山东港口“内外兼修”激活大宗商品流通

2022-02-08 08:10巩聪聪
山东国资 2022年12期
关键词:内外兼修仓单汽配

□ 本刊记者 巩聪聪

大宗商品在国民经济中占据重要位置,是经济发展的基础。近年来,新冠肺炎疫情反复的大背景下,大宗商品供应链的作用进一步凸显。山东是全国乃至全球大宗商品资源禀赋最突出的区域之一。

组建以来,山东省港口集团有限公司(以下简称“山东港口”)充分发挥承接南北、沟通东西、连接陆海的区位优势,深度发力大宗商品流通。特别是近日,山东港口动作连连,参股全国性大宗商品仓单注册登记中心,联合贸易伙伴主办首届阿联酋中国轮胎汽配展,“内外兼修”激活大宗商品流通。

国内强链,参股构建全国现代化仓单登记及流通体系

11 月23 日,全国性大宗商品仓单注册登记中心(以下简称“全仓登”)启动仪式在上海浦东新区举行。山东港口作为股东单位参加了由上海浦东金融局、上海期货交易所(以下简称“上期所”)组织召开的股东座谈会,山东港口党委副书记、董事、总经理李奉利代表山东港口作交流发言,并出席启动仪式,签署合作推进全仓登框架协议。

党中央、国务院《关于支持浦东新区高水平改革开放打造社会主义现代化建设引领区的意见》明确提出,探索建立全国性大宗商品仓单注册登记中心,为探索建立全仓登提出了明确要求。全仓登由上海浦东新区政府会同上期所推动,并由山东港口在内的9 家合作单位共同发起,围绕大宗商品数据管理、区块链仓单服务、市场信息发布三大领域,将为全国范围内大宗商品仓单提供集中登记、查询服务,旨在打造全国现代化仓单登记及流通体系。

长期以来,大宗商品因具有动产属性,其确权难、评估难、监管难、处置难等问题成为实体企业贸易经营的痛点。全仓登通过推进区域间仓单信息互联、互通、互认、共享,实现信息流与货物流的深度绑定,重点化解“虚假仓单”“重复质押”“一货多卖”等风险行为,助推大宗商品仓单资源高效管理,降低企业交易融资成本,对改善市场生态和诚信体系具有重要意义。

在大宗商品流通领域,山东港口早有探索。组建以来,山东港口纵深推进一体化改革发展,整体竞争力和综合影响力不断提升,2021 年货物吞吐量突破15 亿吨、集装箱吞吐量突破3400 万标箱,分别稳居全球第一位、第三位,原油、铁矿石、铝矾土、粮食等货种年进口量分别达到全国总量的1/3、1/4、2/3、1/5,成为山东乃至中国面向世界开放的重要港口引擎。山东港口旗下青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港作为大宗商品接卸口岸,发展期货业务的天然优势日趋凸显。

特别值得一提的是,山东港口充分发挥大宗商品期现联动优势,设立山东大宗商品交易中心,成为山东省地方金融监管局批复设立的首家“介于现货与期货之间”具有金融属性的大宗商品交易场所,并在全省全面铺开大宗商品交易“1+N”布局。

山东港口成为全国性大宗商品仓单注册登记中心创始股东单位

山东港口与上期所一直保持良好稳固的合作。去年,山东港口与上期所、上海国际能源交易中心签署了“总对总”期货交割仓库合作协议,共同探索、推进报价专区、仓单注册登记中心、交割仓库新增及扩容等业务,其中纸浆标准仓单累计注册量居全国首位。山东港信期货有限公司获得上期所期货公司会员资格以来,在上期所席位上的成交量快速增加,今年前10 个月,螺纹钢成交量突破10 万手,沥青、白银等品种成交量突破5 万手,并在上期所的支持下多次召开能化类市场推介活动,取得良好效果。

作为全国性大宗商品仓单注册登记中心创始股东之一,山东港口将按照协议精神,以“统一登记、数字监管、期现结合、产融互通”为宗旨,借助全仓登平台,与各合作单位共同发挥头部仓储企业、大型港口、优质贸易商、国家级自贸区等联动协同优势,强化功能叠加与政策赋能,合力构建大宗商品良好生态圈,为服务建设全国统一大市场、促进大宗商品市场高质量发展发挥积极作用。

海外延链,创新打造阿联酋轮胎汽配公共海外仓

轮胎供应关乎汽车行业发展,是山东港口激活大宗商品流通的重要抓手。

11 月24 日至26 日,山东港口海外发展集团供应链(青岛)有限公司联合华轮互联科技(迪拜)有限公司主办的首届阿联酋中国轮胎汽配展在阿联酋沙迦举行。

开幕式现场,中国驻迪拜经济商务参赞吴毅,山东省驻西亚非洲经贸代表处首席代表郭明慧,沙迦工商会主席阿卜杜拉·苏丹·阿勒奥韦斯,沙迦市议会主席萨利姆·阿里·阿勒穆海利先后致辞。

据悉,此次展会是山东省商务厅批准的2022 年20个境外重点机电类海外展会之一,也是首次由中国企业立足阿联酋轮胎汽配海外仓项目自主举办的大型专业展会,拥有3000 平米会场,设有78 个标准展位,展会吸引了昊华集团、双星集团、特来电、皓宇橡胶、方兴轮胎、君乐轮胎、泸河轮胎、优盛轮胎、锦程汽车等40 余家国内知名轮胎和汽配企业参展,邀请了来自中东、非洲、中亚和南亚地区的600 多名客商到场洽谈观展。

除进行传统商品展示和当面洽谈外,展会还采用“境外商品展示+境内线上洽谈”新模式,为因疫情无法出境参展的企业安排了现场翻译助理和远程视频设备,让现场意向客户可直接视频连线国内企业交流洽谈,受到参展企业的一致好评。其中,山东省广饶县视频介绍了广饶轮胎产业发展情况。

此次展会的成功举办,标志着山东港口进一步发挥枢纽平台功能,特别是通过公共海外仓延展大宗商品流通业务触角,推动中国轮胎、汽配行业拓展中东和非洲市场,助力构建新发展格局。

山东港口海外发展集团打造的阿联酋轮胎汽配公共海外仓是山东省重点海外仓项目,是在国家发展外贸新业态新模式和海外仓战略指导下成立的服务“一带一路”倡议、服务山东乃至全国汽车汽配行业的公共海外仓。项目自6 月16 日启动以来,已经在迪拜杰贝阿里自贸区、阿布扎比KIZAD 工业区、青岛自贸区设立公共海外仓和保税仓。

11 月11 日,山东港口与阿联酋阿布扎比港务集团合作的“中东—远东”航线开通,由青岛港直达阿联酋阿布扎比哈利法港,再通过阿布扎比港务集团自有驳船航线网络,中转至沙特、伊拉克、巴林、苏丹等中东非地区的13 个主要港口,将进一步丰富山东港口国际集装箱航线布局。

伴随着海外仓的升级和新航线的开通,山东港口“海外仓+航运+供应链金融+综合物流服务”全程供应链商业模式渐入佳境,通过“国内+海外双向全程可控的优势”,为国内众多轮胎和汽配出口企业客户提供出口货物从出厂后到国外收货人整个供应链上的货代、订舱、仓储管理和配送“门到门”服务,加速激活大宗商品流通。

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