新能源汽车故障维修关键技术分析

2022-01-25 10:43纪奎
时代汽车 2022年1期
关键词:新能源汽车维修关键技术

摘 要:伴随科技的发展,新能源汽车成为现代化汽车制造技术下的新兴产物,为人们生活提供较多的便利,并且在环保方面也取得了一定的成绩。但因新能源汽车的发展尚处于初期阶段,在制造理念以及制造技术方面仍存在一些问题,同时受使用者使用方法以及其他客观因素的影响,导致新能源汽车故障频发,所以掌握新能源汽车故障维修的关键技术的意义重大。本文将对新能源汽车常见的故障及原因进行分析,并分析故障维修的关键技术,从而促使新能源汽车在实际使用中能够正常、安全的运行。

关键词:新能源汽车 故障 维修 关键技术

Abstract:With the development of science and technology, new energy vehicles have become the emerging products of modern automobile manufacturing technology, providing more convenience for people's life, and have made certain achievements in environmental protection. However, as the development of new energy vehicles is still in the early stage, there are still some problems in the manufacturing concept and manufacturing technology, which at the same time are affected by the user method of use and other objective factors, resulting in frequent failures of new energy vehicles, so it is of great significance to master the key technology of fault maintenance of new energy vehicles. This paper will analyze the common faults and causes of new energy vehicles, and analyze the key technologies of fault maintenance, to promote the normal and safe operation of new energy vehicles in actual use.

Key words:new energy vehicle, fault, maintenance, key technology

目前,隨着粗放型经济逐渐向集约型经济方向转化,人们在关注经济发展的同时,越来越重视环境保护问题,而汽车尾气对环境造成的污染是比较明显的,为此,我国针对汽车尾气排放制定了一系列标准,并且汽车制造商针对排放标准生产了国六排放标准的燃油汽车,但汽车尾气所致的环境污染问题仍然存在。随着新能源的应用与发展,新能源技术得以应用于汽车制造领域,新能源汽车因具有零排放、无污染的优势,使得新能源汽车逐渐被人们认可,但新能源汽车在实际使用中仍存在较多类型的故障问题,不仅影响人们的正常使用,而且还存在一定的安全隐患问题,造成新能源汽车发展受阻,因此,掌握相关故障的维修技术是关键,提升新能源汽车的故障维修水平也是推进新能源汽车发展的重要保障。

1 新能源汽车常见的故障类型及成因分析

1.1 空调故障及其成因

空调系统能够对汽车内部环境实施改善和调控,属于新能源汽车的重要构成,在对汽车内部温度进行调控的过程中,还需要保证汽车行驶的稳定性,由于我国夏季普遍高温,所以人们在驾驶新能源汽车时,会比较频繁的应用到车内空调系统,导致空调系统会出现较多的磨损,所以在对汽车检修过程中,空调系统故障率非常高。其故障体现为:压缩机启动过程中能够正常运行,但所产生的制冷效果会比较差,产生这一故障的原因可能是因空调系统内部线路以及管道发生坏损,又或是因为冷媒介出现非正常泄漏造成降压所致,从而导致空调制冷温度无法得到正常的调控[1]。除此之外,还会出现一种情况,即驾驶员或是乘客在开启空调系统时,空调系统无法正常启动,产生这一故障的原因主要是发电机系统发生故障或者是短路,导致动力供给不足,从而造成电力向空调系统中传递不及时,进而造成压缩机无法正常运转,最终使空调系统受到影响。同时也是由于空调系统的内置线路在排布时比较复杂,造成空调系统容易出现故障。

1.2 电池故障及其成因

之所以称之为“新能源汽车”,主要是因为其摒弃了以燃油为主的动力来源,而采用的是清洁能源,且此类能源可再生,例如,氢气能、太阳能等,将这些能源应用于汽车之中,并在汽车内部实现能量转化,从而产生动能为汽车运转提供动力支持。而若要实现能源存储以及动能转化,动力电池是必不可少的部件,属于汽车重要部件[2]。所以动力电池的状态是否正常关系到汽车的正常运行。在车辆实际使用时,动力电池的部件会承受较多的压力,从而容易产生故障。动力电池发生的故障主要体现以下四个方面:

(1)若新能源汽车是采用电子系统来控制汽车的情况下,在汽车运行时,电子系统的工作量会比较多,且内容比较复杂,容易造成电子部件发生故障,并且因这些部件具有高科技性质,一旦出现坏损,在检修时会会耗费较多的三力资源。

(2)新能源汽车在行驶时,若行驶时间比较长或者是存在高强度运转的情况,容易受工作环境的影响或是受过量消耗的影响,导致动力电池容易发生损伤,且容易造成动力电池的寿命缩短,导致劳力性故障发生。

(3)当动力电池部件处于运转状态下,会反复摩擦,从而造成摩擦升温,进而导致启动装置之中的点火线圈外部绝缘层出现高温老化、软化或者是直接破损,在高压下会出现短路、电流泄漏等不良情况发生。

(4)汽车使用时,电力释放以及进冲比较频繁,容易造成管理系统紊乱,从而使电池寿命缩减。除此之外,因电池寿命同航行路程设计不符,无法对实行中的需求予以满足,在高负荷运转的情况下会导致电池故障发生。

