浅谈混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用

田野

摘要：路桥工程施工的过程十分复杂，难度很大，需要投入大量的人力、物资以及资金，其中会运用到混凝土施工技术。基于确保最终的工程施工质量满足相关要求的目的，有关施工人员需要借助科学的方式，引入全新的管理理念，紧密结合工程具体的情况，编制出合理的施工方案，以便降低工程的施工成本，帮助施工企业获得更多的经济收益。通过说明路桥工程的施工特征，提出了路桥工程施工中混凝土施工技术的运用策略，进而增强砼施工技术运用的实际成效。

关键词：混凝土施工技术;道路桥梁工程;施工管理;应用

引言：

进行路桥工程项目施工管理的过程当中，经常会运用到混凝土施工技术，其重要性和作用是毋庸置疑的。具体开展施工工作时，通过合理利用此项技术，可以增强桥梁结构的强度，提升其稳固性，然而，当长久进行运用以后，却容易呈现出诸多方面的缺陷与不足。再加上受到温度方面因素的干扰，导致砼结构体积发生改变，究其原因，主要在于混凝土易于被外部温度因素所干扰，使桥梁结构出现受损的现象。为此，应该做好此项技术的应用工作，合理选取材料，满足施工质量方面的要求。

1.路桥工程的施工特征说明

1.1施工过程十分繁琐复杂

进行路桥工程施工的过程当中，包含了众多不同的环节部分，开展不同部分施工管理时，均应该参考与依据相关施工规定，要求有关施工人员熟练运用相关知识与技能，所以，不难看出，路桥工程项目的施工非常复杂，对施工人员的综合能力要求很高。

1.2单一性特征十分明显

开展路桥工程施工管理工作时，需要合理选取施工位置，满足有关要求。对于路桥工程项目的设计和施工而言，应该确保二者各自的独立性，不同的环节均存在相应的施工步骤，不过，实际落实的过程当中，一般会受到外部环境因素的干扰，为此，使得施工企业与设计单位各自的任务与目标是不一样的，所以不难看出，路桥工程施工的单一性特点非常明显[1]。

2.路桥工程施工中混凝土施工技术的运用策略

2.1注重对混凝土配合比的科学管控

当控制混凝土配合比时，有关工作者应该紧密结合工程项目施工的具体规定，合理设定配合比。通常情况下，混凝土的配合比会将黏土初凝时间、含气量、塌落度作为参考，有关工作者结合实验结果，能够明确骨料的含量、比例，以便获取最适合的配合比，确保工程的施工质量符合有关要求。对骨料实施选取时，应该加大对粗骨料含泥量的管控力度，使得含泥量<1%，将杂志及时去除。在细骨料要求方面，应该更高，使得含泥量<2%，相应的细度模数则需要>2.5%，不可以存在杂质。进行掺合料水时，通常将选用矿物进行掺合，对于外加剂而言，则应该参考具体的工程状况加以明确[2]。所以，注重对混凝土配合比的科学管控很有必要。

2.2科学运用混凝土模板施工技术

进行路桥工程支模时，只有科学运用混凝土模板施工技术，才能够有助于后续混凝土浇筑施工工作的顺利开展。所以，此项工作不容忽视。当实施模板架设的过程当中，应该参考有关施工技术规范实施，并且增强架设模板的强度与刚度，确保一定的稳固性。另外，具体实施混凝土模板架设施工作业过程中，不同模板的连接是否紧密，也属于需要注重的细节，有效规避产生漏浆的现象。在此过程中，需要把隔离剂涂到模板的内侧，如此，方便拆除模板，具体的拆除时间则参考混凝土凝固的状况加以明确，从而确保施工的质量。为此，科学运用混凝土模板施工技术十分关键。

2.3加大对混凝土浇筑施工质量的管控力度

通常情况下，开展路桥工程混凝土浇筑施工的过程中，有关施工人员需要加大对混凝土浇筑质量的管控力度。具体而言：其一，施工人员紧密结合工程项目的具体状况，有效把控送料的具体时间，并且正式进行送料之前，需要细致检查混凝土坍落度情况;其二，实施混凝土浇筑施工的过程中，可以运用分层浇筑作业的方式，实现针对各层浇筑厚度的科学把控;其三，确保混凝土振捣的质量达到相关规定。当混凝土浇筑施工完毕以后，施工人员应该结合实际的状况，科学运用相关振捣设备，有效规避发生过振与漏振等问题，并且降低了振捣混凝土表面气泡的发生几率。一般而言，在振捣施工完毕，混凝土的强度满足有关规定之后，方可以拆模，只有强化养护管理，才能够让最终的工程质量与安全性均达到有关标准要求。

2.4做好后期养护工作

当路桥工程的混凝土浇筑施工结束以后，有关施工人员应该注重后期的养护管理，使其施工质量能够合格。在此过程当中，有关施工人员应该科学分析呈现出来的相关问题和缺陷，然后加以科学处理，并且结合混凝土水硬性的特征，处于土质硬化与固化期间，基于规避因为土质中水分流失造成色差与裂纹情况发生的目的，应该不断提高持久性与强度，所以，处于硬化早期阶段，应该注重特殊的养护。在模板拆除以后，有关工作者应该细致检查混凝土的情况，保证其质量合格。如果产生相关问题以后，则应该马上编制出合理的解决对策，有利于及时修复混凝土。在拆除模板之后，施工人员则应该参考所处的施工场地环境情况，及时开展保護工作，并且要参考相应的施工强度与条件状况，待试压模块满足相关标准要求后，能够涂抹养护剂，并且借助遮盖物覆盖好混凝土。依靠上述举措，能够谨防混凝土由于干燥导致开裂的现象。除此之外，还可以运用浇水方法，确保养护时间不超过12h之内。当然，进行混凝土修补处理的过程中，施工人员需要参考密水性、模板漏浆等现状，借助科学的处理措施，达到修补的目的。当完成拆除模板以后，应该马上做好混凝土表面浮浆的补缺工作。

结束语：

综上所述，对于针对交通运输网络体系建设而言，路桥工程施工在其中发挥出良好的作用。作为整个施工过程当中必不可少的环节之一，混凝土施工技术的科学利用可谓十分关键。依靠较高的施工效率、良好的便利性，使得混凝土施工技术得以推广和运用。由于此项技术已经十分成熟，能够被运用到生产配制、模板制作以及养护工作当中，如此，可以确保路桥工程施工的质量与安全性达到相关规定。

参考文献：

[1]张书林.浅谈混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].大科技，2020，000（011）：121.

[2]饶海明.浅谈混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].建筑与装饰，2019（22）：2.