长途车司机洗浴系统设计思考

2021-12-09 22:52杨善雨蒋文茹邹俊
科技信息·学术版 2021年33期

杨善雨 蒋文茹 邹俊

摘要:随着时代和经济水平的的不断发展,道路货运业蓬勃发展,保障着国民经济健康运行,在服务百姓生活中发挥着重要作用。货运需求的增加,客观上增加了货车司机工作频次。货运司机长年奔波,风餐露宿。故设计一款洗浴系统,让长途货车司机群体能在路途中洗个熨帖的热水澡、舒缓精神、消解疲劳。用具体行动,让长途车司机感受到来自各方面的关注,与他们共享改革开放发展成果。

关键词:长途车司机;淋浴系统;户外淋浴

一、目前问题现状

1.社会背景

随着时代的发展和生活水平的不断提高,人们的消费观念和消费水平也不断变化。人们的美好生活需求离不开道路货运业,吃喝穿用的货物运输超七成以上来自它。道路货运业保障国民经济健康运行,在服务百姓生活中发挥着重要作用。随着公路货运总量的持续增长,运输安全与司机短缺成为当前公路货运面临的主要问题。

此前,我国道路货运经营业户超643万户,全国营运货车1368万辆,道路货运行业从业人员超过2100万,占交通运输从业人员总数的70%以上,长期以来为经济社会发展作出了突出贡献。截至2019年底,全行业有1088万辆货车,完成营业性货运量344亿吨,占全社会货运总量的74%。疫情期间,货运车辆行驶高速公路里程比重均值为63.25%,较去年同期上升16.6个百分点,有力支撑着抗疫救援和复工复产。

2.长途货车司机工作现状

社会的繁荣发展离不开货运物流业货车司机的辛勤付出。经济形势好转,货运需求增加,客观上增加了货车司机工作频次,他们为交通运输物流事业高速发展运送“粮草”。但与此同时,货运司机长年奔波,风餐露宿,工作在狭窄的车厢环境中,生活条件恶劣。货运需求不断增长,但是对货车司机,尤其是长途货车司机来说,他们不缺工作任务,缺的是匹配得上繁重任务量的“铁打的身体”。大多数长途货车司机为了省钱,不请司机轮流开车,而是一人开完全程。为了在规定时间内跑完全程,有时甚至每天驾驶时间超过16小时。

虽然党和政府也一直高度关注这个有着2100万从业人员,供养近一亿人口的庞大群体;国内首创了让长途车司机可冲凉可洗衣可休息可看电视的爱心驿站;交通运输部、中华全国总工会在全国联合开展了“司机之家”建设试点工作,各省级交通运输主管部门、工会组织也共同研究制定相关鼓励措施支持这项政策;但是这些都不能从根本上解决现阶段长途货车司机恶劣简陋的工作生活条件。

二、社会价值意义

道路货运的漫长道路上存在着的许多困难——在闷热的车厢里久坐、集中精神数十个小时、吃不上热乎新鲜的三餐、在高速上两三天无法洗澡、不敢安稳休息担心有飞贼偷油偷货等等。因此为长途货车司机群体设计一款洗浴系统,让他们在疲劳过后洗个熨帖的热水澡,可以为他们带来一定实际的帮助与关怀。主动研究解决道路货运行业存在的困难,想货车司机所需,解货车司机之忧,关注他们的切实需求,用具体行动,让货车司机真正感受到来自各方面的关注,与他们共享改革开放发展成果。

三、洗浴系统现状

1.室内洗浴方式与系统

洗澡,与我们的生活息息相关,它能清除汗垢油污、消除疲劳、舒筋活血、改善睡眠、提高皮肤新陈代谢功能和抗病力。洗澡有很多种方式,最常见的是淋浴和盆浴。淋浴更方便——不用清洗盆具、同时淋浴占地少,位置也比较灵活,同时流动的水流不容易积累污垢。更多人选择淋浴这种洗浴方式。

室内洗浴系统主要由:热水器、控制器(水阀)、花洒组成[3]

