“菲"同寻常的交通工具

2021-10-11 05:28林涵
中国-东盟博览(旅游版) 2021年9期
关键词:吉普计程车马尼拉

林涵

菲律宾西濒南中国海,东临太平洋,共有大小岛屿7000多个,且地形多以山地为主。在菲律宾,无论是穿行于熙熙攘攘的大街、崎岖不平的山路,还是往返于各个美丽的海岛,各种五彩缤纷的特色交通工具成了“在路上”难忘的体验。

道路之王吉普尼

即使世界上有两片相同的树叶,在菲律宾也没有两辆相同的吉普尼。作为菲律宾的国民公共交通工具,吉普尼就是这么个性鲜明。

吉普尼相当于有着固定路线的计程车和小巴士,已经成为菲律宾文化的一种象征。铁皮车的表面被大面积地涂上了色彩缤纷的图案,有的画的是家庭成员肖像,有的是卡通图案,有的是好莱坞电影图,车主用各种图案张扬着自己的喜好。

吉普尼的起源有着特殊的历史原因。二战期间,菲律宾成了美国和日本的角力战场,后来美国战胜了日本,菲律宾成为美国殖民地。二战结束后,美军遗留下大量的威利斯吉普车,于是菲律宾人民将其改造成了如今广受欢迎的公共交通工具吉普尼。

20世纪70年代,菲律宾旅游局用一辆吉普尼作为本国旅游形象大使,在巴黎做公开展示。他们把一辆涂得五花八门的吉普尼放在埃菲尔铁塔前,这正是1944年盟军解放巴黎那张著名照片里威利斯吉普车停的位置,这有着特别的寓意。

作为历史和文化的特殊产物,吉普尼见证了菲律宾几十年来的城市发展和变迁,也满载了许多在路上的故事。

历史古迹里的复古马车

1565 年,西班牙入侵菲律宾,此后对其进行了长达300多年的殖民统治。马车就是在 18 世纪从西班牙引进的菲律宾。如今,除了一些观光景点,在马尼拉的街上已经很少能看到马车了。

在维甘古城,马车的身影随处可见。1999年,联合国教科文组织将菲律宾维甘古城列入世界文化遗产名录。为了保护历史古迹,也为了保留古城复古的气息,维甘古城的主干道上不允许任何机动车进入。步行,或者坐马车是最好的游览古城的方式。

每一辆马车都经过了隆重的装点。鬃毛顺滑油亮的高头大马戴着精美的头饰和马鞍,身上挂着漂亮的装饰物,连笼头上都有考究的雕花。它们有的夸张到如中世纪欧洲骑士的坐骑,在马的身后,大大的两个木头轮子左右对称,也是极其复古的造型。

乘客坐在马车上,车夫轻轻甩动一下鞭子,给马传达出发信号,马也会立即给出回应,先是在原地清脆地踏上几步,然后便节奏合适、不急不缓地向前走。此时,老建筑便在乘客眼前流动起来,仿佛听见了时光流淌的声音。

“灵魂交通工具”摩托车

去过菲律宾的人无不感慨,菲律宾的摩托车有多“野”。有人说,没有了摩托车的菲律宾马路是没有灵魂的,摩托车就是拥堵路上的“救命稻草”。

在菲律宾,尤其是像马尼拉等大城市,市中心交通拥堵非常严重。“我自己有汽车,但很少开,因为马尼拉的交通堵到你想弃车而逃,所以我出门大多会搭乘摩托车。”这是菲律宾当地人不能没有摩托车的真实写照。

菲律宾总统杜特尔特就是一个忠实的摩托车粉丝。年轻时,杜特尔特任菲律宾达沃市市长期间,每到深夜,他就会骑着警用摩托,在街头亲自巡逻。

杜特尔特曾在骑摩托车时从车上摔下,造成了摩托车事故,背部经常疼痛。但即使如此,他仍表示不会停止骑摩托车,他计划骑摩托环马尼拉城。他曾有豪言:“我将与摩托车共存亡,骑摩托车死总比死在床上强。”

“海上计程车”螃蟹船

菲律宾西濒南中国海,东临太平洋,共有大小岛屿7000多个。螃蟹船成了菲律宾跳岛游的重要交通工具,是名副其实的“海上计程车”。

传统的菲律宾船大都体形修长,在海上航行时,横向摇动相对较大。为了增加航行时的抗摇性,菲律宾人在船体两侧安装了两根纵向浮竿以帮助平衡。浮竿由两根横向支架固定在船体上。这种船看上去很像張牙舞爪的螃蟹,因而得名。

螃蟹船有很多种,有的是带帆的小艇,主要供游客出海游玩;有的是带棚顶的小船,是游客跳岛游玩的最主要交通工具。螃蟹船看着有趣,但对于许多菲律宾人来说,是重要的谋生工具。

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