桥梁工程伸缩缝施工技术研究

梁康

（贵州桥梁建设集团有限责任公司，贵州贵阳 550000）

0 引言

伸缩缝施工技术在桥梁工程中发挥着重要作用。若在桥梁工程具体建设期间，施工人员没有依据桥梁工程具体情况，科学设置伸缩缝，不仅会降低桥梁工程质量，还会存在安全隐患，可能引发事故。因此，在桥梁工程建设期间，相关工作人员要加强对伸缩缝施工技术的探讨，做好施工作业，从而提高桥梁质量。

1 伸缩缝在桥梁工程中起到的作用

桥梁工程建设过程中，施工人员需要对桥梁工程具体情况进行全面分析，在此基础上，依据桥梁实际情况科学设置伸缩缝。通过设置伸缩缝，能够降低桥梁工程变形率的发生[1]，避免桥梁在投入运行后出现裂缝，提高桥梁工程的安全性和稳定性，保证桥梁工程能够适应不同的交通环境。具体施工作业时，施工人员一般会在桥台及梁端的连接位置设置伸缩缝，伸缩缝应在垂直、平行于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩，牢固可靠，车辆驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止各种杂物堆积，以及由于持续降雨而发生积水现象，同时，能够为桥梁工程竣工后养护、检测作业打下坚实的基础。

通过对以往大量桥梁工程具体建设经验进行总结可以发现，如果桥梁工程没有设置伸缩缝，或者在桥梁工程中设置的伸缩缝不合理，都会对车辆行驶时的体验感、车辆行驶速度造成影响，情况严重时，可能引发交通事故，不仅会造成经济损失，还会造成人员伤亡，危害巨大[2]。

由此可见，相关施工单位需要提高对伸缩缝施工技术的重视程度，以确保桥梁质量能够达到标准要求。

2 桥梁工程伸缩缝常见种类

2.1 对接式伸缩缝

对接式伸缩缝根据应用方式可以分为以下两种。

2.1.1 填塞型伸缩缝

填塞型伸缩缝就是利用沥青、橡胶、砂石、碎石等材料对桥梁缝隙进行填塞，该处理方式一般应用在缝隙不超过40mm 的桥梁工程中，能够保证处理后的桥梁工程具有较强承压能力与安全性。

2.1.2 嵌固型伸缩缝

嵌固型伸缩缝主要是利用钢构件将不同形态的橡胶条嵌固在梁体上，以橡胶条吸收梁体变形，实现对桥梁变形的调整。

2.2 弹性体伸缩缝

弹性体伸缩缝主要是以TST 碎石、锌铁作为填充材料，适合应用于中小跨径桥梁。当桥梁施工过程中伸缩量在20～40mm 区间时一般采用TST 碎石填充。在伸缩缝施工前，需要对弹性材料进行加热处理，并加入适量TST 碎石，保证设置的伸缩缝能够为行驶在桥梁上车辆提供足够承载力。弹性伸缩缝在60℃环境中也能够发挥出相应作用，由此可见，在桥梁工程建设中，可以加强对弹性体伸缩缝的应用与推广。

2.3 支承式伸缩缝

支承式伸缩缝包括模数支承式伸缩缝、钢制支承式伸缩缝等类型，适合应用在伸缩缝变形量不小于50mm 的桥梁工程中。模数支承式伸缩缝是利用吸震缓冲性能好，又易于密封的橡胶材料，与强度高、刚性好的异型钢材组合形成的伸缩缝装置，在大位移量情况下能够承受车辆荷载。而桥梁工程在进行伸缩缝设置时，为了确保其作用可以得到合理发挥，都会采用钢制支承式伸缩缝。钢制支承式伸缩缝是用钢材装配制成的、能直接承受车辆荷载的一种构造。此类伸缩缝装置以前多用于钢桥，现也用于混凝土桥梁。

