公路路面工程基层施工管理问题及优化

宫军

太和县县乡公路管理所 安徽太和 236600

近几年，我国公路工程的建设规模正在不断扩大，对于我国的经济发展具有积极地推动作用。同时，随着公路工程的深化发展，越来越多的问题也展露出来，很多公路因施工质量不达标或是施工问题而引发交通事故，导致人员伤亡，因此需获得相关部门的高度关注。而我国在实际建设公路时，引发问题的重点在于公路路面基层施工不足，造成路面发生诸多病害，如沉陷、坑槽、车辙、裂缝等，严重影响车辆安全行驶。为此，为了实现公路工程的高质量建设，需要对公路路面工程基层施工强化管理，保证路面基础质量的同时，为人们的安全出行提供保障。

1 公路路面工程基层的常见病害

1.1 路面基层裂缝病害

公路路面裂缝病害的主要因素在于公路路面长时间受到超载通行或是自然雨水等灾害的侵蚀，造成路面沉降，因张力较大而引发裂缝现象，从而降低了路面的整体强度。路面发生裂缝的种类具体为纵向裂缝和横向裂缝两种，引起纵向裂缝的原因有以下几点：

（1）路基因素，有些路段位于坑槽处或是发生弹簧现象，在实际施工中，若并未妥善处理，在完成回填土之后，容易因路基承载能力偏差而发生沉降不均匀情况，从而导致路面发生纵向裂缝。

（2）路基的施工因素，因在土路基施工中，路基材料的含水量不合理或是压路机的碾压不到位而引起路基压实不均匀。

（3）渗水、侵蚀破坏或是边坡等发生渗水，容易让路基局部在水浸泡的情况下，自身承载力下降，基于动静荷载作用下，路基出现滑动而形成裂缝。

（4）接茬因素，分路幅摊铺路基层与面层的过程中，两幅接茬位置未进行相应处理，在自然因素及车辆荷载的作用下而产生裂缝。

另一种为横向裂缝，引起原因有以下几点：

（1）因路基以及基础沉降差而引发的横向裂缝。在软土路基和非软土路基的交界位置、软土路基处理方式的变化位置，由于路基或结构物沉降差造成的基层开裂，并在沥青面层反射，从而产生横向裂缝。

（2）材料收缩引发的横向裂缝。一方面基层在成型的过程中，由于基层材料因失水造成收缩而产生横向裂缝，另一方面因基层材料的温度骤降而出现低温收缩形成开裂。以上两种收缩变形会让面层承受拉力，在拉力大于沥青面层抗拉强度的同时，有可能导致面层底部出现拉裂，伴随温度循环变化以及行车荷载重复作用而造成沥青面层出现裂缝。

1.2 路面基层车辙病害

在路面基层病害中车辙作为常见病害之一，其主要是因路面长时间过重负荷形成。车辙病害有纵向带状凹槽，经过车轮的长时间碾压，整体路面无法均匀受力。车辙病害的主要形成原因不仅包含公路路面的负荷过重，还包含诸多其他因素，如路基面材料因沥青占比多而形成不合理配比，施工中封层与粘层不达标，基层稳固性差等，对于车辙病害，需要对不同车辙病害形成原因详细分析，并做到对症施治[1]。

2 公路路面基层施工质量管理的优化策略

2.1 施工工序优化

为了实现公路路面基层施工环节的科学性及合理性，需做好以下工作：

（1）保证混合料质量达标，合理配比。通常来说，混合料具体是将细骨料、粗骨料、水泥、粉煤灰等材料根据相应配比组成的材料，在具体施工中，按照适当配比拌和，保证其更紧密的结构。

（2）在路面基层整体的施工环节中，摊铺材料尤为重要，路面的平整性、耐受性和摊铺效果关系密切。因此，在选择机械方面，必须选择摊铺性能较好的设备，为了保证有效结合混合料，根据相关规范及标准实施初压、复压以及终压工作，从而确保混合料整体的密实性。

（3）做好路基的养护，以此来提升路面强度，在养护公路路面的操作中，应防止水流过大使得路面被侵蚀。另外，在养护路面前期，先冲刷干净表层的沙石等杂物，而后将土工布覆盖于路面之上，同时，以雾状喷水方式在土工布上喷洒，以确保合理养护公路路面[2]。

2.2 通过技术策略的完善，提升施工处理效果

在公路路基施工的开展中，要提高施工队伍的技术水平，完善施工技术方案，从而提高施工效果。

（1）保证路基面具备良好的强度，这样能够保证路面整体在合理的承载标准之中不受影响，若路面强度无法符合荷载标准，有可能会降低回弹效果及抗压水平。

（2）路基层刚度需要与路面层刚度维持在合理状态之中，且不可存在较大差异，若路基层刚度超过路面层刚度，此时经过重荷载车辆时，有可能造成路面直接崩裂。

（3）在初期建设公路路面时，需要对路面的渗水情况给予重视。由于沥青具有较强的透水性能，特别是初建时期，如果遇到雨天，雨水就会沿着沥青缝隙下渗，会对路基面造成侵蚀，造成路面下端发生脱空现象，造成路面结构丧失稳定性，从而引发安全隐患。所以，在实际的路面施工中，需要将基层和面层之间防水问题妥善处理，并选用水稳定性较好的材料，以此对路基结构的稳定问题实施有效处理。

2.3 路基施工的严格管理

基于路基施工管理角度而言，可从以下几点着手：

（1）对路基填筑材料重视管理。在重筑路基时，必须严格把关填筑材料质量，并选择透水性良好的材料，并对原材料填筑厚度与粒径大小合理控制。

（2）土质含水量方面也具有一定的要求，填土的含水量需达到一定标准，以此为路基后续强度及密实性提供保障。

（3）保证路面压实度，就路基层来说，在公路路面基层质量中路面压实度作为关键指标，只有压实度符合标准路基整体强度才能符合要求[3]。

3 结语

总之，为了优化公路路面工程基层管理，本文通过对公路路基层的病害及形成病害的主要原因实施分析，据此采用相应的施工工序优化、技术措施优化、监督管理方法优化，延长公路的使用寿命，从而推进公路路面基层质量管理效果的提升及工程发展提供保障，