跨境电子商务物流与电商平台衔接的探讨

饶培俊

（河南工业贸易职业学院，郑州 451191）

0 引言

在当前全球经济不断发展的背景之下，各国之间的商贸活动越来越频繁，各个国家都通过海关向其他国家出口自己的优势产品，并且也进口其他国家中有利于自身发展的商品。随着进出口贸易的发展，传统模式的跨境电子商务物流已经不能够满足进出口贸易需求，因此必须根据跨境电子商务物流的发展现状来更新物流观念，创新物流模式。

1 跨境电子商务物流的发展现状以及存在的问题

1.1 跨境电子商务物流的发展现状

1.1.1 现阶段跨境电子商务物流在发展的过程中得到国家政策的支持

随着进出口贸易的不断发展，我国在近几年已经相继出台了很多利于跨境电子商务物流发展和改革的政策，并且设立广东、上海、天津等自由贸易试验区，创新并且落实闪购模式，实现一分钟之内就可以完成货品通关。

1.1.2 现阶段我国跨境电子商务物流的发展规模逐渐增大

通过结合相关数据可以了解到，我国在4 年之前便已经成功令跨境电商的交易规模达到6.3 亿元，并且在2018 年上半年成功使交易规模达到4.5 亿元，持续增长的跨境电子商务交易规模使我国跨境电子商务物流的未来发展潜力和空间都十分巨大。

1.2 现阶段跨境电子商务物流存在的问题

1.2.1 现阶段跨境电子商务物流体系发展仍然不够完善

在跨境电子商务物流中要做好仓储、计税以及运输等各个环节之间的高效衔接。只有不断完善物流体系，才能更好地降低物流成本，进而提升物流运输的效率，并且可以在一定程度上减少货物的损耗。但是现阶段跨境电子商务物流体系仍然不够完善，阻碍了其长远的发展。

1.2.2 在现阶段跨境电子商务物流专业人才比较少，并且信息化程度相对较低

进入21 世纪以来，信息化已经成为经济社会发展的必然趋势，在跨境电子商务物流中应用信息技术也是其持续稳定发展的必要条件，并且任何领域都离不开专业人才，因此在跨境电子商务物流中，必须加大对专业人才的引进力度。与西方发达国家相比，我国的跨境电子商务物流公司在信息技术方面的应用不够彻底，并且缺少对专业人才的培养，使得公司内部物流体系难以正常运转，导致其物流效率和质量都不能提升，进而影响公司的整体效益。

1.2.3 现阶段跨境电子商务物流中海关系统的管理水平不够高

在跨境电子商务物流当中，商检是十分重要的一步，由于各国的海关系统管理存在差异，管理水平也不同，因此在申请办理通关手续的时候，通常会花费很多的时间，并且费用也比较高，还容易导致物品丢失。在这样的情况下，如果要进行退货或者换货，海关会进行二次检验，并且需要再次缴纳关税，从而增加跨境电子商务物流的成本。

1.2.4 现阶段跨境电子商务物流中缺少金融风险防范机制

顾名思义，跨境电子商务物流就是需要跨过国境与各个国家展开贸易联系，因此在此过程当中会受到其他国家的政治、法律等方面的限制，容易产生风险，并且由于通货膨胀以及各国之间汇率不稳定等问题的产生都会在跨境电子商务物流缺少金融风险防范机制的情况下对其造成不利影响。

2 当前跨境电子商务物流的基本模式

随着各国之间进出口贸易的逐渐增多，跨境电子商务物流的模式也在增多，其主要模式大致可分为五种。

2.1 跨境电子商务物流中的国际邮政小包模式

所谓国际邮政小包模式，就是指其包装十分小，长度和宽度都不大于90 厘米，并且重量不超过2 千克的小物件，是通过邮政快递向世界各地进行邮寄。就现在的跨境电子商务物流模式的应用来看，国际邮政小包是最受欢迎的模式之一，其应用比较广泛，并且相较于其他电子商务物流模式来说，国际邮政小包价格也更加便宜，而且所覆盖的范围也比较广，能够将快递准确地送到世界各国有邮局的地方。但是相对来说它运输的时间也比较长，并且十分容易出现包裹丢失的情况，影响客户的利益。

2.2 跨境电子商务物流中的国际快递模式

国际快递模式是由两个或者两个以上国家共同开展物流业务的跨境电子商务物流模式，其中应用最广泛的快递包括DHL，TNT 等。这种快递企业通过利用全球之内的本地化服务以及结合互联网平台，能够更好地增加客户的服务体验，并且相较于其他模式来说，它的速度也更快。但是这种模式的费用相对来说比较高，如果需要远途邮寄，客户要承担的成本很大。

