生鲜电子商务发展中的瓶颈及其突破策略研究

2021-11-22 18:40温希波邢志良
中国管理信息化 2021年17期
关键词:原产地瓶颈冷链

温希波,邢志良,薛 梅

(山东科技大学 财经学院,山东 泰安 271000)

0 引言

生鲜电子商务,是电子商务的蓝海。据相关资料显示,我国生鲜电商的交易规模,在2018 年已过2 000 亿元,且增长迅猛。但是,这片蓝海却有风浪、暗礁,充满千难万险。烧钱不停,亏损不止,死亡不断。目前,有4 000 多家生鲜电商经营者,其中7%巨额亏损,88%小额亏损,4%持平,盈利的只有1%。青年菜君、鲜品会、美味七七等14 家生鲜电商已经倒闭。亏损、倒闭并没有阻止生鲜电商发展的热情,风投不断涌来,各种模式、各个商家继续前行,不断探索生鲜电商发展之路。生鲜电商发展的关键在于制约其发展的诸多瓶颈,只有突破了这些发展中的瓶颈,生鲜电商才能长期健康地发展。不论是生鲜业支撑的巨无霸式的“大而全”电商平台或经营者,还是拾遗补阙式的生鲜“小而美”电商商家,其对国计民生的重要意义有目共睹,在此不一一赘述。本文只对生鲜电商发展的瓶颈及其突破策略进行探讨。

1 生鲜标准的瓶颈及其突破策略

1.1 生鲜电商生鲜标准的瓶颈

生鲜电商所指的生鲜商品没有明确界限。生鲜是简称,是生、冷、鲜、活等商品的总称。根据解释,“生鲜是指未经烹调、制作等深加工过程,只做必要保鲜和简单整理而上架出售的初级产品,以及面包、熟食等现场加工品类商品的统称。生鲜商品的特点、保存条件基本相同,需要保鲜、冷藏、冷冻;属于散装商品并需要用称重打条码方式售卖;保质期比较短;同时在消费习惯上也有很大的关联性。目前生鲜商品主要有水果、蔬菜、肉品、水产、干货及日配、熟食和糕点”。

水果、蔬菜、肉品、水产、干货及日配、熟食和糕点的大多数,特别是农林水产品,都没有明确的标准。没有标准,质量、品质就不可控。比如蔬果的新鲜程度、肉品的品质控制、水产的质量性状,都是非常难以确定和具体操作、实施的。一旦产品出现了问题,因标准难以确认,则赔偿责任很难分清楚。这是生鲜商品本身的特殊性决定的。但是,生鲜商品走向市场后,对于消费者而言,其质量和食品安全至关重要。

1.2 突破生鲜电商生鲜标准瓶颈的策略

突破生鲜电商生鲜标准瓶颈的策略,主要是政府监管、实施标准化和市场准入制。

生鲜电商的政府监管,需要深入到电商平台经营领域和农村的生产领域。市场监管部门的责任落实后,要入驻各相关生鲜电商平台,对经营的过程实施监管。监控具体电商平台是一种比较有效的方法,其实这种监管模式与对传统市场的监管相同,只是环境、技术、手段等已经被现代信息技术所取代而已,并未改变政府监管的实质。生鲜产品标准化是生鲜电商发展的必然途径。生鲜产品没有标准,生鲜市场交易就难以规范和长远健康发展。生鲜标准,包括生鲜商品标准、生鲜加工标准、冷链仓储标准、冷链物流标准、生鲜包装标准等一系列标准。各方面的生鲜标准的制定和施行,涉及面广,内容复杂具体,是一项十分艰巨的系统工程。在目前有些标准已经建立的基础上,不断补充和完善,最终建立完整的生鲜产品标准体系。农业农村部于2019 年12 月17 日发布《关于印发〈全国试行食用农产品合格证制度实施方案〉的通知》,在全国试行食用农产品合格证制度。一方面,农产品合格证制度的实施,将会推动农产品质量大大提高。此外,农产品合格证制度也会为农产品市场准入制度的建立创造前提条件。目前,各个电商平台建立的准入制度,仅限于本平台,缺少法律法规支撑,不论标准规则,还是经济担保制度,均带有一定的局限性。另外,只采取对入驻者收取保证金的办法,是建立不了生鲜电商标准的,更不能称之为准入制度。所以,在建立生鲜产品标准的同时,需要建立配套的生鲜产品市场准入制度[1]。

