本期专题：车联网

陈山枝

专题客座主编

工学博士，中国信息通信科技集团有限公司（CICT）副总裁、专家委主任，无线移动通信国家重点实验室主任，中国通信学会车联网委员会主任，国家杰出青年科学基金获得者，新世纪百千万人才工程国家级人选，IEEE Fellow，长期从事移动通信、车联网等技术研究、标准制定和产业化工作。

主编观点

车联网是产业变革创新的重要催化剂，正推动着交通管理模式、汽车产业形态、人们出行方式和能源消费结构的深刻变化，是目前信息通信、交通和汽车领域跨界融合、协同创新的热点研究领域。

蜂窝车联网（C-V2X,Cellular Vehicle-to-Everything）作为极具潜力的车联网无线通信技术，通过低时延、高可靠通信为车辆提供与周边交通元素（车、路、人）及云的交互能力，实现协同感知、决策与控制，支撑智能驾驶与智能交通应用，在国际技术与产业竞争中已形成明显的超越态势。

在前期已开展的C-V2X技术与标准研究、示范验证、商用实践等基础上，当前，我国车联网产业链日趋完善，车联网发展驶入快车道。构建以5G+车联网为基础的智能网联汽车、智能交通产业融合发展新格局，仍面临诸多挑战。本期专题共收录来自国内相关研究机构和产业界的论文共12篇，对车联网无线通信技术与标准演进、车路云协同、5G网络切片、安全与运维等关键技术进行了有益探索，并介绍了技术验证和产业应用等实践情况。

——中国通信学会车联网委员会主任 陈山枝