2.3 跨境电子商务物流中的专线物流模式

专线物流模式也就是货运专线，主要是由物流企业通过利用自己公司内部的飞机、汽车等运输工具亲自将货品运输到指定的地点。通常运行专线物流模式的物流公司都会在目的地设置自己的分公司或者是合作网点来为运输人员提供一个运输过程当中的休息场所。这样的方式通常适用于大货量运输的客户，能够有效地保证货物在运输过程当中的完整。

2.4 跨境电子商务物流中的海外仓储模式

跨境电子商务物流中的海外仓储模式，主要在目的地开展货物的储存、装车以及派送等环节的一站式服务。其运输的主要方式大多包括海运、空运或者陆运等。商家能够通过利用信息系统实现远程管理，比如清点库存。这种模式在本地的配送环节，主要是由仓储中心按照订单信息结合当地的快递进行配送。

2.5 跨境电子商务物流中的国内快递模式

随着社会物流的不断发展，我国快递公司也越来越多，其中规模较大的有中通、圆通、韵达、顺丰以及EMS 等。这些快递公司在跨境电子商务物流当中，圆通和中通对其研究的时间比较长，但是实际发展业务的时间却比较短。相较于这两者来说，顺丰在国际业务方面的发展比较顺利，并且在日本、新加坡等很多国家都开通了当地的快递服务。EMS 快递对跨境运输最为熟悉，并且通过国际渠道已经成功实现了与60 多个国家和地区之间的连接，相较于其他快递来说，其价格也更加便宜，并且由于我国境内清关的水平相对来说比较高，所以如果是运输到亚洲国家只需要三天便可以到达，而欧美国家也仅仅需要一周的时间。

3 有效促进跨境电子商务物流与电商平台进行衔接的措施

3.1 跨境电子商务物流与电商平台的衔接要求

在跨境电子商务物流与电商平台进行衔接时，首先，需要向客户提供分析整理好的国际物流企业数据，让其能够充分地了解以及掌握现阶段的物流情况，进而能够做出最好的选择；其次，需要有效规范其管理体制，保证客户订单的数据完善，并且能够为客户提供物流跟踪服务；再次，需要开展成本打折服务，减少物流运输过程当中的成本；最后，向客户递交货物需要由平台物流企业亲自派送，能够减少货物丢失或者破损等现象出现，避免运输过程当中产生纠纷，降低其运输成本。

3.2 电商平台应具备的具体功能和主要模块

（1）在电商平台当中需要具备会员注册的功能，并且可以在此功能之内分为个人会员与企业会员两部分，根据客户的具体需求来为其提供恰当的信息服务，这样的方式能够有效地固定客户，对其详细的信息和数据进行有效的记录，并且可以使物流信息的追踪服务更加全面、具体。在会员注册时，需要设置用户名密码以及忘记密码等模块，并在用户注册之后要对其提供的资料进行审核，结合客户资料为其推荐不同的特色服务。

（2）在电商平台当中需要设立不同的特色服务。在填写物品信息时，需要包括具体的名称以及体积重量、收货地址，以及发件人和收件人的个人信息等，并需要针对其所填写的信息进行反馈，通过反馈货物的通过率，来决定其能否达到物流企业的运输要求，再将其综合的情况信息反馈给客户，让他们选择出最适合的物流企业，再为其设立合理的物流方案，结合其基本需求来帮助客户对比物流方案的优劣，并且设置运输金额自动计算功能来实现客户对邮寄消费直接、快速的了解。另外，需要设置在一天之内客户可以更改物流信息，物流方案以及物流订单的模块，并且发生物流信息变动时，可以通过短信或者邮箱的方式发送给客户，让其能够随时地掌握物品的运输状态。在设置费用支付方式时，可以开通微信、支付宝、网银等多种支付方式，进一步提高客户在支付物流费用时的便捷性。

4 结语

总而言之，现阶段实现跨境电子商务物流和电商平台之间的有效衔接是当前国际物流可以持续稳定发展的必要条件，通过两者之间的有效融合，能够更好地使物流信息的安全性和准确性得到全面保障，并且能够使买家与卖家之间的问题得到有效的解决，在一定程度上推动我国物流产业以及跨境电子商务的长远发展，实现我国经济水平的不断提升。