大城市立体停车库建设中遇到的难题及对策分析

陈宗泉

（大庆油田通勤服务公司，黑龙江 大庆 163000）

0 引言

立体停车库是城市化快速发展下衍生出来的产物，它的出现有效缓解城市停车难的问题，便于人们的出行，赋予了城市更多样化的元素。立体停车库有着多种应用优势，节省空间，带动第三产业的兴起，但不可忽视的是，在立体停车库建设过程中，也存在一些问题有待解决，这些问题制约了大城市立体停车库的发展。

1 大城市立体停车库建设中遇到的问题

1.1 停车设施规划不合理

随着我国城市城市化建设进程的加快，城市停车问题逐渐被重视了起来[1]，在以前的城市规划建设中，我们并没有过多的考虑停车问题，没有根据车辆规模情况和布局密度进行合理的规划，使得城市停车区域内部设施存在较大的局限性，没有过多的预留用地，无法满足后期规模扩大化需求，地区性需求无法得到满足。还有就是机械设备质量堪忧，在这几年的发展中，车库事故频繁出现，特别是在发达城市，因为机械设备的智能化发展，管理者忽视了很多细节上的问题，没有定期对设备进行检查，车辆停放位置不合理，导致后续事故的发生，不利于立体车库的建设发展。

1.2 立体车库功能不完善，整体布局不合理

立体车库的建设是一个综合性的过程，主要目的是为人们出行停车带来方便，提高城市管理效率，但从现实情况来看，立体车库还没有形成完善的管理体系，存取车费费时费力，车库的功能性特点不强，过于单一化，不能实现高效存取车，往往导致存取车出现排长队的现象。在这几年的立体车库建设过程中，没有根据城市整体规划发展做出合理的调整，很多车库管理者都是年年亏损，经济上的不平衡发展导致很多人都不愿接手车库建设，阻碍了立体车库在城市中的发展。

1.3 缺乏相关法律保障

要想全面推行车库民营化发展，就需要做好各个方面的准备工作，采用多样化措施激发社会参与的积极性。国家可以出台相关政策给出资建设立体停车场的企业给予一定的优惠，但目前我国政策法规在用地、资金和日常管理上缺乏系统性的政策说明，没有国家政策的支持，社会各方很难积极参与到立体停车库的建设发展中，无法使停车设施开发项目成为一项既具有社会效益又具有经济效益的产业。

2 立体车库建设要点分析

立体车库建设要注意的事项比较多，首先要注意车库与出行地点的距离要适当，车辆停放点与出行地点的距离不能过长，驾驶者都不会喜欢步行太远的停车库，很浪费时间。其次就是汽车与汽车之间和汽车与墙柱之间的间距需要保持在一个科学合理的范围内。立体车库建设必须保证其功能完善，在大城市中，行人都不会喜欢在停车这件事上花费太多的时间，更不想排队等待，所以在建设的时候就需要全面考虑到这些问题，进一步优化完善停车库的性能，使行人能够在短时间内实现存取车，这样也能更直观的凸显出立体车库的应用优势。要严格把控立体车库设备质量，近几年城市车库事故问题频发，导致人们对立体车库的安全性存在质疑，不少人都不愿意在立体车库中停车，这就需要国家做出指导，扶持该行业的发展。

3 可行性对策分析

3.1 国家出台政策扶持

针对于城市车辆数量不断增长而衍生出来的系列性问题，诸如“停车难”、“交通堵”等，从国家方面来看，国家应该根据我国城市发展现状出台相关优惠政策，主要扶持车库建设的发展，在必要的情况下，可以给予投资者经济上的帮助，提高社会人士参与性，将这种作为一种长期性的利国利民的公益性事业进行扶持。

3.2 城市规划部门积极配合

为了进一步促进立体停车库的建设发展，对应的城市部门单位要做好全面的长期规划，针对城市交通情况对立体车库的建设进行合理的分散性布局，使每个立体车库都能发挥应有的作用价值。从根本上解决因为城市车辆数量多引起的一系列问题，保障城市交通体系运行的有序性。

3.3 借鉴外国技术经验，提升设备质量的信任度

国外汽车行业的兴起远远早于我国，他们对汽车的研究比较全面，车库问题也早已考虑到了，所以相关制造技术也更加成熟，运行体系更加完善，质量更加稳定。国家要大力推行发展立体车库，相关政府部门要在经济和政策方面上给予一定的帮助和扶持，借鉴国外技术经验，引进国外先进的管理理念，从而有效促进我国立体车库的建设发展进程。

4 结语

大城市立体停车库建设是一项综合性的工程，要想在城市大力推广，需要当地政府部分的政策支持，企业也要积极发挥主观引导性作用。生产厂家要不断提高产品指标，保证质量达标，为我国城市建设发展提供强大的助力。