预应力施工技术在道路桥梁施工中的应用

张云海

摘 要：众所周知，要确保道路桥梁的施工质量、延长道路桥梁的使用寿命，采取科学有效的施工技术至关重要。当前，我国道路桥梁工程施工中普遍采用预应力技术，不仅大大提高了道路桥梁的强度和抗渗性，还能延长道路桥梁的使用寿命。从促进桥梁工程发展的角度出发，对预应力技术在道路桥梁工程施工中的应用进行充分研究，具有非常重要的意义，也可为其他同类工程施工提供参考借鉴。

关键词：预应力技术;道路桥梁;施工

随着经济的发展，人们对交通有了越来越严格的要求，我国的道路桥梁工程建设在不断进步的同时，各方面的要求和标准日趋规范。为了可以推动我国道路桥梁工作的进步，施工技术应进行相应的更新和进步。预应力混凝土技术作为施工中主要的技术之一，可提高道路桥梁工程的效率和质量。目前许多施工单位均处于不断发展、提升竞争力的环境下，施工单位应不断完善预应力技术，并加以创新，不断强化的市场竞争力。可为道路桥梁工程的稳定施工、合理发展奠定基础，延长后期的使用寿命，提升社会效益、经济效益。

1预应力技术的概念

预应力技术的原来是通过道路桥梁等施工建筑的结构在承受外荷载之前，在外荷载作用下的受力区，进行预先的施加压应力，实现其结构使用性能的提升。预应力技术在道路桥梁的施工上，主要是对工程结构与性能的优化，常用于混凝土结构，能使道路桥梁项目的质量具有巨大的优越性。除此之外，通过预应力技术还能促进道路桥梁使用过程中的稳定性，最大限度地减少道路桥梁安全问题的发生，降低质量方面的问题，使道路桥梁的承受力能够最大限度的提升。而为了使道路桥梁的质量能够实现提升，需要建筑施工人员熟练的掌握预应力技术，同时还要求其专业素养和施工经验丰富，从而更将预应力技术完美的应用到道路桥梁的施工过程中。

2预应力施工技术在道路桥梁工程建设中的重要作用

2.1实现工程实用性与经济性的统一

预应力施工技术指在道路桥梁工程的前期准备和规划阶段，对施工数据和实际情况进行测算工作，根据测算的结果，对工程的局部结构进行预加压，充分减少后期实际施工过程中工程主体将承载的压力，采取预先加压方式可为工程安全提供充分保障，提升道路桥梁工程内部结构的稳固性。预应力技术在工程加固方面的应用较为广泛，可避免道路桥梁工程实际施工期间出现工程变形、裂缝等问题。预应力施工技术与混凝土结合使用在施工中是较为常见，通过预先对混凝土材料施加压力，将混凝土材料的压力转化为道路桥梁工程结构的内部应力，可有效抵消实际施工过程中的部分拉力。

2.2有效防控道路桥梁工程中的裂缝等病害问题

预应力施工技术在道路桥梁工程中的应用，可直接影响桥面工程的舒适性，可提升桥梁的质量和性能。在应用过程中应重视工程材料和结构热胀冷缩的现象，应减少热胀冷缩释放的应力，严格控制桥梁工程的施工质量，避免施工过程中受低劣施工工艺的影响。在道路桥梁中优化预应力施工技术的应用，严格控制和管理施工技术，降低道路桥梁工程发生工程病害概率，充分发挥其应具备的使用性能。

3预应力施工技术在道路桥梁施工中的应用

3.1预应力技术在钢绞线施工中的应用

预应力钢绞线具有良好的松弛性和较高的强度，在道路桥梁和桥梁中得到广泛应用。钢绞线在道路桥梁施工中具有关键作用。因此，在施工现场必须采用有效的解决方案，提高预应力技术的合理化和标准化，从而充分发挥预应力技术的效果。预应力加固技术在钢绞线施工现场的应用表明，该技术简单、合理、经济，可以提高道路桥梁施工的整体水平。此外，预应力技术在钢绞线施工现场的应用，不仅是一种提高施工质量的技术，也是一种保证规格特性、减少危害的技术。

