智能化与电动化背景下汽车维修业的发展

王学龙

（中石化胜利油田分公司车辆管理中心临盘服务部 山东·德州 251500）

随着汽车制造技术的发展，汽车生产向智能化，电动化方向发展，对汽修行业发展带来新的挑战。汽修行业是具有发展潜力的朝阳产业，目前我国汽修行业进入新的发展阶段。传统汽修模式不能满足新时期汽修行业的发展，如何完善汽修市场体系，适应新时期汽修行业发展，充分发挥其经济服务作用成为当前汽车产业发展的重要课题。目前有关新形势下汽车维修行业发展研究较少，研究新时期汽修行业发展具有重要理论现实意义。

1 汽修行业发展概述

汽车后市场是汽车销售后围绕用车养车等系列环节服务产生消费市场，国内汽车后市场产业链较长，业务包括维修保养、汽车改装、汽车认证等。汽车售后市场是汽车售出后维修保养使用零配件及服务，涉及企业包括零配件制造销售商与修理服务商类。汽车后市场产业链中以维修养护领域最具发展潜力，维修养护具有消费水平高，重复性消费等特点。我国汽车后市场涉及企业数量众多，但普遍规模较小。

1.1 汽修行业

汽车维护是定期对汽车各部分检查清洁润滑零部件进行的日常工作，汽车修理是恢复汽车各部分规定技术状况进行的活动[1]。汽车维护分为日常维护与一二级维护，汽车修理原则是视情修复，作业范围包括大小修与零件修理。交通行业规定车辆技术管理坚持预防为主的原则，对汽车维修机制推行定期检测方针。按照汽修业开业条件，汽修企业分为三类，一类企业可从事相应车型整车修理维护，专项修理等工作；二类企业可从事相应车型总成修理，维修救援等工作；三类企业可从事发动机、电气系统、车身整形维护等专项工作。汽修行业是汽修厂点组成汽车运输服务独立行业，延长汽车使用寿命，是道路运输业的重要部分。维修水平能否提升关系到人们出行安全方便。

1.2 汽修行业管理

汽修行业具有结构复杂，企业规模差距悬殊，技术性强等特点。随着电控技术的应用，使得汽修成为技术性强的行业，维修人员要掌握新车型构造原理，应用现代检测设备排除故障。交通运输部颁布机动车维修从业人员资格条件规定，维修人员分为机修人员，钣金喷漆人员等[2]。汽修行业发展有利于增加就业机会，推动汽车工业发展，促进汽车新技术的推广普及。汽修行业管理是交通运输部门对汽修行业提出发展目标，对汽修行业实行协调监管等管理。汽修行业由交管部门进行行业管理，交通行政主管部门道路运输管理机构履行管理职责。汽修行业管理目标是保证市场秩序，保护汽车维修业户的合法权益。汽修行业管理范围包括对汽车与摩托车维修管理。

1.3 汽修行业发展现状

随着中国经济平稳持续发展，我国成为仅次于美国的第二大经济体。随着居民收入的快速增加，汽车相关行业迎来黄金发展时期。汽车销量进入微增长阶段，使得车企把盈利点向售后市场转移。汽车维修行业具有广阔发展空间，与汽修行业相关企业加入市场竞争，使汽修企业面临激烈竞争，目前中国汽车行业缺乏成熟的服务模式。日本等国家汽修行业发展成熟，国外汽修业呈现出汽修诊断网络化，汽修方式向以养代修转变特点。世界著名公司进入中国汽修市场，使得中国汽修行业面临激烈的竞争。目前我国汽修行业发展存在维修人员素质较低，行业结构发展不平衡，行业协会作用有待加强等问题。

2 新时期汽修行业发展分析

2.1 汽车制造新形势

发展新能源汽车重点是电动汽车，电动汽车特点是传动系统不同，改变汽车用蓄电能电池，电池管理系统代替传统能源汽车发动机等。电动化将契合零部件数量减少1/3，汽车电动化减少3000-5000个零部件。

汽车智能化研发已有多年，SAE将智能汽车发展分为5个层级，2014年谷歌推出无人驾驶概念汽车，汽车工业发达国家投入巨资开展智能驾驶汽车研究，主要依托深度学习建模实现智能驾驶高科技公司，依赖摄像头等技术融合处理分析智能驾驶的传统汽车厂商。其共同目的是实现汽车自动驾驶[3]。智能驾驶汽车与传统汽车区别是对驾驶环境感知，汽车人工智能代替人类驾驶者，在汽车结构上增加系列高科技电子零部件产品，如自动紧急制动系统，防疲劳监控系统，辅助停车系统，全自动停车系统，交叉口通行辅助系统等。汽车生产智能化电动化发展对汽修行业企业带来新的影响，对行业层面影响体现在事故车维修需求下降，维修行业集中度提高，维修项目整体减少，汽车厂商可能延伸到维修领域。

