日本各大物流公司正努力削减成本,最大限度利用当地居民的网购热潮。中国电动汽车制造商也从中找到了商机,其生产的轻型面包车使最后一英里商品配送不仅更便宜,而且更清洁。
在日本东京上市的物流企业SBS最近与日本电动汽车初创企业folofly达成在5年内采购2000辆轻型电动汽车的协议。负责生产这些电动汽車的是东风汽车下属子公司以及其他中国汽车制造商。
SBS社长镰田正彦表示:“日本当地生产的电动汽车无法满足我们在价格方面的要求,日本汽车制造商不容易降价,所以我们不得不买更便宜的电动汽车。我们不能仅仅因为电动汽车价格上涨就要对客户涨价。”
像世界上大多数地方一样,最近两年日本电子商务市场急剧增长,人们直接在家订购从食物、衣服到电子产品在内的各类商品。这些不断增长的商品销售额正不断推高物流公司的碳排放量,但日本已承诺到2030年将碳排放量削减到2013年的近一半。机构麦肯锡表示,要想实现这一目标,2030年日本市场上90%的汽车必须是纯电动汽车。