现代轨道交通车辆电气牵引技术研究

2021-09-22 21:13于红淼梁启华李扬
科技研究 2021年22期
关键词:轨道交通电气轨道

于红淼 梁启华 李扬

摘要:随着当前社会经济的飞速发展,我国的城市交通压力不断增大,从而推动了现代轨道交通的快速发展。为了顺应时代的发展要求,进一步满足人们日常出行的基本要求,我国对于车辆的电气牵引技术提出了更高的需求。电气牵引是现代轨道交通的关键技术,也是电气牵引系统的核心.电气牵引技术可以为轨道交通车辆提供所需的功率,同时由于电气牵引技术的可控制性强,还能助于稳定的转化车辆制动,为现代轨道交通车辆提供可靠的制动方式,确保轨道交通车辆可以实现安全减速,停车,避免轨道交通车辆出现牵引风险,维护现代轨道交通车辆安全通行的状态,保证车辆的正常运行。本篇文章主要是对现代轨道交通车辆进行相关的分析和讨论,同时也对电气牵引技术进行研究。

关键词:现代轨道交通、车辆电气牵引技术

电气牵引技术作为轨道交通的重要技术,同时也作为电气牵引系统的主要核心。它为轨道的交通车辆提供所需的功率,同时稳定的转化车辆制动,以此来确保现代轨道交通车辆的安全稳定运行。本文主要结合了现代轨道交通车辆的发展特点和电气牵引技术进行分析和应用。

一、现代轨道交通车辆电气牵引技术

现代轨道车辆在我国整体交通运输当中比重不断增大,进一步增加了轨道牵引技术发展的压力。

1.1电气牵引技术当中的控制系统

通常情况下,电气牵引技术在轨道交通车辆当中会由数字网络监控轨道车辆的运行方式,同时也因此来提供信息化的控制数据。当前发展状况需要现代轨道交通车辆的电气牵引技术利用信息和互联网等高水平的自动控制化技术,这样才能够达到更高的控制效果。通常情况下,计算机控制系统在电气牵引技术应用形成了不同的版块,促进了计算机控制系统的完善和运行,具有集成化的牵引控制条件。

1.2电气牵引技术当中的主要部件

现代轨道交通车辆的电气牵引技术当中部件相互融合,从而提高各个部件的相互配合性能。同时,电气牵引技术当中比较重要的部件还包括接口电器,断路器,接触器以及继电器等等。

1.3电气牵引技术的交流式牵引

電气牵引技术在作用过程当中发挥着自身的优势,另外该技术也为现代轨道交通运输提供了一定的发展保障。所以要以电气牵引技术作为核心,确保电动机的发展性能。近几年来,随着我国现代轨道交通车辆的发展,技术的运用也在不断扩展,更好的推动了电动机牵引的整体发展。我国需要在交流式牵引电机当中提高更大的投入,以此来确保电动机的稳定性。

二、现代轨道交通车辆电气牵引系统

通常情况下,轨道交通采取接触网或第三轨道的供电的方式。在电路和运行的方式上需要整体的提高电气牵引系统的水平,才能够使其得到合理的应用。另外,轨道交通车辆根据电气牵引技术的整体要求,规范了自身的特性,确保其配合的速度可以达到40Km/h-80 Km/h。在正常的情况下,规范了电气牵引技术的恒定牵引力,控制在一个固定的变化范围之中,依据车辆的荷载自动调节对电气系统的牵引力进行调节,以保持电气牵引技术的稳定性。除此之外,电气牵引系统的发展能够有效的防止轨道交通车辆的运行中出现问题。同时,轨道交通电气牵引系统和电气牵引技术的关联十分紧密,只有促使其和谐发展,才能够推动轨道交通车辆合理运用电气牵引技术。另外配合其他牵引系统,发挥出自身的优势,才能让使用效益达到最大。另外,随着现代轨道交通车辆的不断发展,它在一定的程度中承担着节能环保、安全舒适的重要性能,电气牵引技术和电气牵引系统相互配合能够更好的提高工作效率和质量。

三、现代轨道交通车辆牵引中的电气控制

加强电气的控制,能够有效的推动现代轨道交通车辆的电气牵引技术的运用和发展。在轨道交通的电气牵引技术当中,可以通过电气控制的方法,有效地加强电动机的控制强度,合理的落实电气牵引技术的控制措施。同时在电气牵引技术的作用当中,可以有效地实现动能和电能之间的相互转化,更好的去约束交通车辆连接的电网系统,更好地防止电能功率的损耗。在现代轨道交通车辆的牵引控制当中,最重要的一项是牵引传动的控制。通常情况下,车辆之间必须要按照设定好的模式进行运行。另外,牵引传动在电气牵引技术当中具有很强的工作特性,我国对于牵引传动的控制依赖性相对较大,所以可以积极地推行一定的优化设计内容,有效的提高我国轨道交通车辆牵引传动控制的整体水平。

四、结束语

所以说现在轨道交通车辆的迅速发展,为了能够缓解城市交通的压力,电气牵引是至关重要的内容。电气牵引是轨道交通发展的重点对象,同时也能够从根本上提高牵引的技术水平,改变传统的牵引方式,这样也有利于轨道交通的发展。换句话说,先进的电气牵引技术能够为我国的轨道交通车辆安全运行起到一定的推动和促进作用,也能提高乘客的出行效率和舒适度。同时,现代电气牵引技术还需要不断的优化其牵引系统才能够更好的为轨道的交通车辆的牵引提供一定的保障。

参考文献:

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