高职汽车类专业“理实一体化”模式的人才培养——以庆阳职业技术学院为例

■张武德，杨 琳，刘致秀

（庆阳职业技术学院，甘肃 庆阳 745000）

随着汽车领域的迅速发展，无论是汽车销量还是汽车档次都在不断提升，对于高素质汽车类人才的需求量也在日渐增长，许多高职院校都设置了汽车类专业。但该类专业本身实操性强，不仅需要学生具备扎实的理论知识，还要有良好的实操能力，因此相关教育工作者就在汽车类专业教学中提出了“理实一体化”模式，即理论知识和实践操作相融合，并将特定项目作为教学载体的一种教学模式。在这种教学模式中，教师起指导作用，而学生则是课堂主体，这样更有利于双方加深交流，从而活跃课堂氛围，强化学生的认知能力，促进对复杂知识的掌握。因此，重点对该模式的具体应用策略展开分析，对于新时代汽车类专业人才的培养具有极大现实意义。

一、“理实一体化”的必要性

（一）教学方面

庆阳职业技术学院自办学以来就始终坚持以社会主义办学方向为根本，科学统筹、规范管理，给社会发展培养出了大量实用型人才，取得了良好的办学成绩。但在职业教育改革和社会经济的迅速发展下，原先围绕学科性的教学模式已经难以适应社会需求。尤其是在课堂上，知识被融化成多个知识点，教师对教学内容难以把握，对教学对象研究不深，对课堂教学掌握不力，更习惯以自我为中心，导致教学基本“照本宣科，只教不导”，难以进行高效化的师生互动与交流，整体更偏重理论传授，忽视实践，致使学生普遍对教学内容提不起兴趣，缺乏学习动力，课堂氛围不佳[1]。再加上缺少实践过程，学生对于知识的掌握不牢固，难以将其应用到实际岗位当中，毕业之后也无法立刻适应工作要求，造成就业率普遍较低等问题。因此，实现理实一体化教学就成为必然趋势。基于新时代的教学要求，根据《国家职业教育改革实施方案》（国发〔2019〕4号）、《甘肃省职业教育改革实施方案》（甘政办发〔2019〕89号）文件精神，庆阳职业技术学院决定进行教学改革，制定了《庆阳职业技术学院课堂教学改革实施方案》，特别针对机械工程系相关专业课程教学实施了理实一体化改革。

（二）理论方法

课堂属于教育主战场，教育改革只有进入课堂层面，才能真正达到目标，也只有重新建立教学生态，建立合作型的师生关系，才能强化人才培养，展现职业教育发展特色性。理实一体化，即理论和实践相互融合，打破了传统理论与实践相互脱离的问题，使得教学环节更为集中。它特别强调了要充分发挥教师的主导作用，通过建立教学项目和目标，使师生可以一边教学一边学习和实践，建立起素质与技能培养框架，有效丰富理论教学和实践教学环节，提高教学质量。在教学过程中，理论和实践交互实施，直观与抽象相互出现，不设定具体顺序，而是相互融入，特别突出了学生的动手操作能力与技能培养，更有利于激发学生的学习兴趣[2]。这一模式的主要程序包含了设定项目与教学目标、教师示范性操作与讲解、学生理论与实务联系形成相关概念、理论指导实践、实践检验理论、教师考评和学习效果评价等环节。

二、“理实一体化”实施理念

以庆阳职业技术学院机械系汽修专业为例。在正式实施理实一体化教学模式之前，先对整个庆阳市焊接、机电、汽车以及自动化等领域56家企业的焊接工、维修电工、岗位调试工以及汽车机电工等岗位的主要能力需求进行了调查。基于立德树人和《职业教育提质培优行动计划（2020—2023年）》（教职成〔2020〕7号）、《国家职业教育改革实施方案》（职教20条）（国发〔2019〕4号）与《中国教育现代化2035》等基本准则，对现有教学模式实施了取舍，并细化已经成熟的一些内容，完善了具体的实训环节。最终其课程能力目标体系从原先的三维转化成了多维，也就是在全面遵循学生认知规律与专业逻辑的前提下，从简单到复杂、感性到理性，明确了课程学习的先后顺序[3]。同时，基于信息化教学手段和企业项目训练实现了融合，使理论知识教授和工作经验积累结合在一起。

在该专业中，“焊接技能训练”“PLC系统应用编程”“工业机器人离线编程”“汽车电器构造与维修”等多门课程都基于现代信息技术，对陇东地区相关企业的日常工作进行了再现，再通过校内实训的各项设施设备，对学生专业基础进行了有效调整，最终利用54个主要项目推进了289个子项目运行，从整体上保证了学生校内实训授课环境、内容、方式等都能与企业车间的具体操作相契合，实现了从间接工作经验向直接工作经验过渡的基本趋势，也使学生产生了推进职业发展的相关技能与素养。

