心肺复苏气道开放装置的设计

田皓宇 刘福裕 韩冰 赵杨 王雪伟

根据《中国心血管病报告2020》数据报告：中国心血管病患者2.9亿。每年中国心脏病死亡人数350万，每年发生心肌梗死（缺血性心脏病）患者738.24万，每年接受介入治疗（支架）患者100万（增长率13%），每年猝死55万（阜外华伟数据）～180万（胡大一数据）。心血管病死亡占城乡居民总死亡首位，农村为57.31%，城市为42.69%，国内大、中型城市中心肺复苏实施率平均仅为4.5%，在北京为11.4%，上海为4.2%，而这一指标在美国为46.1%，加拿大为29%，瑞典为46%～73%，日本为32.2%，澳大利亚为21.2%。根据中国疾控中心数据显示，中国有5千万人因在乘座公共运输工具时突发心脏疾病死于未及时救治，有1亿人在车站，机场，酒店，景区等公共场所时突发心脏疾病未得到及时救治而死亡，有1千万人在发送自然灾害时突发心脏疾病未得到及时救治而死亡，有5千万人心脏疾病患者死于家中。

创新化集成方案是将胸外按压、气道开放、人工呼吸一体化，可单独完成整套CPR其中氧气发生器和气道开放器是由我们自主研发，氧气发生器采用新型正压间歇通气，吸取空气，过滤、增压。比起人工呼吸，该装置供给氧气不受限，比起氧气瓶，该装置更加方便，体积更加较小。气道开放器，仿生传统气道开放方法：平卧抓紧双下颚法。比起人工开放气道、等高背板成功率更高。

1、负压氧气制造器2、气道开放器3、按压器10，所述担架板1顶面有一矩形凹槽，所述矩形凹槽内放置了负压氧气制造器2。所述负压氧气制造器2上面插有氧气面罩，给患者戴上为患者输送氧气。所述担架板顶面固定有两个舵机4。所述舵机4左右对称。所述舵机4与气道开放器2连接，为气道开发器3提供动力。所述气道开发器3称v型结构，所述气道开放器上设有两个挡板5，所述挡板5左右对称，所述气道开发器下方设有矩形台6。所述气道开发器3可以进行外翻，使用时将气道开发器3外翻，将患者头部穿过气道开发器3。将患者下巴放到所述矩形台6上，由于称v形，患者下颚会被卡住。使用时其原理是模仿了双手抬颏法（两个手从两边抓紧双下颚，然后拖起来，让头往后仰，下颚骨向前移）。所述挡板5是防止患者进行无意识头部晃动。所述担架板1，顶面固定有按压器10，所述按压器10侧面有一铰链结构。所述铰链与三角形立体薄壁结构7相互连接。所述按压器10下方有一不规则立体结构，所述按压器10有一不规则槽，所述不規则槽固定一推杆8，所述三角形立体薄壁结构8和不规则立体结构是为了固定所述推杆8，前者是为了增加推杆8在下压时所述的支撑力的受力面，后者为抵挡所述推杆8的部分重力。所述按压器10右方有一铰链。所述担架板1顶面固定一铰链结构与所述按压器10右方铰链相连接，使按压器10可以进行翻转，便于患者的放置。所述推杆8上固定一圆台9结构用于增大与人体的接触面积。