在桥梁工程施工期间，技术人员要做好相应检测作业，依据检测结果，选择符合需求的伸缩缝，并确保伸缩缝质量达到标准要求，使其作用能够得到充分发挥。

3 伸缩缝施工技术的应用要点

3.1 提前做好施工准备

桥梁工程施工作业时，为了确保伸缩缝能够取得良好伸缩效果，必须提前做好相应准备工作。施工前的准备工作可以从以下方面入手。

第一，设计是确保桥梁工程施工顺利开展的基础，因此，应指派专人进入施工现场，调查现场水文条件、地质情况，依据调查结果，做好相应分析工作，保证桥梁工程设计图纸能够精准体现桥梁工程具体情况，为桥梁工程伸缩缝设置提供依据。与此同时，还要对桥梁工程伸缩缝尺寸进行明确，保证后续桥梁工程施工作业能够严格依据设计图纸开展，避免由于施工不合理导致最终建设的桥梁工程质量达不到标准要求。

第二，桥梁工程伸缩缝施工前，要按照既定方案，准备好施工作业需要采用的机械设备与施工材料，如电焊机、切缝机、混凝土材料等，准备好的设备与材料性能都必须良好，避免因为设备或材料问题，对后续施工作业造成不良影响，导致桥梁工程质量不达标。同时，还要针对桥梁工程具体情况，做好伸缩缝类型的选择，并准备好桥梁工程施工时需要采用的各项材料，以免由于材料不足，或者材料质量不达标，而影响施工进度以及桥梁工程质量。

第三，施工人员要掌握伸缩缝操作技巧，正确理解设计图纸，而且要对桥梁工程伸缩缝施工中需要采用的各项材料进行全面检验，主要检验内容包括材料包装袋是否完整、是否具有合格证等。如果情况必要，可以在施工现场设置专门用于检验材料性能的试验室，如果检验发现材料质量达不到标准要求，要立即与材料供应商取得联系，将材料全部退回，以免影响伸缩缝质量。

与此同时，要做好伸缩缝施工中各种原材料的保管，不得直接在阳光下暴晒，也不得与潮湿地面接触，避免材料变质。开展施工前，要做好施工技术交底作业，为确保桥梁工程伸缩缝施工质量提供强有力的支持。

3.2 切割伸缩缝

在对桥梁工程中的伸缩缝进行切割处理时，必须明确切割作业的具体位置，做好放线工作，确保切割作业顺利进行，避免由于控制不合理，导致切割出现偏差。施工人员在切割伸缩缝之前，需要做好路面清洁与整理工作，确保路面平整度达到标准要求。如果在实际施工作业时，路面存在凹凸不平区域，应当及时进行修复，以免降低切割质量。切割伸缩缝之前，工作人员要检测切割机性能，并熟知切割机各项功能，保证施工时能够严格依据操作规范开展切割作业。如果在此期间出现任何失误，都会影响伸缩缝精度。切割伸缩缝过程中，施工人员应当随时加水，加水量应当以切缝区域始终保持湿润为基准，以保证伸缩缝平整。切割作业结束后，要第一时间对操作台进行清理，确保台面整洁，以免切割作业产生的粉尘进入设备，影响设备正常运行。

3.3 开槽作业

第一，完成桥梁工程桥面铺装作业后，施工人员应当以施工图纸为依据，精准放样，明确桥梁工程伸缩缝的具体开槽宽度，之后应用切割机进行切缝作业。对于切割区域以外的桥面，需要采用塑料布进行覆盖，覆盖必须全面，不得存在遗漏，避免切缝产生的石粉污染桥面。切缝作业要保证正确和顺直，并将面板切透，避免开槽期间切缝外的面板出现松动。

第二，开槽作业时，深度通常需要超过9cm，对于槽内的碎块，必须及时清理干净，不得存在任何残留，同时，要开展凿毛处理，凿毛的深度控制在露出坚硬表面为止，并且施工人员要利用吹风机吹扫，确保不会残留任何杂质。完成开槽作业后，禁止任何车辆进入，施工现场人员不得踩踏缝槽两侧，以免缝槽两侧遭受破坏，影响桥梁工程竣工后的运行质量。

