浅析电梯轿厢过度装修引发的一些问题

王志峰，唐福春

(四川省特种设备检验研究院，四川 成都 610000)

0 引言

1 常见电梯轿厢装修的形式和过度装修的判定

1.1 常见电梯轿厢装修的形式

(1)在轿厢地板上贴上大理石、轿厢内壁采用铁板或者木板装饰、轿厢整体包装，见图1。

图1 整体装修 图2 加装对重块 图3 加装空调

(2)在对重架上面增加对重块，见图2。

(3)在轿顶加装空调，见图3。

1.2 过度装修的判定

过度装修的判定采用以下方法：应根据装修情况查阅相关资料查出装修重量，若资料缺失则需要测算出装修体积，并查阅材料密度从而计算出装修重量。查阅电梯采购合同，可知是否有预留装修空间，预留的装修质量有多少；或者通过做电梯平衡系数试验，若平衡系数过小则有可能是过度装修导致，或者是拆卸了对重块导致的。也可根据《电梯施工类别划分表》[1]，查询到轿厢自重改变(制造单位明确的预留装饰重量或累计增加/减少质量)不超过额定载重量的5%的装修不算是过度装修。

2 过度装修引发的安全问题分析

2.1 电梯曳引力改变

由GB 7588—2003《电梯制造与安装安全规范》可知[2]，曳引力计算公式如下。

(1)轿厢装载和紧急制动工况下：

T1/T2≤efα.

(1)

(2)轿厢滞留工况下(对重压在缓冲器上，曳引机向上旋转)：

财政部门作为承担负责管理全国的会计工作、监督和规范会计行为、制定并组织实施国家统一的会计制度责任的主体，应从制度层面明确民办非营利医疗机构应执行的会计制度，明确行业主管部门在民办非营利性医疗机构的会计工作、监督和规范会计行为中应承担的职责，赋予行业主管部门财务监管职权。

T1/T2≥efα.

(2)

其中：f为当量摩擦因数；α为钢丝绳在绳轮上的包角；T1、T2为曳引轮两侧曳引绳中的拉力。

则由电梯受力简图(见图4)及式(1)和式(2)可知：轿厢过度装修后，T1增大，T2不变，故改变了T1和T2的比值，而其余参数均不变，所以曳引力也跟着改变，从而改变了电梯的基本参数，造成安全隐患。

图4 电梯受力简图 图5 轿厢受力分析

2.2 平衡系数改变

由GB 7588—2003《电梯制造与安装安全规范》可知，电梯平衡系数q可表示为：

(3)

其中：G为电梯对重质量；P为轿厢重量；Q为电梯额定载重量。

电梯过度装修后则G不变，P增大，Q不变，则q变小，故平衡系数变小。而电梯平衡系数变小最直接的影响便是电梯可能下溜或者墩底。

2.3 电机功率增大

电梯满载时，曳引电动机的功率P功常根据以下经验公式计算[3]:

(4)

其中：v为电梯的额定运行速度；η为电梯传动系统的总效率。

当电梯轿厢过度装修后，电梯轿厢重量增加，载荷自然增加，平衡系数变小，则电梯曳引机的功率增大，原电梯电机功率可能无法满足此工况，导致电梯启动不了或者溜梯；或者一直处于高负载运行，容易烧坏电机。

2.4 可能导致偏载

对电梯轿顶可能放置有对重块和空调的轿厢进行受力分析(见图5)可知：

MG对=G对·L对.

(5)

MG空=G空·L空.

(6)

其中：M为弯矩；G对为对重块的重量；G空为空调的重量；L对为对重块重心到轿厢整体重心的距离；L空为空调重心到轿厢整体重心的距离。所以无论是在轿顶一侧放置对重块还是空调都会改变轿厢原来的重心位置，形成偏载的状态，并且给轿厢一个弯矩，而弯矩最终都会通过导靴或者滚轮作用到导轨上。而这样便会使轿厢倾斜，钢丝绳受力不均匀；增加导靴或者滚轮与导轨的摩擦力，加速不均匀磨损；并且引起震动，从而产生噪声；还会使导靴或着滚轮与导轨之间产生相互作用力，进而使导轨偏移，造成安全隐患。

