交通运输经济在发展过程中存在的问题及应对措施

2022-02-05 21:10刘晓峰
经济技术协作信息 2022年1期
关键词:交通运输经济

◎刘晓峰

引言

为了让交通运输经济在现阶段的经济形势下进行更好的发展,需要不断在现有的交通运输业发展中进行探索,对发展模式进行创新,推动经济进行健康的发展,带动了产业结构的优化。当前,交通经济发展中存在诸多问题,受多种因素影响,对交通运输经济的发展速度造成了严重的影响,需要不断寻找解决的对策。

一、交通运输经济概述

1.交通运输与经济发展的关系。

随着社会的不断发展,交通运输业在国民经济增长中的占比非常大。现阶段,我国的交通运输业发展的速度非常快,尤其是在客运、货运等方面。

第一,交通是社会经济发展的基础。纵观我国的整体发展情况,经济不发达地区的交通发展的也是比较落后的,但在经济比较发达的地区,如沿海,交通畅通,所以周边地区经济发展水平也比较高。因此,在国民经济的发展中,交通是地区进行发展的关键性问题。此外,交通是人们最重要的交通方式,具有便捷、灵活的优势,交通网络的建设以及不断的完善,在我国社会经济发展中有着非常重要的位置。

第二,交通发展带动周边地区经济发展。交通的发展直接影响着区域与外界的交流程度,对区域的发展有着非常重要的影响。在一些地区发展交通运输的过程中,只是为了获取更丰富的资源,在交通运输发展的过程中,不仅能够有效地推动当地经济的发展,而且也极大的提升了人民的整体生活水平。因此,交通经济的发展对当地以及沿线地区的经济发展都要混搭的推动作用。如果区域封闭,交通不发达,整个区域的经济就会滞后,如果区域的交通发达,就会吸引更多的投资者,多方面改善经济,提升区域发展水平。

2.新形势下我国交通运输经济的特点。

现阶段,在我国的社会发展过程中,交通环境出现了极大的变化,这也促进了交通运输经济的转变。在新形势下,交通运输经济首先在交通运输速度的提升方面有着重要的体现。在社会主义建设的过程中,交通运输经济在经济中占的比重是非常大的,在当前客流量大、车速不断提高的情况下,实施高车速特性是主导建设的主要方向,与现代经济的发展是比较符合的。

3.交通运输经济发展的优势。

第一,发展的速度快。交通运输主要有公路、铁路、航空、海运和内河航道,实现了区域之间高速、高效的紧密联系,为区域间的客货运输提供了便利。近年来,随着在交通方面的基础设施建设资金投入的增加,道路工程建设数量以及质量都有了极大的提升,交通运输经济的发展速度也在不断的加快。比较明显的是,客货运输量在增加,方便了人们的出行,与之相关的经济总量也在增加。

第二,投入的低成本。车辆是运输过程中的主要工具,如今其数量庞大、易于获取且投入成本相对较低。运输过程简单,不需要很多手续。与机械运输、工程运输等其他运输方式相比,运输成本相对较低、。因此,人们在日常出行过程中往往将交通工具视为最佳出行方式,这有助于满足人们的出行需求,减少成本投入,避免浪费金钱。

第三,具有非常强的适应性。其灵活的运输方式和较强的适应性使其在城市中发挥作用,并扩展到农村和山区,让更多的人受益。此外,在进行货物运输以及旅客运输的环节中,运输方式也很灵活,可以结合实际情况进行适当调整。此外,转载产品运输方便,人员流动方便,灵活性极佳。

二、交通运输经济在进行发展的过程中存在的问题

1.交通事故不断发生。

对我国的交通状况进行分析发现,交通事故发生的概率非常的多,对人们的生命财产安全造成了极大的威胁。导致这种情况发生的原因主要有:一是交通安全政策没有得到有效地落实,很多交通工作者的安全服务意识相对的较低,在实际的工作中没有严格依据相应的规定进行。二是交通工具运力难以进行及时的补充,不少城市交通处理困难,造成严重的交通拥堵和一系列交通安全事故。三是司机驾驶疲劳,交通经济管理不力,不能真正满足人们的交通需求。

2.发展的资金不足。

现阶段,国民经济的发展速度在不断的增加,对交通运输的需求也在不断的增加,同时,现在我国的政策也开始向着交通经济方向进行倾斜。相关文件显示,我国交通基础建设任然是比较紧张的,工程建设的规模在不断的增加,工程造价增加,建设成本增加。但与此同时,银行信贷政策和地方金融政策的变化正在限制银行投资,阻断公路建设的资金来源。