3.2应用于混凝土结构中

在道路桥梁建设中，大部分结构为混凝土结构，在混凝土结构中应用预应力技术能够将预应力处理技术的主导作用充分发挥出来，优化处理道路桥梁的混凝土结构，严格按照国家建筑技术指标和施工工艺要求进行道路桥梁混凝土结构施工能够将变形问题发生的概率大大降低，对混凝土结构中常见的变形、裂痕等问题进行有效控制能够将道路桥梁的使用寿命延长，提高道路桥梁建设的社会效益、经济效益和生态效益。所以相关工作者应当高度重视道路桥梁钢筋混凝土结构中预应力技术的应用方法，尤其要注意合理地处理混凝土结构裂缝问题，避免裂缝扩大，及时进行预应力加固，合理控制钢筋混凝土主体结构的施工质量。

3.3应用于受弯构件中

整条道路桥梁的使用寿命以及施工质量都受到受弯主体构建质量的影响，为此，需要科学合理地控制道路桥梁结构中的受弯构件，工作人员要注意正确科学地使用各种预应力施工材料和技术，保证严格按照操作规范开展道路桥梁受弯构件的应用和施工，将受弯构件的整体强度提升，保证高效地发挥出受彎构件的价值。在实际道路桥梁工程建设中国，加固整个受弯后构件主体的材料主要为高强度的新型碳纤维构件，这种碳纤维构件的受弯抗拉强度极强，整个受弯主体构件压力差生的损坏可以最大限度地降低，有效避免严重的事故，所以整个受弯主体构件及时在承受最大的压力时也不会发生损坏等特殊情况，这种受弯构件在道路桥梁稳定性提升方面发挥着十分重要的作用，有效地保障了交通运行的安全。

3.4预制路桥板的预应力技术的应用

预应力技术在我国道路桥梁建设中得到了广泛的应用。通常用于提高防滑性，节省钢材和混凝土，减轻结构重量和桥梁结构截面尺寸，防止道路桥梁的开裂。另外，预制板是道路桥梁建设中重要的组成部分，在具体施工过程中，要合理的选择高强度、低松弛的钢绞线作为预制桥板的预应力。因此可以看出，预应力技术的重要性，也是施工基础和关键。

3.5应用于道路桥梁加固中

预应力加固法是当前很多道路桥梁工程尤其是大型道路桥梁项目广泛应用的一种加固方法，预应力加固技术的应用功能需要提前综合处理桥梁支撑构建的各种预应力，从而保证桥梁两个承拉区（受力承拉区和受压应变区）能够承受相反的两个预应力，逐渐减小桥梁构件自身内部的受压应变力，将桥梁构件的整体承载力提升，确保桥梁结构的整体安全性。在传统的道路桥梁加固中常常采用预应力下撑式拉杆加固法，随着预应力技术的不断发展，当前在桥梁主体框架结构、路面层、增大桥梁体外补强加固层的补强加固方法也逐渐增多，体外锚喷预应力的补强加固、增大体外截面以及同时增大体外配筋等都是当前常见的道路桥梁体外预应力补强加固措施。比如我国某道路桥梁T梁建设中采用体外锚喷钢筋混凝土的体外预应力加固技术处理了T梁钢束，有效地粘合了桥梁钢束和梁体外层，达到了补强加固的效果，道路桥梁T梁的主体抗弯能力得到大大提升，有效地减少了桥梁锈蚀、承载力不足等不良现象，工程整体质量水平得到提升，使用寿命也得到进一步延长。

4结语

综上所述，在道路桥梁的施工过程中，预应力技术起到了十分重要的效果，根据其优势在道路桥梁项目中提高其整体的质量，并通过提高对预应力技术的重视，严格挑选合适的预应力锚具，加强建筑施工人员的培训，为预应力技术的应用提供良好的基础条件，避免道路桥梁的施工上出现质量问题，不断地强化其结构的稳定性，对国内道路桥梁的建筑事业具有十分重要的意义。

参考文献

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