弃渣料的再次利用

◎何文辉 邓羽理 广东珠荣工程设计有限公司

依照我国当前的施工建设推进程度来看，各项基础设施的建设离不开资源的开发，通过资源的利用则能够达到施工建设效果，也能够让城镇、农村发展焕发新颜。而施工建设中往往会产生大量弃渣，且造成水土流失危害，这不仅不利于生态环境的建设，而且不利于建设工程的质量把控。为了更好实现我国生态环境建设，并带动我国经济向着更高阶腾飞，通过多种方式消减工程弃渣，从而减少弃渣对生态环境安全的影响就显得极为重要，这也是我国生态环境建设不可忽视的重要内容。

1.弃渣料的利用对水土保持的影响

工程弃渣的来源主要包括路基、站场、桥梁、隧道以及修建临时工程开挖料等。建筑施工高峰期产生大规模弃渣料，对其不予以处理不仅会占用可利用土地，而且各施工点的弃渣集中堆放一处还有可能会因为当中不同化学元素的反应与作用，特别下雨时对渣面冲刷形成面蚀造成周边环境的污染。通过对弃渣料的再次利用，则能够让原本堆放的弃渣量逐渐减少，减少对土地的占用，并避免因为堆放弃渣料可能造成周边环境的污染。

其次，很多建筑施工因为工程量大、施工周期长，所产生的弃渣都具有量大及弃渣时间长的特点，尤其很多公路建设施工中，往往在道路两侧堆放弃渣料，这都造成地形地貌的破坏，加上弃渣分布点较多，造成地形地貌的破坏则可能会呈现出点状分布，给后续地形地貌的修复造成阻碍。通过弃渣料的再次利用，则能够让此种情况得以改善，能够减少因为弃渣料的堆放而造成地形地貌破坏，达到更好的水土保持效果基础上，减少后续因为地形地貌修复而产生的其他水土破坏情况。

2.以宝天高速公路为例探索弃渣料的再次利用

2.1 工程概况

本工程主要工程量为隧道工程1处，涉及到的上行线为2118m，涉及到的下行线长度为2129m。本工程还涉及桥梁工程，其中大桥单幅2760.69m/8座，2760.69m/8座，涵洞工程108m/2处，路基工程清表28012m2，路基挖土方为116141m3，路基填方为16613m3，避险车道1处。在隧道进口约450m处，并在视线之外和部分主线弃渣土场、填筑料场。

2.2 自然环境

该项目的施工环境较为特殊，正处于长江支流嘉陵江和黄河支流两大水系之中，生态自然环境往往呈现出较大反差。这主要是因为工程所处环境为砂岩黄土地区，部分地区已经出现裸露黄土的情况，植被较为稀疏，河水的含沙量较高，丰水季节和枯水季节的河水流量变化巨大，进行水土保持的难度较大。工程施工环境还呈现出红砂岩的剥蚀状况，加上人为破坏严重，地区暴雨频繁，都造成该地区内水土流失严重。

2.3 弃渣料的消减综合利用

（1）弃渣料的现状。本工程在水潭沟和三条支沟下部进行弃渣场设置，结合工程施工情况来看，弃渣量达到250634m3，需要占用旱地和荒地，其中旱地37.5亩，荒地11.1亩。因为工程建设弃渣量较大，且有较大裸露面，这都不可避免将会给自然生态环境造成破坏，也会在一定程度上造成水土流失。

（2）弃渣料的计算。结合工程施工情况，就隧道弃方、弃渣土量进行计算，主要包括以下几个计算量：

第一，隧道弃方的土、石方数量计算：

第二，主线密实土、石方数量：

（3）弃渣料综合利用。在进行弃渣量计算之后，则需要做好弃渣场的选择，少占用或者不占用耕地，最大程度保持水土和自然景观的原则，也就是坚持“保护性”原则。弃渣场的容量与弃渣量要基本匹配，且需要能够让弃渣得以更好使用，实现水土和植被的恢复。

首先，本工程在进行路基主线施工时候，则在用地范围线内对临时占地进行清表腐殖土，并集中堆放，在施工完毕后对施工造的地表不平处利用弃渣料进行埴平，尽快复上清表腐殖土进行绿化，不仅让弃渣料得以很好利用，而且达到了较好的绿化效果。其次，本工程在弃渣场堆渣过程中，尽量分层堆放先将块石垫底，其次是松散碎料，最表层则为腐殖土或残坡积土，其层厚越厚越好既能锁住土壤中的水份，同时又能满足复绿层的厚度，在这样的土层上进行植物恢复，结合后续跟进效果，植物生长良好。第三，工程进行桥下坡面施工之后就坡面进行恢复，因为原地形地貌受到一定程度破坏，恢复时候也选用弃渣和其中的土石方进行填筑，桥下坡面得以地貌恢复。第四，工程施工中保证黄土和砂红土不进入弃渣场，隧道施工避免了弃渣的干扰，也减少了黄土和砂土的运输。弃渣场保证为石方弃渣，能够保证雨水渗流，也实现了地面涵养。

（4）水土保持的其他策略。为了更好对弃渣料的进行使用，本工程还结合该地区的地形变化情况，向当地村委会提供废弃土石方进行农田改造，填补了低洼、陡坡情况，让耕种劳作更为方便、快捷，居民的宅基地也得以填平，道路拓宽，给村民带来了便利和便捷。此外，当地还利用弃渣进行碎石加工，进行片石挑选，为其它工程施工开展提供了高质量的建筑材料，当地村民通过农用车分选、运输片石，也给当地提供了更多就业劳动机会，增加了村民的收入。很多弃渣还用于家家户户村庄小路的填平，这都让弃渣的利用率增高，也实现了水土的保持。

3.结束语

随着科学技术的进步，以及生态环境理念的不断深化，越来越多弃渣料得以更好利用，不仅让施工过程中的水土生态环境得以更好保持，而且实现了施工企业的核心竞争力的提升，有效节约企业成本的支出。相关单位和企业也需要立足于工程实际情况，探索更好的弃渣料利用策略，通过消减弃渣、增加填筑量使到弃渣料利用效率提升，让环境保护和水土保持效能得以良好展现，让人类赖以生存的基本条件——环境和资源，能够实现可持续发展。