互联网+背景下国内二手车市场模式创新

刘岳阳　何彦廷　李瑜　方健荣　史佳硕

摘 要：以二手车市场模式为出发点，以市场模式的创新为基础，对国内二手车市场进行研究。将互联网与二手车行相结合，创新出新模式。从市场的定义、发展情况、理论模型、构成要素等几个方面来认清二手车市场的概念。对市场进行分析，从行业背景、市场现状、微观个体、商业模式等多维度进行综合性分析。简述国外二手车市场现状对我国有什么启发，以及互联网的发展趋势和如何在互联网背景下如何创造出新模式。目前c2c类交易模式虽然是主导地位，但也需要创新完善。最后，依据大数据时代新理论，为二手车市场提供创新方向。建设一个专业合规的“专业化私人服务的二手车服务平台”整合线上线下资源，为客户提供安全的消费保障。

关键词：互联网+ 二手车市场 大数据 私人服务

1 引言

李克强总理在2015年首提指定“互联网+”行动计划，这一计划的提出点燃了华夏儿女的创业激情。“互联网+”的本质是用信息技术改造传统产业，通过加速、改造或重塑传统企业的信息流动及加工处理方式，从而推动传统行业升级换代，降低成本和提升效率。由于当前手机等智能移动设备大普及，加上带宽网速等基础设施的不断完善，互联网整个呈现出勃勃生机，且向其他产业的渗透力极强，就业己到了一个大发展的关键时期，对经济的拉动力量很明显，而用信息技术改造传统产业意义更大，它有助于增强国力，对国计民生影响重大，所以国家才大力提倡，并上升为国家级别的策略。

当前，我国二手车市场还存在严重的信息不对称，车辆的维修保养记录、事故记录等信息不公开，公民诚信体系尚未建立等情况[1-3]，在这种背景下，客户只有通过独立的第三方二手车鉴定评估机构或二手车经营机构中专业二手车鉴定评估师对二手车进行全面综合的检测与鉴定，才可获取车辆较完整或者大概的技术状况[4-6]。国外二手车交易市场对车辆的检测非常严格，要进行强检入场，确保事故车、泡水车、火烧车不入场，或者分区域展示销售。发达国家的新车与二手车的销售台数比为1：4，而我国现阶段为3：1，我国未来二手车市场将是一片广阔的天地。

2 市场环境分析

2.1 二手车现状及发展趋势

中国二手车市场经过十余年的发展，仍处于初级阶段，存在许多问题。交易方式落后，信息不对称等弊端侵犯者消费者权益[1-2]。伴随着互联网的发展，诞生了互联网电商这一新兴行业。“互联网+二手车”彻底改变了二手车的模式，因为互联网有着传播快、流量多、信息量大等特点。这使得车辆信息全面化，不在有局限性这一弊端。二手车电商的出现为买方和买方提供更便捷更有效的交易平台，打破时间和空间的限制，在线上打通买卖双方的信息流与现金流通路，有效解决车价混乱等问题。二手车电商至今已经有二十多个项目的融资和投资，有一半的投资超过3000万美元。但是二手车各种黑幕被揭发表明二手车电商还需要一定时间的发展。

二手车之所以吸引人是因为用更低的资产去购买性价比更好的车，这受到了对于预算短缺而又想购车的消费者的青睐。近些年，二手车市场的保有率和更新率也在发生着变化，越来越多的高端车的涌入提高了现代年轻人的积极性。2018年二手车行十二五市场运行分析报告中表示，通过互联网的加入，二手车行会变得更加透明和规范。电商们不光要充分的利用互联网时代，还要提升自身的业务水平，这样二手车市场才会更快的成熟起来。2016年3月14日正式发布《关于促进二手车便利交易的若干意见》中强调了要更好的让二手车流动起来，解决限签问题这也意味着二手车市场的发展前景更为可观。

2.2 国内市场环境现状

我国二手车正在步入高速发展期，通过数据知道我国新车的销量是二手车销量的三倍，这也表示市场有很大的潜力。我国二手车成交比之所以低，并不是因为市场不好，而是消费者对这个市场的不认可。只有少数人是清醒的，大多数人是比较迷茫的。目前的环境现状也在不断的考验着我国的二手车电商，可以说是到了瓶颈环节，要想突破瓶颈，唯有创新和改革才能使市场健康的发展下去。