2.房车淋浴现状

2.1压力泵淋浴:用打气的方式为压力泵加压

优点是:压力式,水流较大

缺点是:一边洗一边要打气加压,使用体验比较差。只能洗冷水,无法加热。

2.2加热水箱式:车体固定有能储水的加热器+手持花洒

优点:节省空间,随时停车淋浴

缺点:露天洗浴,不能适应季节,同时隐私堪忧

2.3厨房淋浴式:厨房水池的龙头为花洒式/另附花洒,在厨房水池边淋浴

优点:与厨房用水使用同一系统,节省成本

缺点:在厨房洗澡,造成厨房空间潮湿,无法避免可能存在的安全隱患。

2.4洗浴烘干式:将有烘干室的房车,改造为可烘干+洗浴的区域

优点:室内洗浴

缺点:价格高

2.5豪华浴室式:在房车卫生间内有淋浴系统

优点:室内洗浴

缺点:价格高

3.户外淋浴现状

3.1便携式热水系统:它可以持续提供热水。该热水系统主要包含燃料仓、加热器、电动抽水泵、储水箱。

优点:洗澡过程舒适,水流大,水温稳定

缺点:体积大,整套设备很占地方,系统复杂,燃料仓必须装四罐气,价格贵

3.2太阳能晒袋(即为放在太阳下面靠暴晒然后保持水温)

优点:收纳方便,价钱便宜,不加水的时候体积很小,按需添加水量

缺点:准备时间较长,有一定限制条件,要提前放在太阳下晒好几个小时,费时费力。

3.3手动压力泵洗澡器:即为以前的洗车器,使用感受差,洗澡时要不时候打气加压。

优点是:压力式,水流较大

缺点是:一边洗一边要打气加压,使用体验比较差,体积较大。只能洗冷水,无法加热。

3.4车载12V压力泵花洒:水压稳定,水流大

优点是:体积小,由水管、电线、电动泵组成,收纳保存很方便,价格不贵。

缺点是:依靠车载12V电源,只能洗冷水澡。

4.几种加热水的方法

4.1电加热器。

是一种国际流行的电加热设备。用于对流动的液态、气态介质的升温、保温、加热。

4.2太阳能热水器。

太阳能热水器是将太阳光能转化为热能的加热装置。太阳能热水器按结构形式分为真空管式太阳能热水器和平板式太阳能热水器,占据国内95%的市场份额。

4.3燃气热水器。

燃气热水器又称燃气热水炉,是指以燃气作为燃料,通过燃烧加热方式,将热量传递到流经热交换器的冷水中,以达到制备热水目的的一种燃气用具。

4.4磁能热水器

磁能热水器是一种磁能加热原理的产品。

4.5空气能热水器

空气能热水器,也称“空气源热泵热水器”。“空气能热水器”把空气中的低温热量吸收进来,经过氟介质气化,然后通过压缩机压缩后增压升温,再通过换热器转化给水加热,压缩后的高温热能以此来加热水温。

4.6暖气热水器

暖气热水器是家用换热器的一种叫法,也是暖气换热器的别称。是一种不用燃气、不用电、也不用太阳能的热水器,是利用暖气的循环热量将自来水加热的低碳环保节能装置,内置高效换热管,所产生的热水,可以供全家洗澡、洗衣、洗菜、洗碗、等等用。

四、淋浴行为分析与淋浴系统设计

1.淋浴行为分析(情景故事法)

久坐在货车中的司机郑师傅终于到达了新疆省,他停在了一个服务站。之所以接了这趟从江西到乌鲁木齐的长途运输单,是因为客户是朋友介绍的,这趟运输很长,少有司机在运单充足的情况下跑这么远,因此给出的价位比较高,郑师傅想这单结束就腾出时间陪家人过个端午节,多挣的钱给即将入职的女儿买套女士西装。

