蜂蜇蝶舞

刘纾骅

1988年，阿富汗喀布尔，苏联装甲车在街头巡逻

近日，美国在阿富汗的撤军事件吸引了全世界的关注。自美军C-17运输机起落架舱的坠亡悲剧，至喀布尔机场附近造成上百人死亡的自杀式炸弹袭击，此次8月31日之前结束的，从被称作“帝国坟场”的阿富汗的撤军计划波折重重。

8月24日，俄罗斯总统普京称：“俄罗斯吸取了苏联在阿富汗驻军的经验教训，不会派军队参与该地区所有人与所有人的冲突。”一向以强硬立场示人的普京的此次发言，除了向俄罗斯国内及国际社会表态绝不派兵介入阿富汗外，也体现了他对上世纪70年代苏联军队在阿富汗的重大失败至今仍有余悸的心态。

在始于1979年12月苏军出兵阿富汗，终于1989年2月苏联撤军的苏阿战争中，大批先进武器经受了战火的考验，大多数如今仍在各国服役。

1984年5月，苏联米-24“雌鹿”武装直升机在阿富汗战场上

火焰之“河”

1979年底，苏联出动了7个现代化师8万余兵力大举入侵阿富汗，在两个月内占领了阿富汗大部分主要城市及交通干线。大部分阿富汗政府军未作抵抗，便缴械投降，归顺苏联支持的卡尔迈勒新政权。在个别不承认新政权的省份，苏军出动大规模现代化兵力，对成为阿富汗叛军的武装分子进行陆空立体的大规模“清剿”。

在战争中，苏军的机械化装甲洪流包括各种现代化装备，如T-62坦克、BMP步兵战车、米-24“雌鹿”武装直升机及ZSU-23-4“石勒喀河”自行高炮等。其中“石勒喀河”自行高炮在苏阿战争中，发挥了令人惊叹的适应性和恐怖的密集火力。

“石勒喀河”采用世界上产量最高的水陆两栖坦克PT-76坦克底盘，战斗全重为19吨。由于拆除了涉水设备用于储存弹药，“石勒喀河”并不具备两栖能力。它代号中的23-4，意为采用23毫米4联管AZP高射机关炮。在防空时，它一般采用双管同时开火、交替发射的短点射方式攻击，也可四管同时射击，提供极高的火力密度。

“石勒喀河”的研发，是为了更好地针对低空作战的战斗机及攻击机。它配备一台J波段RPK-2对空雷达及配套火控装置。鉴于当时的电子信息技术水平，此套电子火控系统对高速多架次飞机进行精确识别的能力有限，但与之前服役的防空机关炮相比，大幅提高了射击精度。

“石勒喀河”在发生于1967年的第三次中东战争中初次参与实战，取得了击落美式装备的以色列空军31架飞机的辉煌战果。第四次中东战争中，“石勒喀河”又击落了以色列空军战损中1/3的战机。此后，美国的军事承包商纷纷重新衡量攻击机的制造标准，如把A-10“雷电”攻击机的机腹装甲厚度大幅提升，冀求达到可抵御“石勒喀河”机关炮射击的程度。

ZSU-23-4“石勒喀河”自行高炮

遇事不决先上“石勒喀河”，进行地毯式扫射，成为了一些部队的作战法宝。

在苏军154独立特种分队突袭“时任阿富汗总统”阿明的战斗中，“石勒喀河”担任了主要的火力掩护任务。此后，在地势崎岖多山的阿富汗，由于反政府武装并无空军，本应为装甲部队提供伴随防空火力的“石勒喀河”转变了功能，作为掩护步兵的火力压制武器使用。

RPG-7反坦克火箭筒

苏军将一些“石勒喀河”的雷达及相关设备拆除，腾出空间贮存弹药，使得它可以搭载3000发的曳光穿甲燃烧弹及曳光高爆燃烧弹。由于炮塔的高低射界为-4°至85°，“石勒喀河”火力覆盖面积极大。在苏军的一次次“清缴”行动中，遇事不决先上“石勒喀河”，进行地毯式扫射，成为了一些部队的作战法宝。

虽然“石勒喀河”对装甲目标威力不高，但对于土木水泥工事或山岩洞穴的攻坚，可达到摧枯拉朽的效果。它四个炮筒中喷射的曳光弹，犹如横亘天际的一条火河，大大提升了苏军步兵的安全感，也给阿富汗反政府武装带来惨重的伤亡。

“世界第一火箭筒”

在战争中期，苏军及阿政府军控制着主要城市及交通线，广大山地及农村地区则是反政府武装活跃的舞台。1983年9月12日晨间，喀布尔附近的公路上，一队满载补给品的车队缓缓行进。

车队主要由乌拉尔-375卡车组成，由BMP步兵战车间杂护送。车队行进至喀布尔西南30公里左右的杜兰—奈巴扎尔公路时，遭到了埋伏在公路两侧的约60名反政府武装分子的伏击。该车队既没有大量步兵随护，也没有武装直升机保护，是游击小队最理想的伏击目标。

在耐心等候车队大部进入伏击圈后，反政府武装游击队对车队暴露出的侧翼，进行猛烈的饱和攻击。他们使用迫击炮、无后坐力炮及RPG-7反坦克火箭筒作战，而缺乏步兵的苏军只能窝在装甲车内还击，失去了战術主动性。到战斗结束时，游击队付出了包括指挥官在内的20多人伤亡的代价，击毁了33辆装甲车及27辆卡车，其中取得最多战果的就是RPG-7反坦克火箭筒。