关于铁路桥梁施工技术与质量控制的研究分析探索

毕宏亮

摘要：随着我国城市交通的不断发展，我国道路交通成为重点工程项目，随之公路、铁轨等建筑工程逐渐增加，因此，桥梁施工做为承重项目对于铁道交通来说尤为关键。所以，桥梁施工的技术以及桥梁的质量越来越受人们的关注。基于此，本文对桥梁施工的技术问题，以及它的承重质量进行分析，并提出相应的解决方法，希望对大家有所帮助。

关键词：铁路桥梁施工工程;技术及质量;策略

一、桥梁建筑技术分析

由于受地形、材料、气候的影响，铁路桥梁建筑施工的技术手段也各种各样。例如“悬臂施工法”，也就是浇筑法，以中间的桥梁为基本，有中间向两侧进行施工。“预制法”，字面就可以看出预制的是提前制作，就是根据具体情况，采用适合的的结构进行安装，这样有利于提高生产效率，减少刚才工期。“移动模架法”就是运用可以移动的框架进行施工，因为这种施工手段大多使用高级的机械进行作业，在施工是不用设立支架，可以减少交通压力，并且这种施工手段安全性高，在使用过程中大大提高了生产效率。但是它也有一定的不足，就是机械化高生产成本加大，需要较多的投资资金的加持。“顶推施工法”这种施工技术是比较复杂的需要的程序较多，它的优点在于能够最大程度的使用机械，发挥其最大的作用。但他需要大量的钢筋增加承重，会增加一定的材料成本[1]。目前我国的桥梁建筑施工手段多，但是一定要选择适合自己工程桥梁建筑的技术，增加铁路使用时间。

二、桥梁工程简支梁技术分析

铁路的建设与公路有所不同，铁路的重量过大，又加上其他在外因素的影响，对于桥梁工程技术及质量安全就要求的更加严格。我国国土跨度较大且地形也多种多样，桥梁建筑的结构又受地形影响较大，所以在我国桥梁建筑中多以中小型跨度的简支进行建设。因此，在我国多种多样的桥梁建筑成为一大特点。例①钢筋混凝土简支梁，跨度在4米至20米之间，所以在很多宽广的地形就不能使用这总桥梁建筑技术。②简支钢桁梁它包含三种形式，也是是目前为止，形式最多的一种。③预应力混凝土简支梁由于跨度发现的快现如今已经高达64米，所以它被广泛用于铁路桥梁建筑当中。④钢板梁是属于上下结构的桥梁建筑模式，它的跨度比钢筋混凝土简支梁大，它多以32米和40米这两种两种跨度出现。其上下结构的横向跨度不相同，下结构的较大更为牢固[2]。

从以上可以看出，我国简支梁技术越来越成熟，跨度越来越大。我国桥梁建筑的快速发展，主要得益于我国不断投入大量的科技、人力、物力在简支梁技术的研发，才使我国铁道交通飞速发展。

三、加强桥梁工程质量控制的管理

（一）提高技术人员质量安全防范意识

目前我国铁路桥梁建筑技术快速发展，主要一点是加大力度培养相关技术行人才，施工人员决定了桥梁建筑工程的质量，如果施工人员技术不达标，建筑出存在质量问题的桥梁，那么对于人们的生命财产安全就会收到威胁，所以在加强技术性人才的培养的同时，也不能忽视现有施工技术人员的素质培养，严格设立技术考核制度，可设立奖励机制，激发技术人员的工作热情，同时培养他们的质量安全防范意识，按照严格的桥梁建筑工程质量标准进行施工[3]。

（二）设立严格的质量检查管理制度

质量管理组织要制定严格的质量安全检查制度，设立固定人员进行工程建设质量检查，严格要求技术人员按照工程质量进行施工[4]。在质量管理组织明确责任制，对工程各个环节进行质量检查，当出现质量安全问题，对其责任人进行追责。还可以设立奖励制度，进一步激起管理人员的责任心。

（三）制定严格质量自检制度

首先，管理人员要对技术人员设计的工程图纸进行考究，是否符合施工条件。一定要严格要求，从各个层面看待问题，不要露掉任何一个设立环节。在设计图纸符合建筑条件后，制定严格的施工制度，严格要求施工人员以设立图纸为基准，规范机械操作流程，防止出現施工人员为了省时省力，私自按照自己的想法进行施工，出现安全问题。在桥梁施工过程中，技术人员也不能松懈，要实时检测工程质量，并做好相关记录。做到管理人员和技术人建设者的专业素质直接关系到工程建设所能达到的质量。

（四）建筑材料的监督与管理

在建筑过程中，施工材料也是重中之重，材料对工程质量起关键作用[5]。建筑材料的好坏决定了工程的使用年限，为了防止出现铁道塌方事故，一定要注重建筑材料的质量。在购买材料时，要对其材料的质量进行严格把关，防止出现质量不合格的材料进入到工地。另外要加强对采购的管理制度，杜绝采买人员购买质量不符合要求，但是价格便宜的材料，从中获取经济利益，如有发现严格处理。最后，材料的存放也是重点，要综合考虑天气等原因，防止材料收到外界自然因素的破坏。可以制定材料选取、储备制度，这样一来，不仅能把控材料质量，还能防止材料浪费节约成本。保证桥梁工程的质量。

总结：

综上所述，为了促进我国铁路交通的进一步发展，必须重视施工的每一个环节，积极作用先进的施工技术，以工程具体实际情况运用最符合的手段进行施工以此来确保桥梁的稳定性。另外，要积极提高施工人员的技术培养，不断引进专业的技术人员，提高技术人员的工程质量安全防范意识，加强对工程质量的控制，为铁道交通建筑提供强有力的基础，保证铁道桥梁的承重性，促进我国交通行业的进一步发展。

参考文献：

[1]韩春军.关于铁路桥梁施工技术与质量控制的研究分析[J].科技传播，2014（4）：00199-00199.

[2]韩伟伟.京沪高速铁路某特大桥墩身混凝土外观质量控制方法研究[J].2021（2010-5）：221-222.

[3]李隆海.高速铁路大跨度连续梁悬臂浇筑与线型控制技术应用探讨[J].2021（2016-5）：114-.

[4]宋十妹.提升桥梁耐久性的施工技术与质量控制方法的研究[J].2021（2018-14）：162-163.

[5]高策，原郭兵，周勇政，等.铁路桥涵工程施工质量验收标准主要内容和技术创新[J].2021（2020-1）：1-3.