公路绿化工程立体复合种植技术分析

摘要：公路的绿化代表了城市的形象，由于公路绿化带通常建在公路中间，起着重要的交通作用，因此可以将城市绿化整合到公路结构中，减少过去公路的单调性。公路园林绿化工程不仅是公路园林的一部分，而且是园林艺术价值的体现，同时，它具有花园景观的特征，作为公路标志，就像人体的循环功能一样，它可以智能地连接城市公园中的各个景点，并且影响公路的布局和功能。基于此，本篇文章对公路绿化工程立体复合种植技术进行研究，以供参考。

关键词：公路绿化工程;立体复合;种植技术;应用分析

引言

在城市中，公路发挥着重要的交通运输功能，是城市不可或缺的一部分。随着城市快速发展，公路的规划、建设也随之不断发展。与此同时，公路两旁的绿化也不断提升，成为城市中一道亮丽的风景线。车辆行驶在公路上释放尾气、带起扬尘、产生的噪音，都会对城市环境造成一定程度的污染。因此，做好公路绿化工作，不仅能优化公路景观，减少对向车流之间的相互干扰，缓解车辆驾驶员视觉疲劳，还能起到净化周围空气，调节附近温度、湿度，改善小气候的作用。为充分发挥公路绿化作用，需要对植被的种植进行合理规划，强化养护管理，确保绿化功能的持久性，提升城市整体环境。

1公路绿化对环境保护的重要作用

公路绿化作为环境污染治理的重要措施，因为植物自身茂密的树冠、落叶以及草皮能够对雨水冲蚀起到良好的预防效果。树叶的光合作用也能够增加当地的氧含量，树叶对于空气中的灰尘可以进行吸收，对于公路周边大气环境有着良好的净化效果。因此在公路建设工作中还要加强对公路绿化工作的重视力度，具体体现在以下几个方面：①自然环境调和。通过公路绿化的适当规划，能够对沿路环境起到良好的美化效果，实现当地自然生态平衡跟自然环境的协调，让公路融入到自然环境之中。②稳固边坡。边坡长期裸露，还有可能导致塌陷以及滑坡等自然灾害发生，对于公路使用性能也会造成影响。借助于公路绿化策略，可以在边坡进行植被的种植，达到水土保持跟稳固边坡的效果，还能够对水土流失问题起到良好的解决效果。③生活环境调节。通过公路绿化可以让单调的公路景观变得更加美观，对于公路行驶的汽车噪音也能够起到良好的削弱效果，减少汽车噪音对于周边居民生活所造成的影响，还具备有良好的生活环境净化效果。④减少自然灾害。在公路建设中势必会对周边自然环境造成严重的影响，如果没有做好生态恢复工作，还有可能导致自然灾害的发生，威胁到公路工程的使用安全性。通过强化的公路绿化措施，能够对这种不良冲击起到良好的缓解效果，还能够改善公路周边生态环境，减少自然灾害的发生可能性。

2公路绿化施工存在的问题

（1）施工技术操作缺乏规范性。公路绿化施工之前做好规划、设计非常重要，直接关乎施工能否顺利开展，能否保证工程质量。公路绿化工作不是简单地种植绿色植物，后期养护也是施工的一部分，而且是非常重要的工作。然而，当前的城公路绿化普遍存在重视建设而忽视养护的问题，导致绿化效果不能持续。虽然一些单位也承担养护的责任，但是由于缺乏规范操作，无法进行科学施肥、合理灌溉，导致绿化效果不佳。例如，工作人员在对公路两旁的绿化带进行养护的时候，一是操作技术不熟练，没有采取规范的养护措施;二是施肥和灌溉的时间不正确;三是无法对绿化植物病虫害作准确判断，不能及时采取有效措施解决，导致植物不能健康生长。（2）对公路绿化后期养护管理工作的重视程度不够。通过对当前有些公路绿化工作情况的调查研究发现，对后期的养护和管理工作普遍缺少重视，在这种情况下很难达到理想的公路绿化效果，经常會看到植物虫病或杂草丛生等现象的出现，不仅会降低公路的绿化效果，同时还会影响到城市居民的心情，降低其生活质量。所以作为当地政府部门必须要提高对公路绿化后期养护和管理工作的重视，通过做好绿化植物的修剪和除虫工作，为绿化植物的健康成长提供重要保障。

3公路绿化工程立体复合种植技术应用情况

1）公路绿化工程立体复合种植技术，曾应用于繁王高速、临长高速、宝运大桥、蟒阳高速、国道108、东二环高速;目前在吉隰高速、隰离高速、榆昔高速3个超百亿高速公路项目实施;全方位参与国省干线公路、“黄河、长城、太行”三大板块旅游公路、高平市北部旅游大通道建设，累计投资交通基础设施1557亿元，累计建设高速和国省干线公路6000余km，运营（含委托）公路里程594km。围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念要求，项目在前期设计中着力提升标准化、耐久化、建养一体化和绿色设计水平，从源头上把控工程品质。2）进入秋冬季，气温转冷，气温气候条件不利于绿化种植，存在安全隐患。公路工程的绿化工程虽然不涉及危大工程的专项整治，但也要强化对存在重大风险的环节、场所、部位和“三违”行为的隐患排查，例如支架与安拆、悬浇梁与挂篮、桩基与施工防护、墩柱与高空作业、森林火灾与防范、隧道与开挖、特种设备作业、消防安全、平交道口等关键环节严格把控，针对冬季施工要提前做好安排部署，防患于未然。在深入开展安全生产专项整治的基础上，绿化工程也要与上述其他工程相同，做好秋冬季节种植安全防护措施。

结束语

综上所述，在公路工程施工过程中会造成一定的生态破坏，难以满足我国可持续发展战略的开展需求。针对这一情况，需要从公路管理、设计以及施工多方面入手，加强对公路施工建设中的立体复合种植技术的管理工作，实现公路建设效益跟生态效益的协同发展，减少公路建设对于当地生态环境所造成的影响，对于公路工程建设的顺利开展也有着非常重要的意义。

参考文献

[1]王一飞，申铁军.公路绿化工程立体复合种植技术分析[J].四川建材，2019，47（10）：157-158.

[2]沈美娟.绕城高速公路复合型防护林绿化的实践[D].浙江大学，2018.

[3]徐丹丹.基于多层次城市基面的景观立体化设计与探索[D].合肥工业大学，2018.

作者简介：张志勇 出生年月日：1987年11月28日性别：男民族：汉族籍贯：江苏省徐州市邳州市职称：工程师学位：主要研究方向：公路与桥梁。