第三，如果在施工作业时，梁端间隙存在杂物，必须及时清理干净，而且要采用泡沫进行填塞。如果梁板直接顶住背墙，要将部分梁端凿除。

第四，理顺缝隙内钢筋后，对于已经折断的钢筋要及时修复，补植作业可以采用植筋胶进行，深度需要达到15cm，补植作业完成后，应当由业主与监理方同时检验。

3.4 安装伸缩缝

安装伸缩缝是桥梁工程伸缩缝施工的关键环节，会对整个桥梁工程施工的开展以及工程竣工后的最终质量造成直接影响。安装伸缩缝前，施工人员要对安装材料的性能与质量进行全面检查，对于质量不达标的安装材料，应及时将其运出施工现场。需要检查的安装材料主要包括支座、梁盖等。施工人员应从中心线入手进行分析，控制好安装精准度，确保在安装伸缩缝装置时不会出现偏差，即安装位置与桥梁工程中心线相一致。完成伸缩缝装置安装后，要采用焊接方式进行固定。进行焊接作业时，为了提高焊接质量，应采用双面焊接方式。工作人员不仅要注重操作，而且要明确可能对施工产生不良影响的各项因素，降低温度、风力等因素对焊接作业的影响，以保证不会由于焊接不当而出现质量问题。焊接作业结束后，要仔细打磨伸缩缝装置，对焊接效果要进行全面检验，保证装置牢固。

3.5 浇筑混凝土

安装伸缩缝装置后，进入浇筑混凝土环节，该环节会直接影响伸缩缝的应用价值。浇筑混凝土是一项对技术要求较高的工作，如果不做好相应控制，将会导致其质量不达标。施工人员应做好各层级材料的控制，例如：碎石应当铺设在铺装层中；应当在混凝土结构底部添加海绵体、钢盖板与铁钉等。此外，还应采取合理方式保证桥梁工程的混凝土结构稳定，不会发生倾斜等事故。

完成混凝土浇筑后，要适当抹平，确保区间平整，以免发生错层。混凝土浇筑时，为了保障浇筑顺利进行，提高浇筑质量，管理人员应当将浇筑区域进行合理划分，逐层浇筑。在混凝土养护期间，为了提高混凝土结构胶结效果，施工人员可以采取洒水或覆盖土工布的方式，避免由于水分不足而出现干裂等不良现象。混凝土养护时间应控制在10d 左右。混凝土养护结束后，要对各项数据指标进行全面检查，如果发现缺陷，应查明原因，有针对性地予以修复，以保证结构稳定，使桥梁工程的价值能够得到充分体现。

4 桥梁工程伸缩缝质量管理问题分析

4.1 伸缩缝质量隐患

第一，受荷载、气温等因素影响，伸缩缝可能受到一些损害，一方面会影响桥梁工程整体美观性，另一方面也会留有安全隐患，如车辆在行驶时发生颠簸等。

第二，伸缩缝被破坏，桥梁工程可能发生渗水现象，不仅会导致桥梁工程表面遭受严重侵蚀，而且可能影响桥梁工程整体结构的稳定性。

4.2 伸缩缝施工质量管理

第一，科学选择桥梁工程伸缩缝装置。具体施工中，需要综合考虑装置刚度与质量，而且要考虑其他影响因素，例如，工程竣工后，车辆能否稳定行驶；遇到雨雪天气，是否能抵抗雨雪水渗透；伸缩缝装置是否可以抵抗机械碰撞；等等。

第二，安装桥梁工程伸缩缝时，要控制好其精准度，因此，施工人员开展作业时，要确保每个施工环节都准确无误。开展安装作业前，要全面清扫桥梁缝隙内各种垃圾；焊接缝隙时，应确保长度与施工要求相符；具体施工作业时，必须选择高性能混凝土，提高其渗透性；未完成混凝土振捣作业前，不得开放桥梁交通，以免由于车辆行驶，导致桥梁工程被破坏；等等。

第三，加强新型伸缩缝的研发应用。随着人们对桥梁工程建设中相关施工技术研究的深入，各种新型伸缩缝不断被应用在桥梁工程中，新型伸缩缝具有以前伸缩缝的优点，而且解决了原有问题，能够满足桥梁工程建设要求，对于新型伸缩缝的选择，应当依据桥梁工程的具体情况而定。

第四，桥梁工程建设中，伸缩缝可能出现质量问题。具体施工作业时，应尽量选择质量较高的伸缩缝，而且要做好施工质量控制。例如，进行混凝土振捣作业时，要在上层铺筑后，采取分层方式振捣，以解决降温后出现黏度较大的问题；同时，要采取预热方式处理梁端，从而使裂缝问题得到解决。

5 结语

桥梁工程建设期间，施工人员要在对桥梁工程具体情况进行全面分析的基础上，合理设置伸缩缝。在实际施工作业时，要做好伸缩缝施工技术探讨，保证施工顺利开展，以提高桥梁工程质量，改善交通环境。