预防性养护在现代公路养护中的应用

孙超、施跃进

（昆山市公路事业发展中心，江苏昆山215300）

0 引言

随着我国社会经济迅猛发展、汽车保有量逐年增长，公路负荷、交通量大幅度增长，无形中加速了道路的疲劳损坏。在一些高等级公路中，道路使用率往往都会很高，加之受到超载现象的影响，出现了不同程度的损坏。我国每年会投入大量的人力和物力，从整体层面，对道路进行修缮和维护，公路出现病害的时间却逐年缩短，这些对公路运行效率的提升形成制约。分析目前实际状况，我国公路绝大多数采用沥青路面，路面病害以破损点为主，如果不采取相应的处理措施而任由其长期发展，很大程度上会出现区域破损现象，进而会对区域路基产生不利影响，造成路面平整度降低，这对于行车舒适性与安全性明显不利，公路的服务质量与能力大不如前。

1 预防性公路养护重要性与主要内容

1.1 预防性公路养护的重要性

作为一种非常重要的载体，公路能够满足区域之间的交通运输及人员往来需求，在当今社会经济体系中发挥着无可替代的、关键性的作用。在施工控制、建设工程、自然环境和交通运输量等诸多因素的综合影响下，公路会受到各种类型的破坏性损伤，对此，需运用科学的养护技术和方法，确保养护的充分性，消除潜在病害损伤问题，为公路工程的通行舒适性、安全性提供重要保障。近年来，国家相关部门不断提高对预防性养护技术应用及创新的重视程度，针对养护技术标准，制定并实施了具有系列性与前瞻性特点的政策。这些举措为公路养护单位开展高效与优质预防性养护工作奠定了基础，并提供了可靠的依据和指导，对于公路潜在病害问题辨识及防控精准性的提升具有积极意义，在很大程度上实现了对预防性养护中经济成本支出的减少[1]。

1.2 预防性养护主要内容

在公路养护需求愈发多样化的背景下，公路预防性养护的内容也越来越丰富，需要对更为突出的精细化理念进行融合应用。从一方面来看，预防性养护工作的开展需要以公路的实际通行量、养护距离等各项客观因素的实际情况为依据，持续性、动态化地完善路面管理机制，为预防性养护技术更顺畅、高效地运用提供必要的参考依据和支持。从另一方面来看，预防性养护还需做好对公路各项技术参数的动态化监测工作，以具体的监测结果为参照，制定并落实相应的养护措施，保证在各类公路病害问题解决过程中有针对性和目的性，并将各种潜在的病害诱因扼杀于摇篮阶段，最大限度地实现对公路道路隐患的规避[2]。

2 现代公路养护中预防性公路养护技术的运用

在自身指导思想的指引下，对预防性公路养护技术的应用可以进行相应的拓展和延伸。以公路养护基本目的及其病害形式等相关要素为依据，可将预防性公路养护的思想设定为“五防”（即防冲刷、防淤阻、防坍塌、防积水、防渗透），并与公路常见病害相结合开展行之有效的公路养护工作。以养护内容为划分依据，可对现代公路养护中应用的预防性公路养护技术作见图1 所示几个主要方面的划分。

图1 现代公路养护中预防性公路养护技术的应用方向

2.1 应用于路面的预防性公路养护技术

在公路的实际运营中，路面是最容易发生损坏的位置。现阶段，我国很多公路采用的都是沥青路面，作为传统路面中的一种重要类型，沥青路面在使用过程中容易受到温度、荷载以及水流等外界因素的影响而出现病害。一旦有病害产生，就会在很大程度上威胁到车辆、行人等的通行安全，还可能因维修与处理的不及时而对公路基层产生不利影响，进一步导致道路病害加剧。通常情况下，沥青路面以车辙、推挤拥包、裂缝、松散、沉陷以及翻浆等病害较为常见，在各类病害出现时，公路养护人员需迅速以病害对路面的损坏程度、影响范围为依据，执行相应的维护与修整任务。应用预防性公路养护技术，可以在很大程度上将路面病害的发生率降低，延长路面使用寿命。此外，技术的应用还能给养护人员提供帮助，对公路路面所处环境的天气温度、水、荷载等容易引发路面病害的各项相关因素进行管控，降低公路病害的发生率[3]。

针对降水量比较高的路段，为了将降水对沥青路面的影响降低至一个相对较低的水平，可以在路面上进行防水改性沥青薄层的喷铺。针对已经出现或即将出现裂缝的路面，需先对沥青作加热处理，对裂缝或微小裂缝进行浇筑任务，对裂缝继续扩大现象的发生加以规避，有力提升了沥青路面的强度。