2 原产地瓶颈及其突破策略

2.1 生鲜电商原产地瓶颈

生鲜电商原产地问题,是业内不可回避的“难言之隐”。所谓产地直供、原产地直采,是生鲜电商平台打出的广告而已。消费者以为买到的生鲜是真货、是原产、是新鲜的,真实情况是什么?有多少生鲜电商平台的生鲜商品是源头直采来的?这句话忽悠了多少消费者。原产地直采,成本高,费用大,时间长。我国物产丰富,特别是农产品,但是生鲜电商平台要想采购到真正出产地的产品,必须设立相应的采购机构、配备冷冻冷藏仓储、保证冷链运输,这最前的1公里,会给生鲜电商企业带来很大的成本。比起从当地农田、“菜市场”、“水果批发站”、“水产批发商”采购,原产地直采时间很难保证,再加之天气、运输等很难预料的情况变化,现在的有些直采方式,基本上做不到[2]。

2.2 突破生鲜电商原产地瓶颈的策略

突破生鲜电商原产地瓶颈的策略,是原产地直采、建立直供基地和前置仓库。

众所周知,生鲜电商中进口水果是“一枝独秀”。原因有多方面,但是“原产地直采”的魅力和诱惑,是其重要的因素。所以,生鲜电商企业应该有相当比重的商品采取原产地直采。建立生鲜商品直供基地,包括原产地购买或租赁土地(养殖场)组织生产管理、监督控制生产商的生产管理、与原产地合作组织或个人签订收购合同,以及委托当地企业采购管理等多种形式。不论选择哪一种形式,采购的都应该是生鲜商品“真货”。委托当地企业采购管理,即所谓的第三方代理,签订合同,明确权利义务关系,也是一种有效的直采方式。合理配置收购资源,调动当地供销社、农村合作社、农民个人的积极性和力量,实现原产地采购,促进农产品出村进城。设立前置仓库,也是一种生鲜电商突破原产地瓶颈的有益探索和有效策略,设立生鲜电商的前置仓库,可以完成生鲜商品的挑选、整理等初加工,实现规模化经营,提高整体运行效率,但是也可能会造成运营成本上升。生鲜电商企业可据情而定。

3 冷链物流瓶颈及其突破策略

3.1 生鲜电商冷链物流瓶颈

冷链物流,是生鲜电商发展中一道很难跨过的坎。经营生鲜电商,冷链物流不可能回避。据统计,冷链物流费用占生鲜电商成本的30%左右。生鲜冷链物流,主要由冷冻、冷藏、保鲜仓库和冷链运输、配送车构成。生鲜冷链物流建设成本高、运营成本高和管理成本高的“三高”,是导致生鲜电商企业亏损的罪魁祸首。在生鲜电商供应链中,如果设立仓储、运输、配送、社区店太多,环节复杂,不仅仅前期成本高,还会造成管理费用的上升,影响生鲜商品的品质,延长生鲜产品到达消费者手里的时间。

3.2 突破生鲜电商冷链物流瓶颈的策略

如何突破生鲜电商冷链物流的瓶颈,是突破生鲜电商众多瓶颈中最为关键的一环。突破生鲜电商冷链物流瓶颈的策略,是社会分工协作建立冷链物流、建立前置仓库+社区配送店和生鲜商品委托外卖配送。

