采购等,通过对多种采购模式进行集中,统一集中采购的职能。建立对口模式的管理,对接业务需求,并建立单一领导负责制,最后成立工具采购业务中心,如图2所示。通过以上几步,可以对航空制造的工具进行集中采购进行模块化的管理,形成工具供应链管理模式的一部分。

2.2 工具设计标准化

由于航空制造业的特殊性,专用工具的需求量大,定制化、专用化的工具种类多。用于制造飞机不同部位,工程技术人员申请了不同专用工具,且工程技术人员之间未进行有效的沟通,因此设计了多种专用工具,实际这些专用工具有很多可以根据功能、规格、使用进行合并甚至取消。

工具设计标准化需要由設计解决,如图3所示。一方面合并、取消功能相同或相近的专用工具,减少专用工具数量,便于工具批产、采购和库存管理;另一方面,通过工具设计标准化,建立各类工具设计选型目录,并将工具选型目录应用各个生产现场,便于工程技术人员按目录统一进行工具选型,达到工具申请的统一性,减少工具需求的多样性;再一方面,由设计技术人员在设计时,就考虑工具的通用性及互换性,降低设计的种类,增强设计标准化贯彻执行的意识。

2.3 工具合格供应商清单

航空制造业工具的供应商种类很多,无论是机械加工用的车削、铣削、钻削工具,还是装配用风动工具、电动工具、钳工工具等工具种类数量多,且大多数都是国内外先进技术品牌,同类型产品供应商未经过整合统一,难以选出优质的供应商。因此需要制定供应商的考核指标评估,来实现供应商的优胜劣汰。

通过指标分析得出不同供应商的评估报告,评估指标包括供应商的质量、成本、交付周期、售后服务、技术、资产、售后市场竞争等,从这些方面综合进行评估打分,如图4所示。根据公司目前的发展方向,对供应商进行决策,并对以上指标分配不同的权重,依据公司的需求,得出评价得分。

3 结论

综上所述,通过建立工具供应链管理模式,形成工具集中采购、工具设计标准化、工具合格供应商清单三个模块,对工具的采购业务、设计业务、管理业务等业务域进行并行管理,更好地发挥管理决策的作用,使工具产品流、信息流和资金流可以集成管理,解决航空制造所用工具采购额分散、工具设计标准化、供应商多头管理等问题。

参考文献

[1]刘宝红.采购与供应链管理[M].北京:机械工业出版社,2020:398-410.

[2]孟葵,殷萌.机械制造型企业供应链运营模式[J].供应链管理,2020,(1):79-93.

[3]王霞.基于知识管理的供应链绩效评价[J].经营管理,2012,(7):61-62.