2.5 增加救援难度

用户对电梯过度装修，如在轿厢顶部加装大灯、木板或者加装空调、放置杂物等都可能导致轿厢原有的安全窗等救援通道被封死。当救援人员需要打开安全窗救援被困人员时，则安全窗不能及时地被打开，增加了救援的难度。

2.6 影响电梯运行的安全空间

若在轿顶加装空调，必然会改变轿顶可供站立的安全面积，改变轿厢顶部安全空间。而维保人员一般是站立于轿顶来维护保养电梯和实施紧急救援工作的。一旦安全空间改变，势必会降低维保人员和检验人员工作时的安全性。而GB 7588—2003《电梯制造与安装安全规范》也有明确规定，当曳引驱动电梯的对重完全压在其对重缓冲器上时，应满足以下几个条件：

(1)轿厢导轨长度应能提供不小于0.1+0.035v2(m)的进一步制导行程。

(2)符合8.13.2尺寸要求的轿顶最高面积的水平面与位于轿厢投影部分井道顶最低部件的水平面(包括梁和固定在井道顶下的零部件)之间的自由垂直距离不应小于1.0+0.035v2(m)。

(3)井道顶的最低部件与：①固定在轿厢顶上设备的最高部件之间的自由垂直距离[不包括下面②所述及的部件]不应小于0.3+0.035v2(m)；②导靴或滚轮、曳引绳附件和垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的自由垂直距离不应小于0.1+0.035v2(m)。

而一般乘客电梯轿顶可供维保人员站立操作的空间本来就小，如果再加上一个空调将严重影响维保人员和检验人员的安全操作空间，给电梯维护保养和检验增加难度。同时，也可能因为缩小了轿厢顶部的安全空间，而使得维保人员或者检验人员在轿厢顶部操纵电梯上行时发生碰撞或者挤压，造成安全事故。并且，钢丝绳也会随着电梯的使用而不断被拉长，需要不断地维护剪短，而顶部空间的缩小也对电梯钢丝绳的维护和修剪带来不便，甚至会影响修剪的结果。

2.7 装修的其他隐患

首先，装修材料不能是易燃易爆的，否则有着火的安全隐患。其次，轿厢装修过程中不能堵住轿厢的通风口，否则有乘客窒息的安全隐患。最后，过度的装修不仅费时费力还会导致轿厢的可使用面积减小等。

3 处理办法

3.1 拆除过度装修

处理电梯过度装修的问题最好最直接的办法当然是直接拆除过度装修，使电梯恢复到出厂时的状态。这样不会改变电梯任何参数，不会引起任何安全隐患，只是无法满足个别用户的使用需求。

3.2 向厂家求援改造电梯

用户向厂家求援，寻求技术支持。在轿厢装潢前，应征求电梯制造单位或维保单位的意见。当实际装潢材料重量超过制造单位预留的装潢重量时，必须按规定向特种设备安全监察机构进行电梯改造告知，并到监督检验机构办理安装监检申请手续[4]，在取得相应的检验合格报告以后方可继续使用。

3.3 适当增加对重质量

对于不想拆除也不想请厂家重新设计的用户，则可以请电梯公司对电梯进行适当的调整，给电梯增加一定的对重质量，从而使电梯曳引力和平衡系数重新达标。如此一来电机的功率在满载时会增大一些，需要用户实时监护使用电梯，防止电机长时间高温过载工作而被烧坏。

3.4 调小额定载重量

对于个别特殊情况的用户，则只能采用调小额定载重量的方法。相当于使电梯一直带载运行，那么就必须调小额定载重量，减小电梯的运载能力。当电梯载重达到相应的载重量时应及时报警并停止运行，以确保电梯的安全运行。

4 结束语

随着现在生活水平的不断提高，人们对电梯的装修要求也越来越高，过度装修的情况屡见不鲜，但是装修过后电梯的受力情况基本一致，因此检验人员在平时的检验中更应该仔细认真。针对各种不同情况，检验人员应采用各种测量工具、通过各种试验来检验，一旦发现问题应该要求业主和维保单位及时整改，杜绝安全隐患的发生。

另外，在工作中应加大电梯安全宣传力度，告知使用单位、维保单位过度装修可能引发的安全隐患，提高使用单位的安全意识[5]。只有人们对特种设备的安全意识提高了，才能让电梯更好更安全地服务于广大人民群众。