3.缺乏完善的交通经济管理体系。

在交通运输经济进行发展的过程中,比较关键的是要积极建立交通经济管理全过程的管理体系。交通经济体系不完善,很多司机不严格遵守规定,司机经常疲劳驾驶,导致严重违章和安全事故。另外,由于现阶段我国政府对交通经济的重视程度不足,很多交通经济政策没有进行有效地落实,很难推动交通运输经济进行健康的发展。在当前的市场经济条件下,公共交通企业是交通经济管理的一个非常重要的组成部分,虽然政府出台了各种优惠政策,但公共交通企业却因体制改革而蒙受损失。对交通经济的健康发展产生影响。

4.城乡建设发展不协调。

目前农村缺乏相应的施工设备,施工环境相对较差,导致施工标准不高,道路设施较差。这增加了原本经济不发达的农村地区的发展障碍。今天,我国城乡交通建设总体发展不协调,阻碍了经济发展,城乡贫富差距不断拉大。我国共产党第十九次全国代表大会明确指出,必须解决我国经济发展中协调不足的问题。

5.缺乏个性化的交通服务。

近年来,随着我国社会的不断发展,人们的生活质量也有了极大的转变,越来越多的人开始重视自己的生活质量,对交通的要求也在不断的提升。在信息化高速发展的背景下,各领域的从业者纷纷跳入“互联网+”行业的大门,交通行业信息化水平提升的趋势同样不可阻挡。当今消费者越来越重视个性化服务,更喜欢方便、快捷、舒适的用户体验,因此发展交通配套势在必行。信息技术深度融入人们的生活,但现有的配套设施和服务水平远不能满足消费者。信息化不充分,使交通运输行业显得有些外向,不能适应外部经济,阻碍交通经济的发展。同时,由于对投入资源以及成本控制方面的制约,运输基础设施相对落后,以及运输行业的从业人员的专业能力相对较低,很难为人们提供比较个性化的服务,运输业的服务有着很大的同质化这也极大的减少了运输业的效益。

6.交通网络不够合理。

通畅的交通网络直接影响到该地区的社会稳定和经济发展。从目前来看,城市交通网络设计是我国交通行业中非常常见的问题。但是,在我国社会经济在进行发展的过程中,人们在进行生产与生活的过程中,必须具备比较畅通的城市交通网络。结合现阶段的城市交通状况,不少城市出现了一些严重的交通拥堵现象,不仅严重影响了物流运输的效率,也严重阻碍了人们的工作和生活速度。

三、提升交通运输经济发展水平的有效对策

1.完善交通基础设施建设。

交通基础设施建设是交通运输经济进行健康发展的重要前提。因此,要保证道路设计的顺利进行,合理的道路设计施工方案和科学的布置是必不可少的。同时,要加强施工过程质量控制,确保道路工程质量,构建健全的交通网络。对交通运输过程中加强管理,同时对于交通基础设施要做好养护维修工作,为客货运输提供便利,推动交通运输经济的快速发展。

2.增加在交通方面的投资。

资金的不足是制约我国交通运输经济进行健康发展的重要原因。为了让交通运输与经济发展能够进行协调的发展,必须增加对交通运输建设以及管理方面的资金投入。一是多渠道融资,政府要重视交通管理,加大资金投入。外商投资减轻政府财政压力,扩大交通建设资金来源,实现资源有效利用。为实现高效的交通管理和维护,可以收取各种合理的交通管理费,加强交通设施的建设和维护,最大限度地利用资金。同时,可以通过有偿使用等其他筹资方式,为基础设施建设提供额外资金,在市场经济中发挥调节作用。此外还需要构建全面预算管理模式。在运输经济管理过程中,需要详细的预算运输部门中的任务,同时要制定严格的考核评价控制。这样,就能够结交通运输经济中的活动情况,进行综合的资金使用调整,更好的进行资金分配,确保成本投入能够更加的合理。在进行资金管理的过程中,需要严格的控制现金流,确保各类交通相关项目的投资资金流转路径正常化,资金及时回笼,尤其是各类项目。明确登记管理,降低资金使用风险,促进交通经济管理效率提升。

3.明确交通经济发展目标。

交通经济作为我国经济的重要组成部分,与人民生产生活是有着直接影响的,在我国经济发展的过程中,具有极其重要的作用。只有让经济发展与交通运输之间进行协调的发展,才能更好的制定相应的发展规划以及战略,确定交通运输经济发展的方向,推动我国交通运输经济进行健康的发展。

