城市市政道路设计的方法及相关思路分析

宋佳顺

摘要：市政道路的优化设计是城市发展的必要条件，这就要求相关设计人员更加重视市政道路的优化设计，不断完善设计流程，为城市未来的可持续发展提供完整的条件。

关键词：城市;市政道路设计;方法

城市道路设计在城市发展中起着非常重要的作用。如果相关设计不合理，不仅会对城市交通产生一定影响，还会阻碍城市现代化和经济发展。随着我国城市居民和私家车数量的不断增加，国家和有关部门应重视城市道路的规划和建设，因地制宜地充分调整措施，按照相关标准实现更加合理、科学的道路设计。

1 城市道路的具体需求

在推进道路设计和规划的过程中，应以城市道路的具体需求为出发点，以提高城市的宜居度为基本目标，为进一步明确城市道路在当前社会发展形势下的具体需求程度打下基础。从实际情况出发，在大量工程实例和文献的支持下，现代城市市政道路的设计和规划需求可以概括为两点：道路通行能力的整体提高和道路环境的改善。在这一环节，首先注重道路交通容量的可持续增长，真正从根本上解决城市交通压力大的问题，为城市未来发展提供基础条件;其次，通过营造良好的道路环境，不仅可以提高交通效率，而且在一定程度上进一步缓解驾驶员的视觉疲劳，为创造良好的生态环境打下基础，也是宜居城市建设的前提。

2 城市市政道路设计的方法及相关思路分析

2.1交通道路

对于交通道路的总体设计，工作人员应及时了解城市市政道路总体规划，突出自身功能。例如，其主要功能是为车辆交通服务。道路上的路灯、护栏、人行天桥和等候走廊的设计应简单快捷，以便行人或管理人员了解其特征功能。在设计交通标线或标志的过程中，停车位应预留相应的提前量，有利于驾驶员的驾驶判断。当遇到紧急情况时，它仍然有很长的反应时间，以确保行人和司机的安全。

此外，由于交通道路上车辆数量较多，不同类型的车辆应设置相应的车道，以防止行人与车辆、机动车与非机动车的过度接触，确保城市道路建设的稳定性。交通道路的设计可以将人车分开，并对大型货车的运输提出相应的要求，从而保证城市道路的安全稳定。

2.2生活街道

生活道路的设计很复杂。由于交通拥挤，行人和车辆处于混合状态。设计人员需要仔细规划这些道路。在总体设计过程中，应使用路面上的交通标志。基于其停车量大，为满足车型多样化的需要，停车位的选择和设计应更加科学合理。道路设计的主要方法是限制和引导相关设施，利用有效的设施合理控制交通流速度，扩大城市居民的居住空间。

首先，对于生活道路中的线性平面，设计师可以将其转换为锯齿形和蛇形。这条道路可以有效地降低车辆的行驶速度，外国车辆会因为其独特的道路类型而减速或选择另一条道路。道路交通流量也能得到有效控制。借助这种设计，它还可以为城市道路增添趣味和景观。弯道有利于市政道路的整体建设。同时，在道路的边缘或中间种植一些花卉植物，减少进入生活道路的车辆数量，不仅可以提高道路的安全性，还可以改善周边环境，美化环境。

其次，对于道路的交叉位置，工作人员可以将其设计成凹凸状态，并及时升高或降低道路。该方法的主要功能是在行驶过程中，由于路面不平，车辆会产生振动感，对驾驶员起到有效的警示作用。在保证车辆正常行驶的同时，及时降低行车道速度，间接减少车辆数量，确保行人安全。此外，在铺路过程中，所选材料可以根据其不同的材料或颜色形成更独特的视觉效果，在提醒驾驶员减速的基础上，增加生活道路的趣味性。对于道路的交叉口位置，应设置适当的倾斜路障，并在道路交叉口处设置交通路障，然后利用该措施控制车辆的前进和转弯。

最后，设计师还可以使用交通标志来控制车辆的速度和转弯。居民区入口处的道路应确保人们的安全和舒适。在规划和设计此类道路时，应始终坚持以人为本的基本理念，以使路网更加灵活高效。

2.3道路景观

在城市市政景观道路设计中，设计师需要展现城市的文化特色和整体风貌，及时提高内部绿化水平。具体来说，在道路景观规划设计过程中，需要了解和掌握市政建设的总体规划。例如，如果道路沿线有开放空间、公园绿地或广场区域，它们的总体设计需要保持相互联系，并且应该有足够空间的道路交叉口，当它们位于入口和出口时会产生舒适感。景观道路的交叉口不仅要巧妙地结合广场景观，还要有效地提高交通区划的科学性，使景观道路的建设更加合理。景观道路设计时，应合理搭配周边树木，采用多种类型。设计材料的风格也应相对新颖，以不断改善城市市政环境，同时确保道路景观的丰富性。

2.4排水系统

为保证市政道路的建设，规划设计完成后还应进行排水设计，主要分为道路排水设计、人行道排水设计和路面结构排水设计三类。设计人员进行行车道排水设计时，道路排水可分为单坡排水和双坡排水。当路面较宽时，可进行双坡排水设计，以减少径流时间。道路两侧可设置雨水口。本设计既能有效收集路面雨水，又能利用雨水支管将地表水排入天然河流。

在人行道路排水设计中，为便于人行道排水，道路横坡坡度应与行车道横坡坡度相反，此处落下的雨水随横坡进入雨水口。道路开挖段两侧设置多种类型的挡土墙，上部设置相应的截水沟，及时控制流入人行道的地表水。部分人行道的地表水将沿雨水进口进入车道，使该区域的排水更加顺畅。

道路路面內部结构会有一些孔隙，该区域的雨水将沿地表水和纵、横坡排出雨水。当地表水通过路面时，由于裂缝或孔隙将雨水渗入路面结构，从而降低路基强度。因此，在排水设计时需要对路面进行适当的保护，以提高路面的稳定性。

2.5商业性道路设计

为了在商业道路设计中突出商业建筑的特点，应在道路设计中充分体现其现代化，使其与两侧建筑形成和谐的整体。例如，路灯的设置可以选择一些艺术灯具，灯具的选择也应与建筑灯具相协调，以衬托商业建筑和文化建筑的特色。此外，路面设施的设计也应全面，停车位、路灯和绿化带应进行合理设计，以充分满足人们的购物和休闲需求。

综上所述，我国城市交通存在一些问题。设计单位应重视市政道路建设，采用科学的规划设计方案，既能缓解城市交通问题，又能提升城市形象。

参考文献：

[1]探析城市市政道路设计的方法及相关思路[J].张愉.低碳世界.2021（06）

[24]城市市政道路设计的方法及相关思路分析[J].冯宏.城市建筑.2020（36）

[3]城市市政道路设计的方法及相关思路分析[J].刘慧.城市建筑.2021（15）