集中润滑故障排除方法在京唐公司高炉的应用

丁立轩

（首钢京唐钢铁联合有限责任公司，河北唐山 063200）

0 引言

集中润滑系统在冶金设备上应用比较广泛，在京唐炼铁高炉区域的炉顶系统、上料系统、热风系统设备上集中润滑系统应用普遍，此系统替代人工手动补油，将工人从恶劣的环境解放出来，并且可按照系统预先设置定时、定量补油，达到智能化补油润滑。自建厂投用集中润滑系统以来运行方面存在自动化程度高、调整方便、监控实时性等优点，但是也存在许多弊端，尤其是堵塞现象发生频繁，由于润滑点位比较多，处理起来需耗费大量时间排查，堵塞现象也有时好时坏的情况，结合集中润滑系统原理分析，就故障排查过程总结的排查方法进行描述。

1 集中润滑系统原理及特点

1.1 集中润滑泵装置的原理介绍

干油集中润滑系统由微机、主控柜、润滑泵、加油泵、电磁给油器、管路附件等组成。其油路采用一个电磁换向阀控制一个润滑点的方式，在自动运行状态，主控系统按照设定程序运行，启动电动高压润滑泵，并控制电磁给油器的启闭[1]，干油集中润滑泵装置原理如图1 所示，干油泵装置由柱塞泵、油罐、驱动电机及安全溢流阀等组成，为润滑系统提供20 MPa 左右的压力油。

图1 泵装置原理

1.2 集中润滑分配器的原理介绍

润滑脂过滤后被输送到各润滑点的分配器，流量传感器实时检测每点是否供油，监测系统远程显示该点的润滑状态。电磁给油器原理如图2 所示，电磁给油器工作过程为当电磁铁通电时，电磁铁推动阀芯向右移动，油脂通过进油口P进入储油腔左，油脂在油压作用下将活塞向右推动，储油腔里的油通过C1口排出，活塞运动到最右端时C1口打油结束。当电磁铁断电时，复位弹簧推动阀芯向左移动，油脂通过进油口P 进入储油腔右腔，油脂在油压作用下将活塞向左推动，储油腔里的油通过C2口排出，活塞运动到最左端时C2口打油结束。

图2 电磁给油器原理

每个电磁给油箱含有4 个电磁给油器，集中润滑电磁给油器实物原理如图3 所示，每个电磁给油器配一套流量传感器，流量传感器上有2 个指示灯，绿色指示灯亮表示流量传感器通电，红色指示灯亮表示有反馈信号输出。当红色指示灯不亮时即没有反馈输出，系统显示堵塞。

图3 集中润滑电磁给油器原理

2 集中润滑故障排查方法

2.1 集中润滑在日常运行中问题

集中润滑在炼铁高炉应用较广，在上料皮带机滚筒轴承、振动筛给料机轴承均使用集中润滑供油，热风炉阀门轴头及轴尾、链条轴头、油缸轴头均使用集中润滑供油，炉顶上下密封阀、均压放散阀、翻版阀箱、气密箱轴承部分也均使用集中润滑供油，涉及的关键点位还包括炉体的密封，集中润滑系统在冶金设备上发挥着重要的作用。但是在使用过程也发现以下4 种问题：

（1）润滑油通过油泵供给分配器，由电磁给油器得电后发出信号向润滑点位进行供油，电磁阀芯内异物卡阻是润滑点显示堵塞可能的原因。

（2）电磁阀得电后，润滑油顺通道排出，排出过程也通过流量传感器，流量传感器感应到流油速度后发出信号，如果未感应到流油速度视为没有供油，也是显示堵塞的可能原因。

（3）油脂供到轴承腔内部后，轴承腔已没有空间储存油脂，再继续供油会受到阻力，会限制通过流量传感器的流油速度，这样也会导致流量传感器不能感应到流油信号，从而显示堵塞。

（4）电磁给油器电磁阀吸合打点是由现场润滑箱内安装的总线识别器控制，当总线识别器短路会造成电磁给油器失灵，润滑油无法输出，个别识别器短路甚至会关联多个润滑箱识别器关联短路，引起多个堵塞点发生。

2.2 集中润滑故障排查方法

集中润滑堵塞问题的发生有上述4 种情况，且点位较多，如处理不当会对设备造成严重的影响，需掌握一套合理的流程性的方法进行排查和处理。

（1）首先将集中润滑改为手动模式，手动对堵塞点位进行打油操作，如打油过程发现堵塞点恢复正常状态，那么说明打油次数较少流量不足，传感器没来得及感应到流油信号。

（2）如果仍为堵塞，则现场手动捅阀，手动捅阀不动则判定为阀芯内异物卡阻，进行拆阀芯，使用专用清洗剂清洗阀芯流程。

（3）如阀芯可以手动捅动仍显示堵塞，可将润滑油箱上部油管连接接头进行拆除，将管头裸露再捅阀看是否出油，如可以正常出油则判断为流量传感器损坏或者轴承内部油脂已满。

（4）将流量传感器拔出检查，清洗后回装再捅阀实验，管头出油、指示灯能正常启闭为正常。

（5）以上步骤均无问题再查看管路无堵塞，则可以判断为现场轴承不进油或者轴承内油脂已满的情况。

此处理方法是结合现场发生的问题进行的集中润滑堵塞问题流程性的排查和判断。其中，重点检查部位为电磁给油器和识别器的有效情况，因为流量传感器是否损坏只关系到显示堵塞，并不影响现场设备的实际供油，电磁给油器的定期手动捅阀清理及识别器信号线定期拔插检查端子也是很重要的维护手段。只有保证电磁给油器输出端供油正常才是保证设备运转的核心。

3 结语

通过问题的发生和反复排查实践，结合集中润滑系统原理分析，对线路及识别器等自动化系统问题并未做过多介绍，重点将集中润滑堵塞问题以及出现问题后润滑部分排查流程进行说明。按照上述操作可快速判断堵塞点以及润滑堵塞的原因，并可按排查流程进行准确的、针对性的故障处理，也适合于大范围润滑点堵塞的故障排查处理。另外，经过实践摸索，处理集中润滑系统需将液压润滑系统及自动化控制系统相结合的方式进行实施。