4.加强交通安全建设。

加强交通安全建设工作,主要是要提升交通安全综合管理的能力。一方面,需要对现有的安全管理体系进行不断的完善,有效地提升对交通违法行为的处罚力度,加大执法范围和力度,让道路运输管理更加的规范化。同时,需要对适用法律制度进行不断的完善,提升车辆运输行业的准入门槛,更好的对车辆标准以及人员资质进行有效地控制,对于存在的不合格、有缺陷的车辆要严厉打击,不能让其参与到运输中。此外,需要有效地提升执法队伍的综合能力,定期组织相关业务技能培训和实操,进一步提高执法队伍的规范化水平,减少交通执法的行政漏洞。另一方面,要加强职工安全意识,提高机动车驾驶人的交通安全意识,从根本上减少死亡事故的发生。

5.积极提高交通安全意识。

交通安全也是交通经济的重要组成部分。开展驾驶员考核监督,监督驾驶车辆。二是要加强危险品管理,积极提高驾驶员的交通安全意识,针对我国目前的交通问题,制定和规范相关法律。三是严格按合同运输,将《合同法》的内容与运输联系起来,适用于各种运输和货物运输,实现运输市场管理,增加运输人员的责任感。确保我国交通运输市场有序发展。

6.加强农村交通设施建设。

解决城乡交通基础设施不均问题,要重视对农村交通基础设施的建设工作,全面调整农村道路交通网络规划总体布局,科学合理布局交通网络枢纽,切实保障。连接城乡一是政府要积极配合有关部门,政府提供政策方面支持,有效解决偏远地区中,交通基础设施建设不足的情况。为了充分发挥出道路建设的重要作用,需要结合当地经济发展的情况,推进农村经济的建设,同时,还要对现有的交通网络进行相应的整合,不断的优化交通网络的运输能力,更好的推动经济发展。

7.相关管理制度的完善。

要结合交通实际发展情况,对现有的交通管理措施进行不断的完善,制定有效地管理制度,使交通网络畅通无阻,在不干扰交通道路的情况下,满足经济发展的需要。管理体系的完善可以从以下几个方面加强:一是建立创新管理体制和信息化管理体系。不断增加对科技电子设备的资金投入,让道路交通进行全网互联,运用电子设备投资逐步减少城乡之间的基础建设,推动城乡经济进行更加均衡的发展。二是需要重视对服务管理质量的提升。结合交通运输行业进行发展的实际需求,有效地提升服务管理的综合质量,从而实现交通运输企业进行差异化以及个性化的服务管理工作。

8.加强现代智能技术应用,加强服务管理。

一方面,要进一步加强智慧交通系统建设,以交通经济发展为重点,充分利用现代大数据技术和云计算平台,进一步构建和整合更加完善的交通经济服务。通过市场需求,整合运输生产、大数据平台等,整合运输运营管理、服务等各个环节,推动运输行业进行智能化的方向发展,从而有效地解决管理低下以及资源浪费的现象。另一方面,需要不断的提升服务管理水平,更好的为人民提供良好的服务。重视对行业的治理,简化行业的审批程序,加强部门联系,为交通运输业加快发展提供有利的条件。

9.提高员工工作能力。

交通运输业工人是交通运输经济中最先执行各项任务的,同时也是影响交通运输经济发展质量的关键因素。在此期间,要注重从业人员综合工作能力的提高,有关考试管理和行政部门要适当调整和提高报考人员的考试资格条,聘请具有较强的创新能力以及综合管理能力的优秀人才。此外,从业者还需要对交通运输行业的发展趋势有深入的了解,具有交通运输方面的工作经验,相关公司必须综合评估每个从业者的综合素质,运输企业的管理队伍需要由具有极强的工作能力以及管理水平较高的人员担任。要不断加强对员工在职培训的管理,公司领导要为员工提供专业的岗前培训和定期的在职培训,并在新员工培训期间注重岗位培训,明确行业未来发展规划的实施,让从业者了解行业面临的发展困境和交通运输行业未来发展方向。

结语

简单地说,当前交通运输经济发展迅速,成本投入低,适应性强,效果好。但仍存在基础设施建设不足、资金投入不足、管理不善等问题。弥补这些不足,为了有效地提升交通运输经济的整体发展水平,需要做好对交通基础设施的建设工作,不断增加资金投入,构建智能化的管理系统,提高服务质量。

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