解读新能源汽车底盘设计方向

2021-11-19 19:08贺韬杨百铖
装备维修技术 2021年32期
关键词:节能环保新能源汽车

贺韬 杨百铖

摘 要:市场经济繁荣发展,涌现出很多前沿科技手段,推动汽车行业转型升级同时,也在很大程度上加剧了市场竞争激烈程度。汽车行业首当其冲,不仅面临激烈市场竞争的挑战,还需要积极迎合时代发展趋势遵循节能环保理念,加强新能源汽车优化设计,减少能源损耗和排放污染的同时,推动汽车产业高层次发展。但是,在新能源汽车设计中,底盘设计是一个重点与难点所在,由于经验不足,还存在很多的欠缺亟待完善。本文就新能源汽车底盘设计进行分析,在收集相关资料基础上为设计创新指明方向。

关键词:底盘设计;新能源汽车;节能环保;排放污染

当代人们环保意识进一步增强,社会各行各业纷纷开始转型升级,其中汽车行业由于排放污染问题严峻,因此在可持续发展背景下,应明确节能减耗相关要求同时,积极推动新能源汽车设计和生产各环节工作优化,践行节能环保理念,朝着更高维度发展。新能源汽车设计中,汽车底盘是设计重点环节,需要契合实际情况编制合理的设计方案,并引用先进技术和手段来减少能耗,提升设计质量,赋予新能源汽车产业持久发展动力。

1 新能源汽车底盘设计重要性

底盘设计,无论是传统燃油汽车还是新能源汽车,均是设计重点和要点,直接关乎到车辆行驶安全和舒适性。所以,在研发新能源汽车的同时,也要注重新能源汽车的底盘设计,注重整体结构优化,避免行驶过程中底盘被路面划伤。汽车底盘和发动机部件接触密切,如果底盘结构无法保证完好,自然无法保证车辆的正常行驶。如果是长期处于潮湿环境下,新能源汽车底盘可能会受到环境因素影响出现腐蚀、锈蚀问题,影响内部构件性能,诱发一系列故障问题的同时,影响车辆整体美观性[1]。所以,在新能源汽车设计中要注重汽车底盘优化设计,编制合理的设计方案,并注重合理有效的技术手段运用其中,切实提升底盘设计质量。

2 新能源汽车底盘设计创新

2.1设计理念创新

在新能源汽车底盘设计中,需要正确看待的一点是,我国新能源汽车研发时间并不长,各方面还需要进一步融合改进。尤其是在新能源汽车底盘设计中,设计人员对其了解不足,加之传统设计理念的根深蒂固,未能使转变,多是对汽车底盘结构简单改进,一定程度上影响到新能源汽车底盘设计合理性。如,汽车底盘的制动系统安全性无法得到保障,将会威胁到新能源汽车正常行驶[2]。所以,应该综合分析新能源汽车整体框架结构,在不改变底盘框架前提下对方案优化改良。最优良情况下,是摒弃传统的传动系统,改良悬架系统和四轮设定,确保底盘结构得到合理使用,条件允许下使用CAE改善悬架系统,提升底盘设计效率与质量。

2.2推行滑板式底盘

关于新能源汽车的底盘设计,应该站在更高角度去研发和分析,尤其是零部件设计,选用滑板式底盘来发挥积极作用。同时,滑板式底盘可以增强新能源汽车安全性,促使车辆前后比重合理化,在碰撞时可以将损失降到最低。通常情况下,在新能源汽车发生碰撞时,冲击力会直接传递到底盘结构,以此来减少对乘客生命安全的威胁[3]。滑动式底盘还可以配备核心系统来降低车辆自重,操作更加灵活,提供更加舒适的体验。

2.3合理规划布设电池组

相较于普通燃油汽车,新能源汽车一个最突出的特点即电力驱动,可以减少化石能源的消耗[4]。因此,在新能源汽车设计和建造中,需要重点关注底盘结构上的电池组规划和建设,节省空间同时,将建造成本降到最低,维护电池组整体安全,提供更加优质、舒适的体验。另外,布置电池组期间,综合考量比层次摩擦问题,编制最佳方案来避免损坏电池组,新能源汽车可以正常使用。

2.4底盘轻量化设计

新能源汽车的底盘设计中,电池重量在总重中占比超过30%,为了保证新能源汽车使用性能,一个关键点则是合理范围内降低底盘重量,尽可能选择新型材料和构件,调整组件规格尺寸,借助强度高、自重轻的材料来建造底盘结构。同时,还要考虑底盘材料的耐腐蚀性、抗热性,如,选择TRIP钢材料,通常是应用在装载量较高的汽车,很少在小型汽车底盘设计中应用。基于此种材料,可以显著增强底盘结构强度,发挥材料抗腐蚀能力强的优势,维护底盘结构稳定。选择三聚磷酸铝材料,应用到新能源汽车底盘设计中,可以有效抵御外界潮湿环境的腐蚀和影响。适当的优化底盘材料和结构,增强材料耐腐蚀性同时,在汽车底盘安装上应用,加之此种材料成本低,可以创造更加可观的经济效益。

2.5底盘局部优化设计

关于新能源汽车的底盘局部设计工作,积极引入新型设计理念,转变后舱局部设计方案。综合考量底盘局部设计情况,全面把握新能源汽车结构荷载情况,针对性优化和增强悬架系统安全性,将后期使用中事故出现几率降到最低。底盘局部设计影响因素多样,设计中多方考量,在保证悬架系统使用性能同时,将研发和建造控制在合理范围内[5]。另外,多方考虑车身选择,副车架无法承载车身自重,可以选择CAE分析方式来确定悬置电,收集相关数据信息,规避对车身整体结构稳定性带来不良影影响。由于新能源汽车特性,除了具备承载式车身,还可以契合实际情况动态选用非承载车身,增强汽车底盘结构整体承载力,还可以同底盘有机融合,提升新能源汽车整体的驾驶舒适性和安全性。

结论:

汽车产业在我国经济发展中占据重要地位,其中新能源汽车在可持续发展背景下呈现良好前景,逐渐成为汽车产业发展主流。为了提升新能源汽车整体的行驶安全性和操作性,做好底盘结构优化设计十分必要,需要在前沿设计理念支持下来保障汽车底盘安全性,推动新能源汽车发展。

参考文献:

[1]于红霞.关于电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用[J].时代汽车,2021(05):155-156.

[2]毛明.新能源汽车轻量化底盘悬架系统智能制造技术[J].机械制造与自动化,2021,50(01):224-226.

[3]苗继壮.基于新能源汽车维修中电子诊断技术的应用分析[J].时代汽车,2021(01):137-138.

[4]蔚亚,康帆.基于碳纤维增强环氧树脂的新能源汽車底盘后纵臂成型[J].粘接,2020,43(07):31-34.

[5]马艳飞,杨凡,陈石人,付凯.底盘测功机不同模式对纯电动汽车经济性影响的研究[J].汽车实用技术,2020,23(10):20-25.

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