自动变速器(AT)的结构原理与常见故障维修

陈 跃

(苏州工业园区职业技术学院，江苏 苏州 215123)

1 自动变速器故障的诊断流程

1.1 对自动变速器进行初步检查

工作人员在对变速器进行诊断的时候，一定要按照相关的规定和流程去进行，这样才能有效地提高判断故障诊断的效率，找到故障的原因，最终及时地采取针对性的措施来进行修理。首先，相关工作人员需要对其中的油脂以及油面进行全面地检查和判定，看其中的油液是否出现了泄漏或者是堵塞等情况，同时也需要对踏板进行检查。其次，工作人员也需要对汽车的发动机进行检查，查看是否能够正常进行使用。最后，工作人员在进行检查时，也需要对其中的气门等位置的传感器进行测试。

1.2 检测自动变速器的电控设备

电控设备在实际的使用过程当中，能够根据变速器的使用状况而产生故障的指示。如果变速器在实际的使用过程当中出现了故障，那么就会有相应的指示灯进行显示，工作人员就可以通过对电控设备的观察来获取变速器故障的实际信息。

1.3 对变速器进行换挡测试

在检查变速器是否出现故障的时候，要对汽车的制动以及离合等设备进行检测，通过全面的检测，才能够准确排查出根本的原因。通过这项测试，就能够准确判断出是否电控系统或者是机械系统出现了问题。

1.4 检查自动变速器的性能

在进行这部分检查的时候，通过测试汽车驾驶的速度来了解其中的运行情况，同时也可以借助一些专业的设备来进行更加准确的测试，这样能够有效地提高自动变速器应用的效果和工作的效率。

1.5 延时测试

在进行延时测试时，可以对变速器当中的液压进行全面的检测工作，通过检测的结果来进行分析和判断，可以得出其中的压力以及油泵等各部分的参数，从这些参数当中也可以分析出各个部分实际的运行情况，从而找到出现故障的地方。

1.6 道路试验

工作人员按照上面的流程对变速器进行全面的检查之后，还需要再进行一次道路的试验工作。在这个环节当中，需要对相关的车辆进行加减挡方面的实验，通过在实际的道路驾驶过程当中去观察发动机的应用情况。之后再将试验当中的数据与标准的数据进行对比，从而才能够准确地判断出故障对于车辆的影响情况，之后便可以准确找出故障的地方，为之后的维修工作提供更加精准的信息。

2 自动变速器的典型故障

2.1 自动变速器打滑

相关驾驶人员在使用车辆的时候，可能会出现变速器打滑等问题。这种问题也是比较常见的故障。当驾驶员踩住踏板的时候，发动机转速就会有所提升，但是此时的车辆驾驶速度并没有明显加快，或者是加快的变化出现了迟缓。这种情况主要是在汽车上坡的时候会有明显的表现，汽车的加速效果会有明显的影响。导致变速器出现这种情况的原因是比较多的，所以还需要结合各方面的情况去进行排查和诊断，从而才能够选择出更加具有针对性的措施来解决。

2.2 升降挡故障

如变速器在使用中出现了升降挡方面的故障时，主要表现为低档和高档之间不能自由地转换，这种故障对于汽车的使用来说会有非常大的影响，且会存在很大的安全问题。驾驶员以及维修人员都需要对这类问题引起足够的重视，出现这种现象的时候，要及时地进行专业的检查和测试。一般情况下，能够导致这种故障出现的原因可能会和传感器或者是离合器等方面有关。

2.3 变速器异响

当变速器使用过程当中经常出现一些异响的时候，那么可能是汽车当中的输油量存在一定的问题，并且自动系统内部的一些零件可能出现了一些严重的磨损现象，甚至会有一些原件的损坏。维修人员需要结合变速器实际的情况来进行进一步排查，从而找到准确的位置。

2.4 换挡冲击过大

驾驶过程当中进行换挡的时候，如果感觉到汽车出现了明显的震动现象，那么就可能是变速器发生一定的故障，引起汽车出现了不稳定的现象。当传感器在使用的过程当中出现问题，或者是发动机的怠速过高时都会出现冲击过大的问题。

3 自动变速器常见故障的维修方法

3.1 自动变速器打滑

当变速器使用过程当中出现打滑的时候，首先需要维修人员进行油泵的检查工作，查看是否发生了严重的磨损现象，之后再去观察其中液压油的颜色变化，通过这两种现象来判断离合器是否受到了严重的损坏。在遇到这种情况的时候，就可以通过对磨损的地方进行一定的修复，或者是更换等方式来进行解决。其次，如果是因为变速箱当中的油量过多，或者是油量过少等问题所引起的故障，则需要对其中的油量进行合理地控制就可以。对上述这2种情况进行排查之后，就可以重新点火来进行检测工作，查看是否恢复正常的运行状态。

3.2 升降挡故障

当汽车在驾驶的过程中出现了升降挡方面的问题时，就需要对其中内部的系统进行全面地排查。首先需要对其中的离合器以及电路等方面进行全面地检查和判断，之后也需要根据变速器实际的情况来选择合适的处理方法，可以通过配件更换的方式来进行解决。最后，相关人员也可以对变速器的结构进行检查和测试，如果变速器出现了问题，那么就需要采用一些比较专业的设备来进行维修工作。

3.3 自动变速器异响

当出现这类问题的时候，维修人员需要对其中的发动机进行检查，首先需要对油门的位置进行合理地调整，观察升降过程中的表现，然后结合实际情况去选择方式来进行维修。其次，油泵当中的油压变化也能够在一定程度上影响到变速器的运行，所以需要对这方面进行合理地控制。

3.4 换挡冲击过大

如果在换挡的过程当中，油压并没有出现很大的变化，那么维修人员就可以通过对减震器进行检查来进行排查工作，可以通过更换减震器，或者是对减震器进行维修等方式来进行解决。如果是因为电控单元出现了问题，从而导致冲击过大的时候，则需要对其中的电磁阀进行及时地修复或者是更换。

4 结语

自动变速器在应用过程当由于自身结构的复杂性，所以出现故障的原因也比较多样，同时，变速器的应用和驾驶的安全有着密切的关系，所以需要对这方面的故障引起足够的重视，当出现问题的时候，就要及时地进行排查和检测，从而有效避免重大事故的发生。