2.3 国外二手车市场发展及现状分析

经过数十年的发展欧美发达国家的二手车市场已经相当成熟了，形成了一套完整的市场体系。而且能给消费者提供安全的保障，获得消费者的信任。以美国为例，美国的年平均二手车销量达到了4000万辆以上，是新车销量的3.2倍。美国就是有强大的综合体的支撑，才会形成繁荣的二手车市场。这一强大的综合体包括车辆信息的采集、信用体系、检测体系等。这些独立的体系互相协作，有效的解决由于信息不对称导致的逆向选择和道德风险等问题。二手车价格服务市场主要为消费者提供合理的车辆估值参考建议让买卖双方在一个合理的价格基础上进行公平交易，杜绝价格欺诈事件发生。完善的个人信用档案是针对二手车经营者以及二手车消费者设立的，目的是掌握二手车经营者和二手车消费者的信用情况，以避免道德风险的发生机率。健全的手车法交易法律则起到一种威慑作用，意在促使交易双方充分考虑采取不道德行为的后果，也能够有效保障消费者权益，在损失发生后，能够通过司法途径进行维权。另外，健全的二手车法规又能够有效地消除寻租行为的发生。在建立好以上的综合体系后，二手车金融服务市场与二手车保险市场就能得以顺利的发展，并反过来促进二手车市场的进一步繁荣。

中国二手车市场相较于国外成熟市场主要存在车况信息不透明、车价混乱、跨地区流通渠道不畅、缺乏完善的售后服务体系等问题。表1是对比了国内外二手车市场具体情况。

3 市场模式的理论基础

3.1 市场模式的定义和构成要素

市场是由那些具有特定的需求和欲望，而且愿意并能够通过交换来满足这些需求和欲望的全部的潜在顾客所构成[8]。市场由消费者、行业竞争者、企业自身、供应商等变量组成，因多个要素构成市场。其因素可包括消费者的数量、基本信息、购买力、心理结构等因素。行业竞争者包括直接与潜在竞争者的数量、销售额、行业份额等;企业自身的组织大小、职员规模、核心技术等。所以说，只有一个市場有大量的消费者群体时，这个市场才会有很大的消费空间，二手车市场就具备这样的消费水平。

3.2 市场模式的创新

3.2.1 创新动力

市场模式的创新可以通过新商业、新技术、新供应源和新的组织模式来获得短暂型的市场垄断权。市场模的创新动力总体可以分为四点：第一点是市场环境在不断变化，企业的创新往往会被对手或者新公司模仿，久而久之减少了营业额，这迫使企业去不断创新，长期生存发展下去;第二点是一个企业要想长期发展下去，新技术的发明也是创新的动力之一，只有不断地发展新技术才能在市场上获得更多的客源，不断地发展，没有哪个企业不创新能一直生存下去的，除非能百分百垄断，在现在的大环境下，利用好互联网技术颠覆传统互联网能更好的去占领市场份额;第三点是来自竞争对手的压力，需要技术革新来应对竞争，使企业生存下去;第四点是市场的变化，企业在特殊时期发现了别的企业没有关注的商业机会，加以变革来抓住机遇。

3.2.2 创新途径

“互联网+”背景下二手车的创新途径主要有以下几个方面：

（1）通过研究文献及相关书籍，网络进行资源整合。分析理论依据和创新模式，总结并发现可取之处。搜集第三方资料进行创新研究，利用好以有的创新实例，客观准确的反应当下的发展现状，加以创新。

（2）通过分析比较其他成功企业的模式，从中发现优点及缺点进行分析和总结。对这些企业横向对比发现共同之处提高可行性。

（3）是通过实地调查，以自身的体验感受发掘创新之路。通过网上的信息披露和数据进行学习，通过询问二手车工作人员了解情况。

4 二手车市场的创新

4.1 二手车市场的创新动力

二手车市场创新的目的就是获得更高的利润，而创新的动力主要来源技术推动和流量增长。流量的增长可以让更多的消费者了解产品，也就是推广。技术推动就是更新从而维护本有的流量人群，从而获得更多地利润。

4.2 二手车市场的创新方向

二手车电商的创新方向有以下几点。

第一点是交易透明化，具体化。只有交易能得到保障，消费者才会买账，人无信则无立，企业也是这样的。对二手车的车价提供可靠的參考标准及车辆评估，车辆评估企业可以自己建立并制定参考标准。避免车商赚差价，成交的交易数据化并公开展示，这也是给消费者提供有效的参考。升级服务费的标准，可以按照服务时间长短进行收费。虽然这回影响企业的收益但是会增加交易数量，从一单多挣转变为多单少挣，这样企业才能长期发展。