2.2 汽车生产趋势对汽修行业的影响

汽车电动化导致动力零部件减少，未来汽车动力系统保养将以检查电池系统为主。存在安全隐患会带来灾难性事故，未来汽车安全性保证会强化以养代修意识，确保汽车动力系统与智能驾驶系统等运行稳定，未来汽车初期可能密集性诊断维护，多数维修店面面临进店维修保养项目减少[4]。汽车电动化作用下，发生交通事故概率下降，未来汽车共享有效遏制汽车销量增长，汽车保有量出现降低情况，事故维修汽车大幅减少。未来汽车发生意外，由于智能化电子产品易遭到损坏，维修成本将大大提高。汽车智能化终极形态是无人驾驶，为全面掌控自身技术，保证维修后产品质量，个别汽车厂商介入自身品牌汽修业务。

汽车智能化发展对汽修企业影响体现在维修机器人代替普通技师，高端技师成为重要生产资源，依赖诊断检测技术等。未来汽车保有量下降，维修企业会珍惜进店汽车维修机会，赢得车主下次光临。汽车智能化导致高科技电子零部件数据增多，依靠传统诊断方式不能满足未来汽车维修要求，必须使用故障诊断仪，扫描仪，电脑动平衡机等电子诊断检测设备，更好地辅助完成维修工作。社会智能化背景下，汽修手段更加电子化，维修机器人代替人类进行大分诊断工作。需要实时联网更新数据库，拆装更换蓄电池与轮胎等标准服务，机器人可代替人类进行维修。前店后库的大型维修终端出现，维修机器人与网络化连接配件仓库系统自动计算相应零部件。普通维修诊断工作由机器人代替人类完成，高难大修主要依靠具有特殊技能的高端技师分析解决，高端维修技师人才成为维修连锁集团争夺焦点。

3 新形势下汽修行业发展对策

3.1 合理选择汽修行业经营模式

当前汽车生产趋向智能化电动化，对汽修行业发展提出新的要求，传统汽修模式不能满足汽修行业发展要求。要通过合理选择汽修行业经营模式，加强汽修企业内部建设，充分发挥汽修行业协会作用，适应新时期汽修行业发展。选择汽修企业经营发展模式要考虑汽修市场具有分散性，当地汽车保有量情况，结合本地实际制定维修经营模式。大城市汽车品牌多，应发展多种经营模式协调发展，结合汽车售后市场情况制定维修企业发展模式。在市区居住社区，农村地区发展连锁快修模式，使分散的三类企业加入连锁企业。随着城市的发展，大量4S店搬出城区，市区发展便捷快修连锁店成为当务之急。我国汽修行业形成大型综合维修厂+特约店的产业格局满足市场需求，随着汽修企业增多，很多企业经营模式不能适应市场需求。应建立适合汽修行业特点的连锁企业，做好前期准备工作。

3.2 加强汽修企业管理

汽修企业要转变经营管理理念，针对大中小型维修企业采取针对性发展对策，通过加大设备人员投入，增加电子化维修手段应用，充分利用资源提高服务水平。未来汽修企业在智能化推动下面临维修者素质要求高等压力，维修行业兼并重组成为必然，维修企业要做好相关技术储备。调整当前汽车维修方式，执行以养代修经营方略，实现从保养到维修服务项目系统化，提升维修企业盈利能力，从而在市场变革中处于不败之地。大型维修集团与大型汽车租赁公司等未来聚集丰富维修资源企业，要建立战略合作；中小企业加入知名品牌维修连锁，可以低廉获得满足市场需求的维修设备，掌握许多标准化管理流程等。技术发展为汽车带来结构组成与维修方法改变，维修企业应加强现有人员培训，招收水平上升空间大的技术人员。

4 结语

本文对新时期汽修行业发展进行研究，概述汽修行业发展相关理论，分析汽车制造智能电动化时代对汽修行业的影响，总结汽修行业发展存在的问题，提出新新形势下汽修行业发展对策。应根据我国汽修行业特点情况，确定适合汽修企业经营模式，科学合理分析汽修行业发展形势，按照汽修行业发展规划，制定可行的服务管理体系。