刚一下车,郑师傅就被晚风吹得打了个冷颤。看来今晚还是不能洗凉水澡了,郑师傅便拿出热水瓶和水盆,去了服务区的卫生间。刚把衣服脱下,便有人走了进来,这种事经常发生,郑师傅朝着来人憨厚一笑,以此化解少许尴尬,这种情况还算好的,他还撞见過女保洁呢。因此他只是用热水擦擦身、洗洗头,从不敢舒坦的冲个澡,条件实在不允许。郑师傅盯着门口,尽快结束了这个囫囵澡,把不小心沾上水的衣物套上,避开光洁地上溅落的水渍,拎着东西走了出去。他迎着晚风快步地走,心里想着过节就能回家了,那时就能好好洗个澡,躺在床上睡个舒坦觉了。

2.功能设计

针对长途货车司机在洗浴过程中可能遇到的需求,针对以下几点进行功能设计:

温度控制方面:不能过冷、过热。疲劳的司机师傅洗冷水澡不能很好地缓解疲劳,反而会刺激大脑神经系统,不利于洗浴之后的休息;冷热交替也容易受凉生病,不利于身体健康。若使用过热的水洗澡,与其说是放松肌肉,倒不如说是刺     激肌肉,造成肌肉紧张。

移动便捷:使用时需要足量热水,因此在转移淋浴设备时具有一定重量,具备滚轮结构使设备更便捷省力。

隐私方面:洗澡时如果能遮挡住他人与自己的目光交流,会让淋浴者更自在放松,让淋浴不只起到清污去垢的作用,也让热水澡更好的起到促进血液循环、舒缓精神、消解疲劳的作用。

季节方面:考虑到季节因素,如果在冬季,便不适合在与空气直接接触的不封闭空间里洗澡,让原本舒适的事情不再舒适。最好设计为可封闭,也可半封闭的空间布局。

排水方面:可洗浴的环境不一定能及时排除洗浴废水,需要回收废水、同时便于在合适地方倾倒的回收+排水结构。

需求方面:淋浴系统能泡手和泡脚,更针对性的缓解疲劳。

实际使用:尽量便于收纳,使用步骤尽可能少。

3.设计整合

运用模块化设计,将恒温系统、蓄水空间、出水系统、废水回收等合理分布,初步设计想法如下:

结构介绍:参照行李箱的开合与移动方式,推拉方便省力。

摊开后一侧从下往上依次为磁能加热系统、蓄水空间、储物空间、折叠空间;另一侧从下往上依次为废水储存空间、折叠空间。

摊开前一侧从下往上依次为磁能加热系统、蓄水空间、储物空间、折叠空间;另一侧折叠空间、废水储存空间。

使用说明:

使用者在使用前蓄好足量水,真空蓄水、压水,使水在淋浴系统转移过程中不流动,始终保持被磁能均匀加热状态中,同时水电分离,安全更有保障。

到达淋浴地点后,摊开淋浴系统,将带有控制器、顶端有花洒的伸缩水管固定至指定位置后,站在废水储存空间上方,拉直折叠的牛津布(牛津布顶端有封边,与伸缩水管组合在一起),形成环绕遮挡空间。

换洗和脱下的衣物可以放在蓄水箱上方的储物空间,避免沾湿;打开控制器开关出水,废水通过淋浴者脚下四周的流到废水储存空间。

洗浴完毕,关闭开放的废水储存空间,防止水渗出;取下水管,收起淋浴系统。

五、总结

广大人民群众的生活水平和物质、精神需求不断增长,然而仍有像长途车司机这样的群体,他们的工作环境还有很多可提高的空间,他们也值得拥有更舒适、更人性化、更友好的工作环境,共享现代社会的科技文明果实。

参考文献

[1]方啸.王秀峰,侯广大,等.车路协同自动驾驶在高速公路货物运输中的应用.[C ].2020中国汽车工程学会年会论文集(1).2020:1.

[2]周祥斌.浅谈货运司机疲劳驾驶成因及预防对策.[C ].事故预防与灾害防治的理论与实践.2018:257.

[3]刘东升.面向物联网技术与城市绿色生活方式的淋浴系统设计研究.[J].北京:北方工业大学.2019:12

作者简介:杨善雨(2000年4月——),女,汉族,安徽滁州人,本科,安徽工程大学工业设计专业在读。