第二点是流量推广，充分利用互联网优势。前期先是广告推广，首先让更多的人认识了解。相比于传统的广告透入，创新的方法是人推人模式。传统的广告是直观的，往往投入很大却没什么效果，往往这种模式会给分享者一定的优惠或者好处来达到网状型了解者的暴增，可能在这种情况下一天的浏览量及注册量出乎意料。分享者可以获得买车相应的优惠或者无条件试驾这样吸引人的方式，当平台浏览量变大的时候可以通过出租广告位来减少企业的投入量，减少企业的负载压力。

第三点是个性化的服务及平台。越来越多的的90后00后即将拥入二手车市场，他们和70后80后相比最明显的就是个性的张扬，往往简明的网页设计更能打动他们。个性化私人胡的服务更的得到他们的喜爱，根据客户的喜好和动机来定向介绍，这也需要企业对人员培训有一定难度的要求。

第四是虚拟现实结合，互联网的发展我个人认为在未来会与AI技术相结合。这是一种趋势，现在越来越多的电商已经有VR看车这项功能。其目的就是增强虚拟现实技术，大部分人看上一辆车不可能立马见到实物，存在异地、路程时间等问题。那么如果这个问题能得到解决，二手车市场将会更加繁荣。企业通过开设体验店或者独立的APP，通过带VR眼镜来实地感受车况，磨损状况等细节，和AI技术相结合，这也极大的减少了买卖双方的时间成本。

4.3 二手车市场的运营模式

（1）打破单一的运营模式，实现网络和实体并重的二手车交易模式，在新的经济和科技环境下形成线上线下相结合的方式，用线上的方式来补充线下模式的单一和不足，激活和加强实体店的二手车业务。另一方面，面对供需之间的矛盾，第三方检测网络平台可以担当起商家和消费者之间的桥梁，实现交易。

线上模式：用户可以通过手机APP进行线上预约检测、查看进度、检测结果查询等活动。如有问题，还可以线上咨询和投诉。保证线上信息完全透明公开，做到有迹可查。

线下模式：专业检测人员对车辆进行检测并出具报告。用户可以直接参与观看车辆检测、试车等。并可以拿到检测机构出具的具有相关法律效力的《二手车鉴定评估报告》。检测过程全部上传至线上平台，方便用户查看。

（2）技术流程：①车辆基本信息登记;②车辆识伪检查;③事故车、泡水车、火烧车三项判别;④正常车辆的技术状况检查;⑤正常车辆功能性零部件检查;⑥计算车辆技术状况分数;⑦判定车辆技术状况等级;⑧进行车辆技术状况缺陷描述9车辆价值评估。

（3）报告模式：免费检测，检测报告分为两级，初级包含车辆基本信息、三项排除，车况等级，不做瑕疵描述，车商比较容易接受此类报告形式。如果客户希望看到更详细的车况报告，可以继续扫码付费查看报告。

5 结语

本文以市场模式为研究基础，利用互联网优势去分析了二手车市场。对汽车之家进行研究提出了新的创新方案与建议，从中得到了以下结论：

通过对中国二手车市场的研究发现在未来发展得越来越快，增长的速度也会越来越快，慢慢的走向成熟，所以本文对二手车行业的创新还是很有意义的。所以，二手车市场的价值还是值得进一步挖掘和推广的。同时，中国的二手车主要集中在一二线城市，购买渠道比较单一，在结合互联网的同时也要去发展物流，提供高效率的服务。二手车市场在互联网上的创新主要研发新智能化人性化去让消费者接受，这些都要以数据作为基础，所以说数据的积累至关重要。

项目基金：海南省省级大学生创新创业训练计划项目“二手车第三方鉴定评估机构”（项目编号：S202013892052）。

参考文献：

[1]白岚.二手车市场分析及进入研究[D]﹒西安：长安大学，2014﹒

[2]赵梦莹﹒我国二手车市场发展研究[D]﹒武汉：华中师范大学，2018.

[3]李佳民.二手车存在的问题及对策[N]﹒中国经贸导刊，2019，10（17）：10.

[4]宋双羽，仇雅莉.车辆技术评估与检测[M].北京：机械工业出版社，2007﹒

[5]宋双羽，乌福龙.汽车检测中心设备的配置与使用[M]﹒武汉：华中科技大学出版社，2008﹒

[6]蒋鹏.基于重置成本法下二手高档车价格评估的研究[D].重庆：重庆理工大学，2016﹒

[7]王侠忠.二手车收购价值评估与销售定价方法的研究[D]﹒辽宁：辽宁大学，2014﹒

[8]谭林丛.市场法在二手车评估中的应用[J].武汉商业服务学院学报，2014，07（19）：07.