中共中央国务院《关于抓好“三农”领域重点工作确保如期实现全面小康的意见》(2020 年中央一号文件)指出:“启动农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程。加强农产品冷链物流统筹规划、分级布局和标准制定。安排中央预算内投资,支持建设一批骨干冷链物流基地。国家支持家庭农场、农民合作社、供销合作社、邮政快递企业、产业化龙头企业建设产地分拣包装、冷藏保鲜、仓储运输、初加工等设施,对其在农村建设的保鲜仓储设施用电实行农业生产用电价格。”[3]根据生鲜物流的内在要求,实行社会化分工,分别由不同的企业建立冷冻、冷藏、保鲜仓库,冷链运输、配送车。充分利用国家政策扶持,财政、金融资金支持,社会资金主办,现代化设备和专业化管理。目前,北京的黑狗公司、上海的黑猫公司,就是冷链物流的专业化组织。生鲜业务上实行流程合理分工,依法协作,建立有法律保证的长期的双赢的合作关系。既能够充分调动和发挥社会的力量,使社会资源得到合理配置,又能改进和完善生鲜电商冷链物流。不可否认,个别大企业或特大生鲜电商企业而言,建立自己的冷链物流体系仍然是可行的。建立前置仓库来解决原产地直采,在冷链物流方面,可以实行“前置仓库+社区配送店”的模式,实现最前1公里、最前100 米直采,最后1公里、最后100 米直送,保证生鲜商品的品质,缩短到达消费者手中的时间。通过外卖平台,实现生鲜电商的商品配送,完成最后1公里的使命,也是未来发展的可取之路。

4 配送瓶颈及其突破策略

4.1 生鲜电商配送瓶颈

生鲜商品的最后1公里、最后100 米,是配送环节,也是较大的经营难点。生鲜商品中,除了干货,其他如水果、蔬菜、肉品、水产等生鲜商品,配送的要求高。一是环境要求高,需要冷冻、冷藏运输和配送车;二是包装要求高,需要环保、干净、保鲜,使用防摔包装盒;三是时间要求高,需要在短期内送达消费者手中。这一系列高要求,不仅增加了生鲜电商经营的难度,而且大大增加了生鲜电商经营的成本费用。但是,消费者满意度却不高。据有关资料显示,生鲜电商配送是决定消费者重复购买的关键因素。生鲜商品配送到达时间越快越早,复购率就越高。现在生鲜电商的送达时间已经不是按天算了,是几小时,甚至是1 小时、几十分钟送达。

4.2 突破生鲜电商配送瓶颈的策略

突破生鲜电商配送瓶颈的策略,是建立生鲜商品冷冻、冷藏运输和包装设施和管理标准、实行社区店配送+自提的配送模式、外卖平台与生鲜电商合作配送。

建设冷冻、冷藏、保鲜仓库和冷链运输、配送车,是社会发展对生鲜商品消费的要求决定的。虽然国家政策支持,但是,在建设过程中一个重要的内容是标准的统一,这是未来实现智能物联网所必需的。生鲜商品包装标准,也是急需制定的。尽管生鲜商品的种类繁多、保鲜保质要求参差不齐、包装材料千差万别,但是,目前生鲜商品包装中的问题突出,必须尽快制定统一标准。“社区店配送+自提”的配送模式,是解决生鲜商品配送的有效方式。设立大量的生鲜配送社区实体店,在成本方面较高,比如购买或租赁、装修、配置冷链设施、员工招聘培训、网络配置等,同时也会增加生鲜经营管理的费用,所以,建立适当数量的社区配送店,并在经营中提倡和采取经济手段鼓励消费者到店自取的办法,有利于完善生鲜电商的配送体系。线上订购,社区店自取,也符合多数居民的消费习惯,并能有效解决生鲜电商的最后100 米配送的瓶颈。外卖平台与生鲜电商合作配送,是突破生鲜电商配送最后1公里、最后100 米瓶颈的另一个有效策略。众所周知,外卖配送是当地配送的普遍形式,生鲜电商企业与外卖平台进行合作,引进外卖配送信息,实现系统整合,可以达到配送快速及时的目标。这一生鲜电商配送瓶颈的突破策略,可称作“生鲜电商+外卖平台”模式。

5 结论

生鲜电商发展中,困难重重、瓶颈众多,尽管生鲜电商的商品很难达到标准化、走上品牌化、实现规模化,生鲜电商的冷链物流,很难在短期内做到硬件建设完善、标准规范完整,但是突破生鲜电商瓶颈还是有策略可寻的。目前,有些生鲜电商经营企业,也努力进行着探索。国家政策支持、财政金融等相关部门扶持、消费者需要,生鲜电商这片蓝海的开发和振兴指日可待。

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