2.2 应用于边坡的预防性公路养护技术

在实际开展公路养护作业过程中，边坡养护是其非常重要的内容之一，其目的在于防止路面边坡出现坍塌的现象，由此实现对公路路面损失的规避。可以说，边坡预防性养护技术可以明显提升公路边坡稳定性，助力沥青路面边坡保护目标的达成。通常情况下，我国公路边坡都是通过浆砌片石或土工格植被的方式达到护坡的目的，又因自然环境会在较大程度上侵蚀护坡材料，使得公路边坡问题频繁发生。针对浆砌片石边坡，预防性养护手段的运用主要为在一定的时限内对边坡防护网和片石等进行更换与修补，做到对事先预防由自然侵蚀及水流作用导致的防护网锈蚀及片石移位的状况，尽可能将边坡坍塌现象的发生率控制在低水平范围内。土工格植被边坡主要是通过植被固坡以达到对公路的护坡目的，其预防性养护主要为采取有效手段和措施确保土工格内的植被可以健康成长，对植被施肥、补药、补种以及修剪等均有涉及。针对土质边坡，为了将其护坡效果更好地发挥出来，实现对水土流失的有效预防，可以对栽种绿草等植被的方式加以运用，以此增加边坡的牢固性[4]。

2.3 应用于排水系统的预防性公路养护技术

公路的排水系统非常重要，可以保护公路路面与路基不会在水的侵袭下发生损坏，此类系统的养护在公路养护工作中属于一项重要的内容，采取有效技术和手段做好对公路排水系统的预防性养护工作，不仅有利于降低公路路面与路基病害发生率，还能延长公路的使用寿命。在以公路排水系统为对象进行预防性养护的过程中，最先需要做的工作为检查排水系统的构件及混凝土结构是否存在松动的情况，若确实有松动问题出现，需要及时做好修补工作。为了提高公路排水系统的排水效率，相关作业人员需要定期对系统进行清理，包括沟、涵、渠的清理，确保排水系统的排水效率能够真正满足设计的要求。在秋季落叶比较多的情况下，还需有针对性地加大排水系统的清理频率，避免因系统堵塞而导致的水侵蚀路基或漫过路面现象的发生，将路基与路面受到的侵害降至最低水平。

3 预防性公路养护技术应用有效性的保障措施

预防性公路养护技术应用有效性的保障措施流程，见图2。

图2 预防性公路养护技术应用有效性的保障措施

3.1 提高对预防性公路养护的重视

从整体层面来看，预防性公路养护在我国尚处在发展的初步阶段，对于一些地区而言，受经济发展及技术水平等因素的制约，对预防性公路养护工作重视程度不高，不少公路作业人员持有公路没有出现问题便没有修补的必要、出现问题后再对公路进行修补也来得及的思想。这也让不少公路因养护不及时或效果不好，过多、过早地出现质量方面的问题。此外，因公路的修补过程往往会比较长，对于人力及资金的消耗都比较大，且车辆的正常行驶秩序会受到很大的影响，这些因素会导致公路资金的投入增加，当地经济发展也会受到不利影响，制约公路养护技术的发展。针对上述问题，需要切实提高对公路预防性养护的重视，改变传统观念，政府及相关公路部门需加大宣传力度，让各相关人员对于预防性公路养护的重要性有一个全面、正确的认识，切实提高人们的重视程度。与此同时，还需引进先进技术，改进落后的公路养护手段，将预防性养护的作用最大限度地发挥出来，使人们对预防性养护的重要性有一个切实的感悟，从而推动公路养护工作更顺利、高效地发展。

3.2 运用稀浆封层技术

在公路养护工作的开展中，稀浆封层技术可以将较为理想的养护效果发挥出来，对于公路抗滑能力、耐磨、防水性能以及路面坚实度等的提升均具有积极意义。稀浆封层技术又有微表处理技术之称，针对一些路面较好却有较高氧化程度的路面，可以对乳化沥青材料的黏结力加以运用，通过将路面封层来提升公路抗滑能力。在应用稀浆封层技术时，需从严格意义上做到参照比例配比，将涉及的石屑、水泥、石灰、粉煤灰以及石粉等填料，掺入乳化沥青、外掺剂以及水中，参照适宜的比例进行混合搅拌，保证均匀度，铺于路面之上，水分蒸发后便可达到从整体层面提升路面色泽与坚硬度的目的，并将耐磨、防滑以及防水功能充分发挥出来。

3.3 加大预防性养护的技术支持

在科学技术日渐深入发展的背景下，越来越多的行业受到触动和影响，公路养护同样需要持续性地加大科学技术方面的支持。第一，应进行养护数据平台的构建，涉及养护数据收集、分析以及评价等多种机制，应用高效信息分析系统，达到全面、有效监控需预防性养护路段的目的。在此基础上，及时、准确评估预防效果，对防护效果进行检验。第二，应制定并有效落实预防性养护指南性文件，为一些公路养护技术欠缺的地区提供帮助，更好地提升公路养护意识和能力。通过制定和实施科学、有效的决策机制，针对已经开始的公路养护工作，全面检验其养护效果，对路况评价、技术应用、资金投入以及日后计划等均需涉及，为养护机制运行的合理性提供保证，持续推进发展与创新技术。第三，培养一批足够专业的公路养护人才，持续提升技术水平。

4 结语

预防性养护是当前公路养护工作的一大趋势，养护人员需要将公路的实际情况与现有技术能力相结合，应用适宜的预防性养护技术与措施，将良好的养护效果充分、有效发挥出来，以适应不断提升的公路养护所需。