道路桥梁施工中的裂缝原因及其改进措施

顾庆欢

【摘要】为解决道路桥梁施工中的裂缝问题，本文对道路橋梁施工中的裂缝原因进行研究，提出有效解决措施，以期为相关人员提供参考。

【关键词】道路桥梁施工；裂缝；质量；荷载

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.129

道路桥梁施工裂缝对于使用安全影响和危害较大，在道路桥梁建设中要通过裂缝原因的全面深入分析，找到解决裂缝问题的方法，确保道路桥梁质量性能。

1、道路桥梁施工中的裂缝原因

1.1材料原因造成的裂缝

道路桥梁裂缝受到施工材料的影响较大，如道路桥梁主要采用了混凝土结构作为主体，如果混凝土材料质量不符合规定，材料性能就会影响到道路桥梁项目的使用。混凝土材料属于一种复合材料，是由水泥、砂浆等多种材料所构成，任何构成材料的质量都会最终影响到混凝土性质。水泥是混凝土材料的重要构成，水泥型号分为多种，不同型号的水泥性质也有着较大差异，在道路桥梁施工进程中，如果选用的水泥型号达不到相关的标准，混凝土的强度、韧性等指标就会受到干扰，使得混凝土结构在使用过程中出现裂缝情况。另外，混凝土材料的配比是有着一定原则的，各种辅料的配比如果不合理，如砂浆占比过高时会降低混凝土密实度，水分比例过高会增加混凝土流动性，水泥占比过高会降低混凝土强度等，上述材料因素对于混凝土性质的影响是非常大的，在混凝土结构施工中，任何材料环节出现问题，都将导致道路桥梁裂缝的存在。

1.2荷载原因造成的裂缝

道路桥梁是重要的交通基础设施，在交通应用过程中需要承载较大的外力作用，这就对道路桥梁荷载能力提出了较高的要求。在道路桥梁裂缝产生的原因中，超出道路桥梁设计荷载的外力作用情况也是较为重要的。道路桥梁在设计规划中，需要对荷载进行合理的预测，一旦这种预测与实际的交通压力出现较大差异，道路桥梁难以承受车辆等产生的压力时，也会出现裂缝情况。道路桥梁荷载不足的原因，与设计、使用等都存在直接关系。道路桥梁建设中，需要对工程荷载进行准确预算，并且依据工程应力计算公式获得有效的结果。基于荷载结论进行施工方案的优化设计，确保施工方案符合道路桥梁要求。在后续的使用过程中，应当加强道路桥梁管理，避免超负荷使用，如限制车辆通行时间或者重量，对于超出重量标准的车辆不允许通行，这样能够对道路桥梁形成较好的保护，避免由于荷载原因造成的裂缝问题。荷载裂缝的出现，还与道路桥梁结构变动存在关系。在道路桥梁施工时发生工程变更，使得施工无法完全按照既定的设计进行，一旦道路桥梁结构出现变化，随之而来的就是荷载的变化，从而出现荷载不足的情况，引起道路桥梁裂缝。

1.3温度原因造成的裂缝

由于大部分工程材料都存在着热胀冷缩性质，也就是会基于温度变化产生结构变形，这种变形控制不好就会产生道路桥梁裂缝。温度原因会影响到混凝土结构，在较大的温度变化情况下，混凝土结构变化也会更加明显，这种变化会改变混凝土结构内部应力作用情况，当混凝土结构无法抵御这种应力变化时，裂缝也就随之产生了。温度因素主要来自于道路桥梁所处环境，如季节变化造成的温度改变，冬季严寒使温度过低，混凝土结构收缩导致道路桥梁开裂。长期高温暴晒时，混凝土受到温度影响，性能等发生改变也会出现裂缝。部分地域昼夜温差较大，使得道路桥梁在高温和低温状态下不断变化，长期处于这种状态改变中也会造成裂缝情况。

1.4技术原因造成的裂缝

道路桥梁施工过程中，技术工艺使用不恰当也会导致裂缝产生。道路桥梁施工必须严格按照施工工序和要求进行，如果技术工艺操作不符合规范，就会影响到道路桥梁结构的质量。如道路桥梁的钢筋焊接工序中，如果焊接的焊缝出现夹渣或者裂痕等，就会导致钢筋混凝土结构稳固性和耐用性受到影响，一旦混凝土结构中的钢筋断裂，就会造成混凝土结构裂缝的出现。道路桥梁施工时，对于一些特殊结构需要采用锚板铺垫，锚垫板与道路桥梁结构主体必须进行固定，如果固定技术没有达到标准，道路桥梁在使用时，锚垫板就不牢靠出现位移情况，进而会导致混凝土结构裂缝出现。

2、道路桥梁施工裂缝的改进途径

2.1严格控制施工材料质量

道路桥梁施工时，要避免裂缝产生，就要严格控制材料质量。在材料进入到施工现场时，需要对材料进行检验，基于检验结果来判断材料质量情况。在混凝土材料混合时，要进行科学合理地配比，配比完成后要进行及时检验，确定混凝土性能指标是否符合施工要求。在混凝土搅拌中，要使用专业的搅拌机械设备并进行多次搅拌，搅拌时要分阶段进行，搅拌一段时间后停止一下，让混凝土中的热量和气泡都充分散失，然后继续搅拌，重复这样的过程几次后，可以大大提高混凝土性能水平。

2.2科学合理设计工程荷载

在道路桥梁设计时，需要对道路桥梁后续使用情况进行科学预测，如道路桥梁的最大交通承载量等，进而可以依据工程力学原理来计算出道路桥梁的荷载范围。设计道路桥梁荷载时，要综合考虑到各种因素的影响，并在设计前要进行实地考察调研，对该区域交通量进行数据采集，并依据交通量的变化趋势来预计道路桥梁使用年限之内的最大荷载，并且在计算荷载能力时，要将道路桥梁自重纳入其中，从而使道路桥梁设计更加合理。

2.3重视环境温度控制管理

道路桥梁施工工期往往较长，使得温度影响较为持久。在道路桥梁施工时要重视环境温度控制，对于极端温度状态下的施工，需要采用有效的保护措施。如在严寒天气进行施工，需要在道路桥梁混凝土结构上搭建保温层，避免混凝土结构遇冷收缩。温度控制方面还要从施工工艺角度入手，在混凝土中适当添加抗冻剂等外加剂，可以有效调整混凝土性能，使其具有较好的抗寒能力。在温度较高的环境中进行道路桥梁施工，要注意提高混凝土散热效果，在混凝土结构施工中，每施工完成一个部分就要及时进行养护，如在混凝土上洒水可以降低混凝土表面的温度，避免由于高温造成表面裂痕。

2.4规范工程施工流程方法

道路桥梁施工中要严格遵守施工流程和技术工艺要求，还要加强施工监督检查，对施工项目的规范程度予以强化。对于未按照工艺流程操作的情况，要及时予以制止并进行工程项目返工和纠正等，保证操作缺陷的消除和及时弥补。

结语：

道路桥梁施工中，需要积极关注裂缝问题。在基于对裂缝原因的分析基础上，通过严格控制施工材料质量、科学合理设计工程荷载、重视环境温度控制管理以及规范工程施工流程方法等途径可以提高工程质量。

参考文献：

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