汽车企业焊接制造业务外协质量控制研究

郭盛宇 梁媛媛 郭绪坤

摘要：随着社会经济的高速发展以及群众日常生活水平的不断提升，这也为汽车制造行业的发展起到了良好的促进作用，而在汽车制造行业的外包工作当中，零部件外包已经成为了其中的关键内容，为了保证汽车企业焊接制造业务外包质量能够稳步提升，就必须要探寻全新的质量控制措施。因此，文章首先对汽车企业焊接制造业务外包的重要性展开深入分析;在此基础上，提出汽车企业焊接制造业务外包质量的具体控制措施。

关键词：汽车企业;焊接制造业务;外包质量;控制措施

引言

在近年来的发展进程中，全球范围内的汽车制造业都得到了较为完善的发展优化，这也使得汽车企业当中的零部件外包成为了开展外包工作的主要内容，而在当前的社会环境中，在我国零部件外包市场中影响较大的主要都是一些国外的零部件制造企业，并非我国的主要汽车厂进行供货。相对于这部分国际巨头来说，我国本土汽车企业的外包业务受到了较为严重的影响，因此，这就需要进一步提高汽车企业焊接制造业务的外包质量，重点优化汽车企业的管理模式以及研发能力，在提升整体市场响应速度的同时，大幅度提高汽车企业的核心竞争力。

一、汽车企业焊接制造业务外包的重要性

在当前的社会环境中，我国的汽车市场经历了较为全面的发展优化，从千人持有车辆数的变化中可以明顯看出，其整体年增长速度都在15%左右，这些都代表着我国的汽车市场有着十分优异的发展前景。因此，国内的汽车企业就必须要准确把握好主要的发展趋势，以更加优异的产品质量以及产品价值来提升自身的市场竞争力，从而占据更大的市场份额，这也使得那些具备着现代化特征的竞争策略，成为了汽车企业在竞争中优先考虑的重点内容，而通过外包业务的开展，不仅可以帮助合作双方都很能够获取利益，还能够确保企业获得更加优异的经济效益，也正是由于外包业务的这些特点，使其在汽车企业当中得到重点关注，而外包业务的重要性，主要就体现在以下几方面内容上：首先，通过汽车企业焊接制造业务的外包，能够帮助企业更好的整合资源，可以将那些焊接质量容易保证的成件，进一步交由那些效率更高的焊接零部件生产商来完成，并构建出一种能够实现资源互补的联盟;其次，通过外包业务也能够降低汽车企业的投资风险，在汽车企业进行焊接制造业务外包时，就可以适当降低在机械设备以及厂房等方面进行的投资，并且这部分投资内容也完全可以由外包承接商进行承担，有效降低汽车企业的投资风险;最后，焊接制造业务外包也能够提升技术创新速度，通过外包不仅能够实现内部资源与外部资源之间的优势互补，也能够与合作伙伴之间构建出战略合作关系，确保双方的核心优势以及技术创新可以得到深入发展，利用优势互补来获取到更加优异的竞争优势[1]。

二、汽车企业焊接制造业务外包质量的具体控制措施

（一）建立起科学合理的外包承接方选择程序

在当前的社会环境中，汽车企业应当根据具体提供产品的主要能力来对选择供应方，并制定出更加详细的选择评价标准。因此，汽车企业就必须要对原本的供应商选择程序以及评价程序进行科学合理的优化，保证完善过后的程序能够更好的满足汽车企业所有材料供应商以及零部件供应商的评定需求。同时，外包承接方的选择与评价工作，其在本质上也属于一种时间跨度较长的工作内容，这就需要在构建选择评价程序的实际过程当中，明确其中基本的管理责任与评价职责，以此为基础来建立起文件化的评价程序，使得外包承接方的选择评定责任能得到科学合理的划分。首先为采购部门，其内部的工作人员应当对外包承接方进行全面评定，并编制出更加详细的外包承接商咨询文件，不仅需要进行必要的商务谈判，还要对谈判的具体价格负责;其次是产品技术部门，其中不仅需要提出关键的制造外包申请内容，还要对外包承接方所具备的技术能力以及开发能力负责，从而对外包焊接产品的工艺方案以及可生产性提出更加优异的意见;最后则是质量部门，应当积极对外包产品展开全方位的质量控制，并对外包产品进行必要的检验以及审核，积极参与至外包承接方的评价工作当中，及时对外包承接方的质量业绩进行及时总结[2]。

（二）制定科学合理的外包质量控制方式

在汽车企业焊接制造企业外包当中，应当制定出更加科学合理的外包质量控制方式属于其中的关键环节，因此，为了确保外包承接方工作质量的稳定性，就必须要根据焊接总成件的基本特点来完善对应的过程控制需求：首先，外包承接方要根据汽车公司外包焊接制造业务当中的基本开发协议来制定出与之对应的制造工艺，并严格遵循其中的工艺需求来做好生产工作以及检验工作，而在实际工作过程当中所涉及到的制造工序，也都需要科学合理的引入至外包承接方的质量保证体系当中，确保焊接外包产品的加工处理始终都维持在一种可靠的状态中;其次，汽车企业的外包承接方，必须要保证在实际焊接过程中涉及到的各项参数内容有着较高的准确性，并对这部分焊接参数进行有效的监控记录，还要定期对焊接的总成展开破坏性检查，这样做的主要目的就是为了进一步对工作过程的有效性与稳定性加以验证;最后，如果在实际工作过程当中，一旦出现了更改检测设备、焊接材料或是生产设备，相应的外包承接方就必须要将变更计划内容提前送至汽车企业当中，至少要提前一个月左右的时间，并且还要将变更的主要原因与风险评估内容纳入到计划内容中，只有在得到汽车企业同意过后，才可以进行对应的变更[3]。

结论

在当前的社会环境中，科学技术的高速发展不仅对各大社会企业的发展起到了促进作用，但同时也带来了极大的发展压力。因此，汽车行业在这种时代背景下，就必须要积极引入外包模式，这样不仅能够促进汽车行业逐步实现国际化、常规化转变，也可以有效提高汽车企业的核心竞争力，同时，准确找寻出目前焊接制造业务外包中存在的不足之处，做好必要的质量控制工作，为汽车企业的可持续发展奠定坚实基础。

参考文献

[1]刘帅.激光焊接技术在汽车零部件生产中的实际应用[J].时代汽车，2021（18）：148-149.

[2]姜立岩，韩洪涛.汽车制造中激光焊接技术的应用及可行性建议[J].内燃机与配件，2021（09）：99-100.

[3]王治校.虚拟焊接技术在汽车焊接实训中的运用[J].内燃机与配件，2021（08）：229-230.

作者简介

郭盛宇1989-12-24男，汉族，山东胶州，本科，哈尔滨工业大学（威海），助理工程师，汽车钣金零部件供应商管理，上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司