分析加强民用航空飞机维修的过程控制

摘要：本文对加强民用航空飞机维修的过程控制进行了深入的分析和探讨，介绍了民用航空飞机在维修控制中的主要影响因素，提出了加强民用航空飞机维修的过程控制对策，为民用航空飞机维修控制提供了理论参考。

关键词：民用航空飞机;维修;控制

引言

在世界范围内，由于维修引起的民航安全事故在总事故中占有不小的比例。因此，航空公司要重视维修工作，对维修工作进行严格的控制，有效地降低飞机在维修的过程中出现的质量风险，制定出具有极强针对性和有效的预防措施，提高民用航空飞机维修质量和维修效果。

1.民用航空飞机在维修控制中的主要影响因素

1.1人员因素造成的影响

在进行飞机维修的过程中必然会有人员的参与，因此，在民用航空飞机维修的过程中人员因素造成的影响主要体现在以下几个方面：第一，维修人员的综合素质不足，在工作中呈现的责任心不足，使得维修人员在日常的工作中不能很好地适应民航事业的发展需求[1]。同时，有些维修人员在技术上和专业素质方面学习力度不佳，使得当前民用航空飞机在维修方面的整体水平参差不齐。第二，民用航空飞机有很多的型号，在进行维修时需要实施不同的维修程序和维修方法。但是有些维修人员在进行维修工作中没有按照规定的程序，没有对不同类型的民用航空飞机实施不同的维修程序和维修方法，在飞机的维修过程中出现了安全隐患。

1.2技术因素造成的影响

民用航空飞机具有非常复杂的结构，并将很多先进技术应用到民用航空飞机中，大大的提升了飞机的性能，促进飞机运行水平的发展，实现了飞机操作的简化。但是，由于新技术的应用，使得维修工作的难度越来越高，对维修人员的技术提出了更高的要求。维修人员需要花费大量的时间和精力来检查民用航空飞机，极易造成航班延误等问题。同时，飞机在使用的过程中会出现各种不同的问题，每一个零部件都可以存在一定的故障问题，这就要求维修人员具备更全面的基础零件知识，并能够对这些基础零件进行灵活运用。

2.加强民用航空飞机维修的过程控制对策

2.1对维修过程进行分级监管

民用航空飞机在维修方面是一项庞大的工程，同时还会涉及到很多的因素，使得维修工作具有极高的复杂性，因此，要加对强民用航空飞机维修过程的高质量监管。在监管的过程中要安排相关的人员，这些人员必须要在维修方面具备全面的专业知识和技术能力。为了能够更好地实现监管控制，需要对民用航空飞机维修过程进行分解，并对各个部分的维修情况实施分级管理。首先，结合民用航空飞机的结构将需要进行管理的内容进行科学划分和分析，并将管理内容按照轻重的程度进行分类，制定出科学的分级管理体系[2]。在实施分级监管的过程中，要安排不同技术和能力的人员来进行分级管理，从而能够达到有效地控制，避免在监管中出现控制盲点。民用航空飞机在维修的过程中需要各个部门之间的配合与协作，并对维修过程中出现的问题进行讨论和研究，从而能够找出最佳的解决方案。利用分级别监管，一方面能够为民用航空飞机的维修质量提供有力保障，一方面能够提高管理效率。

2.2对民用航空飞机维修中的关键点进行控制

在进行民用航空飞机维修过程中会涉及到很多工作内容，使得飞机维修工作呈现出十分复杂的状态，具有很高的风险性。这就要求民用航空飞机维修人员必须具备较高的维修知识理论和技术水平。飞机维修中会出现很多的关键点，这些关键点对飞机的维修工作会产生重要的影响，若一个关键点出现问题，那么不仅会影响维修工作，还会给飞机的安全埋下隐患。除此之外，在进行飞机维修的过程中，很难做到面面俱到。为了提高维修工作的质量和速度，必须要在飞机维修的过程中有效地控制维修关键点。以关键点为中心形成以点带面，通过辐射的方式提升维修工作质量。

在对关键点进行控制的过程中要实施细致化的管理，一方面要提升飞机维修人员的安全意识，提高他们的责任心，一方面要对自己进行高标准要求，在维修工作中严格地按照相关的操作要求，对关键点要实施更加深入和细致的控制，从而为民用航空飞机维修的质量提供强有力的保障[3]。

2.3要严格地控制维修人员的综合能力

若想要达到对民用航空飞机维修中提高维修安全和质量，就要加强对维修人员的控制工作。首先，要对维修人员的操作流程进行严格要求，对维修操作中的各个步骤进行严格监管，维修人员必须要按照技术标准进行民用航空飞机的维修和养护，一旦发现有维修人员在工作中出现违规操作或过度维修等，就必须要对其进行处罚。同时，对维修人员的综合能力进行严格的控制，在进行民用航空飞机维修中要安排综合能力强的维修人员，尤其是在关键点维修时要安排专业的工作人员进行维修。维修人员一方面要遵守规章制度，一方面要严格地按照操作规范进行，才能推进维修工作顺利开展。

2.4建立与维修相关的大型数据库

航空公司在对民用航空飞机进行维修时会投入大量的人力、物力和财力，因此，建立一个与维修相关的大型数据库是势在必行的。在大型数据库中，可以将民用航空飞机维修的过程进行准确的记录，并对故障的内容、产生的时间、形成的原因等进行记录，并通过数据梳理进行分析和总结，制定出能够提高维修质量和维修效率的策略。与维修相关的大型数据库一方面能够有效地推进维修工作的开展，一方面能够将所有维修数据进行记录与保存，做好总结和分析工作。

结束语

民用航空飞机在正常运营中不可避免地会出现各种各样的问题，因此飞机的维修工作是极其重要的，只有做好飞机的维修工作，提高飞机维修质量安全，才能促进飞机运行水平的提升。所以，在进行民用航空飞机维修中做好控制工作，能够对维修的过程进行全方位和多角度的控制，能够在第一时间发现飞机存在的问题，并根据大型数据库中的内容进行维修动态管理，为大众的安全出行提供了有力保障。

参考文献

[1]董满其.探析加强民用航空飞机维修的过程控制[J].中国航务周刊，2021（29）：50-51.

[2]杨晓春.如何加强民用航空飞机维修的过程控制[J].中国航班，2021（18）：101-102.

[3]孙泽亭.论加强民用航空飞机维修的过程控制[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2020（10）：112-113.

作者簡介：熊东阳（1983.02-），男，汉族，湖北枣阳人，本科，中级工程师，研究方向：航空维修。