停电封网带电跨越110kV线路施工方法分析

周林勇

摘要：本文介绍了一种跨越110kV线路应用较有前景的施工方法：无跨越架停电封网带电跨越的施工方法。该方法受天气影响较小，可以提高110kV供电可靠性，大大减少停电时间，施工安全风险也降低，施工成本较搭设跨越架有很大优势。 本文主要对常见的500kV、220kV线路跨越110kV线路采用无跨越架停电封网带电跨越进行阐述。

关键词：电力线路;交叉跨越;施工方法

一、前言

一些地区一些重要的110kV线路基本不能停电或者只能短时停电，如光伏送出线路停电一天可能就是几十万损失。而从工程施工的角度来讲，110kV停电进行跨越施工，风险可以大大降低。《风险识别评估及预控措施管理办法》国网（基建/3）176-2015中就可以明确看出停电跨越作业属于1级风险，是风险级别最低的。而带电跨越属于4级风险，需要编制专项施工方案并进行专家论证，专职监护人进行监护并有监理进行旁站。如何减少停电时间又降低施工安全风险，需要进行权衡，是摆在工程建设者面前的现实问题。而110kV杆塔目前一般全高超过30米已经非常常见，而传统的搭设毛竹跨越架进行带电跨越存在着搭设任务量大，受天气和地形限制等诸多缺点，无跨越架停电封网带电跨越的施工方法就应运而生。

二、电力线路交叉跨越施工方法的特点与要求

（一）无跨越架停电封网带电跨越施工方法的特点

无跨越架进行封网施工适用于被跨越电压等级较高线路、高铁、跨越档内存在多条跨越线路以及特殊地形难以搭设跨越架的情况。采用封网的施工方法可以大大降低搭设跨越架的施工工作量，較高的跨越架搭设也带来了较高的风险。停电封网带电跨越是针对带电封网过程中风险较大，易出事故工序的一个优化。封网过程中进行短时停电，安装封网装置和进行导地线初级导引绳对接，当进行张力放线时包括光缆，一个展放段包括导线展放和附件安装可能需要三天乃至更多，在此期间被跨越110kV线路恢复带电并要求退出重合闸，当放线完成并安装好附件后，可以安排合理时间进行短时停电拆除封网。

此方法虽然仍然属于带电跨越四级固有风险，但对其中的风险较大的环节进行了规避，能够降低施工难度、缩短施工周期、节约施工成本，且尽可能得满足了业主方供电可靠性的要求，是施工方和业主方所追求利益方向的一种折中方案。

（二）无跨越架停电封网带电跨越施工方法的要求

业主单位需要对跨越线路进行调查研究，掌握用户特性，并与企业进行协商确定停电和恢复供电时间。协商确定好时间后，施工单位事前做好一切准备手续，包括方案、人员、现场准备。

三、电力线路交叉跨越施工法的具体情况

（一）跨越前的准备

（1） 跨越方案的确定

根据被跨越线路的特点和实际情况选择无跨越架停电封网带电跨越停电拆网施工方法，并对方案进行细化，经过编审批后，组织专家论证，审核通过后，协调各班组进行施工准备。

（2）人员准备

所有参加跨越架线的施工人员接受岗前培训，考试合格后方能上岗。所有参加跨越架线的施工人员作业前必须参加施工安全技交底。特种作业人员必须具有有效证件，如高处作业工、绞磨工。

（3）现场准备

架线所需材料运抵张、牵场，摆放整齐、规范，标示清晰，经过现场检验合格，规格、数量满足施工需要。放线段导地线滑车已经事先悬挂完毕。张牵场锚线地锚已埋设完毕，检验合格。张牵设备已按施工要求进场，安装就位，并试运行调试状态良好。初级导引采用绝缘迪尼玛绳从牵引场和张力场向中间进行人工展放，过跨越档铁塔放线滑车后锚固在铁塔下端。跨越档两端铁塔在下横担下方一定距离牢固固定一根长度足够的辅助抱杆，在横担每一侧设置两个滑轮，两个滑轮位置应经过计算确定，确保利用两个滑轮进行封网能够兜住每侧三相导线和光缆偶发性下落，并考虑风偏和安全预量。当然也可以不采用辅助抱杆，充分利用下横担进行封网，在此情况下下相放线滑车需要挂到中横担之上，中横担一侧悬挂两个滑车。根据计算封网两根绳索的距离，计算选择合适长度的绝缘玻璃钢管件。

（二）停电封网带电跨越施工过程

1、停电封网过程

沟通要顺畅，在被跨越线路停电后，施工单位安排人员登塔上采用相应电压等级的验电器进行逐相验电，确认无电后进行三相短路接地，被跨越线路两端转角塔均应设置接地点。进行跨越塔两侧锚固的导地线迪尼玛牵引绳和迪尼玛绳连接，一定要注意迪尼玛绳的绞劲，应作好措施，安装旋转连接器时必须灵活、可靠。

人工展放4根封网绝缘绳，每一侧两根需要同步进行，展放过程中考虑被跨越线路的位置，在展放封网绝缘绳一端进行绝缘玻璃钢管的安装，将绝缘玻璃钢管固定在绝缘绳两端，每隔3-4米设置一根，封网绝缘绳到达另一铁塔后，两端进行收紧，确保封网距离带电线路有足够的安全距离，封网两侧进行锚固牢靠。必要时应在地面设置反向拉线以平衡封网水平受力。

2、带电跨越过程

跨越档内任务施工完成后，方可安排人员拆除接地线，接地线拆除完毕后通知运行单位送点并要求退出重合闸保护。在牵引场牵引初级导引绳，在张力场更换钢丝绳，钢丝绳由小到大，直到能够直接牵引导线。在转角塔及跨越塔处应安排人员进行监护，保持通讯畅通，有异常及时通知牵引场和张力场，防止意外事故发生。跨越档处，钢丝绳和导线应落在两根绝缘绳和绝缘玻璃钢管组成的封网正上方，控制张力并与封网保持一定的距离。导地线全部展放完成后进行平衡挂线和附件安装，跨越档所在耐张段附件安装完毕后，方可进入下一步骤。

3、带电拆除封网

拆除跨越架前通知运行单位有关人员到位同意拆除作业后方可作业，拆除作业按安装的逆程序进行。拆除承托绳、循环绳均应带张力拆除，避免绳索落于被跨越电力线上，在拆除最后一个循环绳时，高空作业人员通过已经展放完毕的导线，采用走线的方式将该绳索从被跨越电力线上方拆除。拆除完成后，方可通知运行单位将重合闸保护投入。

四、结论

该跨越方式与其它方式比较，从工期、效益、安全上都是可取的施工方式，封网可以减少占用土地面积，同时施工工期较短，一般情况下，准备工作做好后，一天就可以完成封网，一天可以完成拆网工作，如采用搭设跨越架方式，不但占地面积较大，而且施工工期需较长，安全风险较大。

参考文献

[1]唐跃莉. 电力线路交叉跨越施工法分析[J]. 现代工业经济和信息化， 2017（22）：61-63.

[2]雷志鹏. 电力线路交叉跨越施工法分析[J]. 机电信息， 2012（21）：117-117.