大体积混凝土桥梁施工技术及质量控制分析

田拾路

江苏省交通工程集团有限公司 江苏镇江 212003

由于大体积混凝土桥梁结构的特殊性，使得其对于结构的整体稳定性以及材料强度等的要求极为严格，并应控制混凝土施工质量以确保最终工程结构的稳定性与使用效果。作为施工单位，应意识到混凝土施工质量控制对于桥梁结构建设效果的重要意义，并应采取与之相匹配的一系列质量控制措施以降低桥梁裂缝等对整体结构有不良影响的问题发生风险。科学合理的质量控制措施不仅能够从根本上提升桥梁工程大体积混凝土结构的整体施工质量，也是避免出现材料损失、缩减整体施工成本的重要基础。

1 大体积混凝土施工技术

1.1 材料选择

第一是粗细骨料的选择。选择的粗骨料应具有级配良好且孔隙率低的特征，以起到减少水泥水化热的作用。而细骨料则应选择级配良好的中砂或粗砂，从而将拌和物的表面积进一步缩减以进一步降低水化热带来的影响；第二是外加剂。以减水剂为例，其能够起到将混凝土水胶比降低的作用从而提升整体强度[1]。其他的常用外加剂还包括缓凝剂、引气剂等，其延缓凝结时间与提升混凝土抗冻耐久性的优势为后续的浇筑环节提供了完备的便利条件；第三是在选择水泥品种时，应尽量选择矿渣或粉煤灰硅酸盐水泥，以将水泥的水化热进一步降低。

1.2 混凝土搅拌

首先应保证各类型的材料配合比符合混凝土搅拌标准，并应制定合理的投放方案以掌控混凝土的搅拌时间；其次是应做好材料的防晒保温工作，可以考虑将冷却水加入搅拌过程中以达到入模温度标准。

1.3 混凝土运输

搅拌完成的混凝土应保证将其浇筑到模板内的及时性，并应将运输时间进一步缩短以避免出现离析现象。若已经出现离析现象则应对其就进行二次搅拌，确认其应用性能与浇筑标准相符后，才能展开后续的浇筑施工环节。

1.4 混凝土浇筑

浇筑混凝土的时间一般为夜间，此时温度最低浇筑效果较好。对于大体积混凝土的施工过程来说，关键在于应采取分层浇筑方式，并需要做好捣振工作。另外需要设定浇筑厚度上限（通常为每次30 厘米），只有在上一次所浇筑的混凝土初凝后才可浇筑下一层[2]。为提高浇筑质量，一般需要应用插入式振捣器，并应将其插入到混凝土下层8 至10 厘米的位置。

1.5 铺设冷却管

由于大体积混凝土的结构浇筑特殊性，往往在下层浇筑前浇筑完毕的下层混凝土已经开始将水化热释放出来。为保证降温的及时性应提前在固定位置铺设冷却管，在循环水的作用下将热量带走，从而降低裂缝等对结构有不良影响的现象的发生风险。

2 大体积混凝土桥梁施工质量控制措施

2.1 合理控制现场施工温度

第一是应做好温度检测工作。为调节混凝土温度，应保证温度检测的实时性，严格遵循底-中-表的顺序。若发现温度上升值大于25℃，则应选择合适方式将覆盖厚度缩减。若小于25℃，则应保证升温措施的落实及时性，做好保暖工作。降温试验是提升混凝土控制稳定性与及时性的重要环节，其目的就是将温度快速降低。完成浇筑工作后，应做好相应的保护措施以避免出现过高温度侵蚀混凝土现象的出现；第二是应控制混凝土温度。影响混凝土温度的重要因素为水、骨料以及砂等，因此在拌和前应对掺杂其中的拌和物温度进行严格调节，以将整体建筑材料温度控制在符合建设标准的范围内；第三是应控制养护过程的温度。该过程同样是降低由于养护温度控制不当而增大结构裂缝发生风险的有效措施，应保证措施落实的科学性与合理性。

2.2 施工质量的全过程监测

对于大体积混凝土桥梁工程来说，应严格控制其施工质量并需要对各个环节予以监测以保证问题解决的及时性。该种方式不仅能够将施工质量进一步提升，也是避免反复出现同种问题的有效手段。材料、步骤以及人员分配等是施工质量监测的主要对象，以材料为例应对原材料进行不定期检测，并应严格把控入场关卡，以提供结构施工质量。

2.3 混凝土结构防裂

为避免产生结构裂缝，应提高对温度变形与内外温度差因素的重视，且为避免出现结构表面水分散失较快的现象更应严格控制入模温度。若冷却管温度过高，应保证冷却水的补充及时性，将混凝土内部热量抵消从而避免出现内部拉应力以降低裂缝的发生风险；另外在拆除模板后应第一时间用塑料薄膜覆盖表面并进行洒水以保持表面湿度。

2.4 对约束条件予以改善

作为影响混凝土抗裂能力的关键因素，混凝土的自身性能极为重要，也是避免出现干缩裂缝的前提。若结构较为复杂，应将钢筋用量进一步增大，从而将产生的温度应力对混凝土的不良影响降到最低。作为施工部门应对约束温度以及线胀系数等的条件进行改善，保证混凝土水灰比配置的科学性并应在混凝土中加入适量防裂剂，以提高其防裂性能。

2.5 养护环节

为保证控制大体积混凝土的内外温差合理性，应在完成浇筑后的12 小时内及时覆盖塑料膜，以保证混凝土内外部温差小于25℃。实际的养护环节应提高对结构内外温差温度应力与拉压应力检测环节的重视，定时记录环境变化情况与混凝土的内外表面温度数据，根据环境与对工程的具体质量要求确定养护的具体天数。

2.6 避免出现沉陷裂缝的措施

为强化对桥梁基坑部位与填土地基的处理工作，针对有部分桥梁结构具有过于复杂条件的情况，应考虑应用冲击或夯实等措施以保证加固处理的有效性，为提升基坑的结构稳定性提供基础条件。另外需要在其中设置完善的排水设施，以保证能够将雨水及时排出，从而避免出现混凝土结构长时间被浸泡以至于影响建设效果的现象。

3 结语

综上所述，大体积混凝土桥梁工程是当下常见的工程类型，所应用的施工技术决定了其建设成本与工期，而过程中的质量控制与后期养护则保证了桥梁的最终建设质量与应用效果。因此，工程技术人员与建设人员应提高对这一环节的重视，为保证桥梁建设工程的推进顺利性奠定坚实的基础。