保时捷推出新款电动自行车

编译/李忠东

保时捷（Porsche）是德国大众汽车旗下的世界著名豪华汽车品牌，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。与许多汽车企业一样，保时捷在扩大其电动汽车产品范围的同时，积极朝着更多元化的方向去发展，推出面向更细分市场的高端电动助力自行车eBike Sport和eBike Cross。它们由保时捷工作室（F.A.Porsche）设计，并且和德国电动汽车制造商 Rotwild 合作开发，在德国迪堡制造。两款电动自行车的灵感来自保时捷Taycan Cross Turismo 的精美线条和运动特性，Taycan Cross Turismo 这款纯电动汽车于2021 年3 月4 日正式发布，长宽高分别为4 974 mm×1 967 mm×1 409 mm，轴距达到了2 904 mm；除了比Taycan 更大之外，在风格上，加入了更多硬派的元素，比如轮拱和前后保险杠都采用了黑色材质，多了一些越野的味道，并且也提升了实用性。

虽然在eBike Sport 和eBike Cross 这两款新电动自行车的车身上，看不到保时捷的标志性商标，但却充分体现了保时捷品牌的永恒设计、出色技术和无穷魅力。它们采用全内走线设计，车把率先用上玛古拉（Magura）MCi 集成系统，全车能明显被看到的一根管子是在前叉上的前刹油管。整车外观给人非常干净的印象，很有保时捷风格。无论是骑行还是摆放状态，双悬架自行车的前叉和制动器外形都相当引人注目。

无论是在崎岖地形还是在城市丛林的心脏地带，保时捷eBike Sport 和eBike Cross 都能助骑行者一臂之力，与此同时又不影响舒适性和时尚感。全悬挂式碳纤维车架、最强劲的最新一代禧玛诺电机和玛古拉高性能制动器，成为确保新款电动自行车顶级性能的三大要素。两款自行车均采用了禧玛诺Steps EP8 电机系统，其中保时捷eBike Sport 还采用了禧玛诺 Di2变速系统，而保时捷eBike Cross 则采用了机械的XT 12 变速系统。

为便于运输电动自行车，保时捷为新型Taycan Cross Turismo 设计了独特的坚固承重托架，可以轻松安装。由于较长的轮轨和50 kg 的有效负载，该托架因此可以安放两辆电动自行车，并且在装载时后挡板仍可以打开。该托架也可用于不同类型的自行车，根据需要还可以为第3 辆自行车加装额外的导轨。因此，保时捷Taycan Cross Turismo 称得上是电动汽车与电动自行车的完美结合，便于用户随时换乘或换骑。与保时捷电动汽车的售价相比，电动自行车的入手成本相对“友好”：保时捷eBike Sport 车型为9 990 欧元（大约合人民币7.81 万元），不带照明灯和马古拉系统的保时捷eBike Cross 车型为7 990 欧元（大约合人民币6.25 万元）。

保时捷eBike Sport 非常适合日常骑行，无论在城市还是乡村，上班或外出，都能成为骑行者日常生活中充满活力的完美伴侣。超紧凑的新型禧玛诺Steps EP8 电机功能强大，可提供85 Nm 的扭矩，但极速限制在25 km/h，以符合欧盟的法规要求。该车的电子变速系统为支持11 档调节的禧玛诺Di2，该车的电池容量630 Wh，续航里程达到125 km。借助集成在车把中的玛古拉高性能制动器，保时捷eBike Sport 拥有干净紧凑的车把。该车使用的来自知名照明品 牌Supernova 的M99 LED 灯 强调了优雅和纯粹的设计，把LED 灯嵌入车把和空气动力学座杆中。此外，玛古拉倒置悬架前叉和Fox 后减震器等优质悬架组件与平稳行驶的轮胎相结合，可在沥青路面或平缓地形上保持运动平衡。保时捷eBike Sporte（M 码包括踏板）的质量（重量）为21.2 kg，定位偏向城市休闲，采用Rotwild 制造的碳纤维全避震车架，前叉是玛古拉Boltron eMTB 倒冲版本，座管集成了Supernova 的M99 LED 尾灯。

黑色外观的山地款保时捷eBike Crosse（M 码包括踏板）质量（重量）为21.7 kg，能骑行于远离主干道、人迹罕至的乡间，是骑行崎岖道路的理想之选。全悬架碳纤维框架使整洁的设计更加完美，将冒险精神与时尚风格完美融合。eBike Crosse使用的电机具有同样的85 Nm 扭矩，辅以350 W 功率，可以帮助车辆在复杂地形中展现其全部能力。这款电动自行车装备了更粗壮的轮胎和禧玛诺12 速机械变速系统，但没有保时捷eBike Sport 的前后照明系统。虽然该车电池容量更小（504 Wh），但续航里程接近100 km，在保持自然骑乘感的同时提供最佳性能。玛古拉MT Trail 高性能制动器具有特大号耐热制动盘，能确保最佳减速，而禧玛诺XT 机械式12 折变速系统可根据骑行者的需求和地形快速换挡。为利于骑行者找到理想的骑行挡位，液压可调节的Crankbrothers Highline 座杆能快速调整座椅的角度。车把符合人体工程学设计，便于骑手操控。禧玛诺彩色显示屏不仅可以显示速度，还可以实时显示骑行距离和范围。保时捷eBike Cross 更偏向越野，原厂带有升降座管和MTB 轮胎，该车未安装MCi 系统，选择的是玛古拉 MT Trail 制动器搭配220 mm 碟片，采用禧玛诺Steps EP8 电机系统和禧玛诺Di2 变速系统。