1.3 变速器故障及其原因

新能源汽车在正常行驶时同样需要通过变速器来对汽车行驶速度进行调整,从而确保驾驶人安全,避免因超速或是外部因素造成车辆事故。新能源汽车在正常行驶时会因转速增加而导致变速器工作量增加,从而造成变速器压力增加,与此同时,为了保证新能源汽车行驶时能够以实际情况为依据将车速顺畅转变,必须连续性的对变速器频繁换挡,在换挡过程中,会导致齿轮间产生冲击力,长期频繁换挡势必会造成变速器内部零部件损坏,从而容易对驾驶人的安全造成威胁[3]。

1.4 电动机故障及其原因

新能源汽车行驶时,电动机属于动能转化的一种硬件设施,主要会将动能向机械能转化,同时,电动机也是新能源汽车行驶动力的重要元件,当电动机在进行能量转化时,容易出现各类故障,即电机驱动障碍。该故障可分为两种主要类型。第一种类型为电气故障,此故障是因为电机在长时间运转的状态下会产生较多的热量,当热量达到一定程度时便会形成不良运行环境,在此环境下会造成定子及转子绕组障碍,从而会造成电动机出现短路或线路截短等不良情况,线路存在接触不良,当严重的情况下会导致电机烧损;第二种类型为机械故障,这种故障在铁芯、轴承等复杂零部件中比较容易发生[4],主要是受新能源汽车长时间行驶产生的摩擦所致,从而容易造成故障发生。

2 新能源汽车故障采取的维修关键技术

2.1 驱动控制技术

新能源汽车的驱动系统通常会使用永磁同步电动机以及开关磁阻电动机,前者由于运用了新材料以及无传感控制技术,使其运行效率非常高,并且在矢量控制方面也极为丰富,因此,在新能源汽车领域得以广泛应用。在对新能源汽车故障进行检修过程中,因检修工作的复杂程度比较高,在实际操作时难度会比较大,所以需要耗费一定的时间来对其进行分析判断,并根据判断结果进行操作。

2.2 电池及能量控制技术

在对新能源汽车出现的故障进行检修时,应该检查动力电池能否正常供电。若新能源汽车采用纯电力制动,则比较常见的故障为短路、电线接触不良以及电池蓄电异常等,并且通过长时间使用会造成电池功率受到严重影响,造成更加明显的故障发生,并对新能源汽车的安全行驶产生严重威胁。电池工作时,因长期电力存储会造成硫酸化,从而会严重降低其使用效果,造成电池极板附着较多的硫酸铅晶体物,在这种情况下若继续长期使用,将会导致锂子运转通道受阻,非常容易截断电流通路,导致电池容量降低。所以在对新能源汽车电池进行维修时,为了避免亏电或供电短缺的情况,应该做好日常保养护理,为了避免故障检测过程中汽车出现停电状态,必须将维护控制器的时效性提升,重视新能源汽车运行时的效率检测工作,从而提升新能源汽车关键部件检测率。除此之外,为了有效的评估新能源汽车运行质效,必须定期检测锂电池电容量,同时专业检修技术人员还需要对锂电池容量基数进行准确掌握,对基础容量变化情况进行观察,从而作出相应的诊断。

2.3 高压电容放电维修技术

在对新能源汽车进行检修之前,为了保证检修的针对性,应先对新能源汽车可能发生的故障类型和方向进行全面判断。现阶段,可以通过高压电容放电来判断新能源汽车出现的故障,可先对新能源汽车电源、电路故障进行准确的判断,从而为新能源汽车检修提供参考。因新能源汽车在维修的过程中需要确定开关断开状态,所以在采用高压电容放电维修技术时,应该先使用专用胶带对接口进行密封,然后使用绝缘机械设备对该技术进行实施。将动力电池高压线束和低压线束中断,并向车头方向将卡子拉动。为了确保检测过程中电池总电线无电,应在检测前事先断开电池线路,如果线路之中存在残余电量,则应该采用专业设备将其排空处理,以保证检测安全。

3 结语

伴随人们环保意识的不断提升以及国家政策的支持,新能源汽车将会不断推广,为了使其得到持续发展,必须重视新能源汽车出现的各类故障,并针对各类故障采取有效的维修技术,同時在维修技术运用之前,还需要做好检查工作,及时更新新能源汽车维修设备和技术,重视与新能源汽车生产厂家合作,从而提升新能源汽车维修的质效,促进新能源汽车实现持续发展。

参考文献:

[1]孟亚婷,黄智勇.新能源汽车自主混动故障问题分析与维修关键技术探讨[J]. 南方农机,2020,51(3):121.

[2]胡浩然,卢敖.新能源汽车高压系统故障诊断及维修技术研究[J].中国设备工程,2020(7):58-59.

[3]杨萍萍.新能源汽车故障维修方法与关键技术研究[J].内燃机与配件,2020(18):144-145.

[4]范海燕.2019年新能源汽车关键技术技能大赛电控技术故障诊断故障设置分析[J].汽车维护与修理,2020(4):67-68.

[5]庄勋.新能源汽车轻量化的关键技术探究[J].装备维修技术,2020(1):90-90.

作者简介

纪奎:(1982.05—),男,汉族,江苏铜山人,本科,助教。研究方向:汽车检测与维修。

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