市政道路工程路基路面规划设计的关键点分析

2021-11-24 07:33陈兴涛陈侠
商品与质量 2021年9期
关键词:面层沥青路基

陈兴涛 陈侠

1.中建八局第二建设有限公司 山东济南 250014

2.山东崇瑞工程设计有限公司 山东济南 250014

市政道路的建设直接影响到城市公共设施的建设与城市交通的发展,对于地域经济的发展速度有着很大的影响,怎样优化市政道路路基路面的设计是现阶段影响城市发展的一个重要问题,应该对这方面予以重视。因此,市政道路的建设需要在在设计阶段对建设方案、建设材料予以研究论证,以满足不同地域气候与行车需求的差异,确保道路的质量,让道路的使用年限得以延长。下面笔者就先对市政道路路基的设计原则进行分析。

1 道路路面结构及路基设计遵循的原则

随着我国经济的不断发展和进步,对道路工程质量的要求也越来越严格,如果道路质量存在问题,就必须要频繁进行养护维修工作,这样不仅会对道路的正常运行造成影响,还会耗费大量的人力资源和资金。为了保证道路的舒适性、稳定性和耐用性,就必须保证道路工程施工的质量,这就要求路面结构以及路基的设计方案能够确保科学、合理,避免因为设计方案问题导致工程施工质量不能满足使用要求[1]。

道路路面结构及路基设计应根据道路等级与要求,遵循因地制宜、合理选材、方便施工、利于养护的原则。在设计工作开始之前,勘测人员要到工程现场对地质情况进行准确的勘测,得到相关的数据之后,设计人员才可以开始进行路面结构以及路基的设计工作。在设计过程中,设计人员要参考道路工程所在地区的城市规划,充分分析当地道路成熟的路面结构案例以及使用情况,同时也要充分考虑到该地区的地质结构、水文情况以及气候规律,结合当地条件和实践经验,进行综合设计,尽可能确保路面结构以及路基符合该地区对于道路功能的需求,提高道路的耐用性和平稳性,以达到技术经济合理,安全适应的目的。

2 市政道路路基设计要点

2.1 路基断面的选择

在进行横断面设计时,应充分考虑当地主管部门的规划,道路的功能、定位,以及与周边路网的协调统一,达到在有限道路规划宽度条件下,合理划分道路断面,充分保障行人、非机动车、机动车辆的路权,同时融入慢行交通、绿色出行的理念。既要满足机动车交通量日益增长的要求,又必须顾及我国自行车和电动车多的实际情况,贯彻以人为本的设计理念。

2.2 路基的排水系统

市政道路排水多考虑在路面设置雨水口及检查井,通过地下雨污水管网暗排。市政道路排水设计时应系统考虑,近远设计相结合,新建排水管网设计指标尽量采用高指标,为后期不可预见因素提供适当富余量,尽量避免管网二次建设[2]。

2.3 新老路基衔接

道路加宽时,老路路基与新建路基之间需要增设土工格栅,避免出现不均匀沉降,同时土工格栅能在一定程度上达到增强摩擦力的效果,减小侧面的位移量,使得两个路基更好地融为一体,以此以保证路基达到设计标准。

3 市政道路路面设计要点

3.1 面层结构设计

面层是路面结构的基本层,是保证道路平整度的重要部分。城市道路路面主要有沥青混凝土路面和水泥混凝土路面两种类型,设计时应根据道路等级与交通需求,采取不同的面层设计。沥青混凝土路面较为常见,特别是市内道路使用较多,沥青路面具有降噪性好、维护成本低、开放交通快等特点,因此很多市内道路的设计均使用沥青铺设路面。城市道路沥青面层是混合料,道路功能不同,则对沥青混合料选择也不同,从沥青料分类上看,有热拌、冷拌和温拌等方式,为了提高道路的质量,当前主要使用的是热拌沥青,从经济角度和环境角度看,虽然老化性能及环保性能差,但是实用性能最好。目前,还有稀浆封层、沥青贯入式等方法,可以对路面的局部病害进行处理,保证了路面结构的质量和平整度。

3.2 路面排水功能的设计

路面排水是指对路面上积水进行排除,避免路面结构因为长期泡在水里而出现损坏,因此,路面排水设计是道路工程设计中不可或缺的重要部分,设计人员必须要给予一定的重视。一般情况下,市政道路路面水通过道路横坡、纵坡,进入雨水口,通过横向管排到雨水管中,然后再通过地下雨污水管网集中排出。这样可以避免主道路区域出现积水,确保车辆能够在雨天顺利通行,同时也可以避免路面结构受到破坏。如果设计人员在设计方案中没有考虑到排水因素,或者排水方案缺乏科学性和合理性,那么路面长期积水不仅会影响正常交通,若积水渗到路面下层,路面结构将会受到严重的破坏,在这种情况下,路面的使用年限将会有很大程度地减少。因此,设计人员在进行路面结构排水设计时,一定要考虑到当地的气候特点以及道路工程所在区域的地形特点,结合自然条件设计出最为科学的排水方案,避免因为排水不利导致路面损坏的情况出现[3]。

4 结语

在道路工程路面结构及路基设计工作中,设计人员要树立科学合理的设计理念,综合考虑路面结构以及路基在整个道路工程中的重要作用,保证路基路面结构、排水等设计方案的科学性、合理性和适用性,全面提升市政道路的服务水平。

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