三、“理实一体化”实施策略

（一）夯实准备工作

在正式教学之前，教师先基于具体授课内容拍摄相关小视频和图片供学生阅读与观看。具体可以利用新媒体平台，如微信公众平台、抖音、微博等，使学生课前就能存储一定基础理论知识，并在心理层面做好准备，明确将来在课堂上要学习哪些内容、应该怎么学以及学完之后会有什么用等。

（二）激发学生兴趣

激发学生兴趣是高职汽车类专业开展理实一体化教学的重要基础保障。以“汽车电器构造与维修”课程为例，具体可以从这几点着手：一是将专业知识传授和课程思想政治教育结合在一起，通过多媒体播放中国汽车发展史，以培养学生未来现身汽车工业发展的使命感；二是基于真实设备创造出相应的工作背景，比如应用整车实训室的迈腾教学用车（1.8-CEA-4-L）对庆阳恒众一汽大众4S店日常电器维修项目进行还原，以引导学生对故障原因进行深入探讨，从而激发学生探究和解决车辆电器故障的兴趣[4]；三是带领学生把自身生活经历和学习结合在一起，总结出日常遇见的汽车电器构造，再组织学生对汽车维修店的具体工作状况进行参观学习，直观增强对这一部分知识的理解与掌握。

（三）夯实知识储备

一般在教学过程中，如果教师讲解内容过多，则可能会导致学生自学能力与信息检索能力得不到提高；如果讲解内容过少，学生则难以充分理解课程内容。以“汽车电器构造与维修”课程为例，就可以引导学生利用角色扮演的形式对电器系统的工作原理、系统控制方式、检测和设备等进行讲解[5]。同时，再通过教材、大众维修手册、文献、实训软件、公众号等收集和整理相关信息，以实现对知识的储备与巩固。

（四）实施演示操作

在传统教学模式下，受到教师数量和设备数量的限制，教师讲解的信息内容传输只能简单停留在5～8人之间，难以辐射到整个学生群体。为此，则可以通过直播模式对课堂信息传播量进行扩展，进一步提升课堂信息的波特率（波特率是信号被调制后单位时间内载波参数的变化次数，是对符号传输速率的度量）。一般可以直接应用专门的直播软件，如钉钉、QQ和微信等，实施线上、线下联合演示的模式，达到信息完全传输的目的[6]。学生则从中对演示项目的知识点和操作要点进行详细记录，并基于小组模式制定出相关工作计划，再基于专业软件对拓展项目进行模拟验证，从而获取间接的工作经验。以“发动机结构与维修”为例，实际教学时可以先应用多媒体动画技术对发动机的运行状况进行模拟，以帮助学生精准掌握发动机的工作原理和基本结构，同时从中给学生解释发动机的概念和种类，以指导学生基于冲程、冷却方法、汽缸布局等对发动机类型进行正确分类。接下来再应用拆卸工具给学生演示发动机的拆卸与组装过程，一边演示一边对拆卸注意事项进行说明。如拆卸与组装顺序是先对外壳进行清洁，再给密封区域涂抹密封剂等。在演示过程中，教师还需提醒学生一些具体的操作细节，如从发动机上拆卸化油器时必须将其水平放置。经过演示操作能让学生对发动机的拆卸程序产生基本理解，并记住基本的预防与操作要点，从而避免实际操作时出现问题。

（五）开展实践操作

将班级内的所有学生分为四人一组的实践小组，并设置安全员、主操手、副操手、记录员四个岗位，在内部轮流执行，共同完成拓展项目的工作任务[7]。其中工单的填写需要将实践时间、地点、任务、实操计划、理论知识内容、数据分析等体现出来。期间，教师主要进行巡回检查，重点对各小组的实际工作状况进行分析，找到大家普遍存在的学业困难和心理问题，以实现重点辅导和关注，帮助学生积累更多工作经验。以发动机结构当中的“曲柄连杆机构”实操为例，可以先利用课堂小测验掌握学生对活塞和连杆装配、汽缸检查等方面的掌握程度，再进行分组，引导学生以小组为单位实施拆卸、组装和测试。先对曲轴进行旋转，把拆卸的活塞旋转到下止点，将连杆螺母和轴承盖拆下；然后使用活塞环钳取活塞环，并对标记进行检查；再通过游标卡尺和千分尺对活塞外径进行检查，并根据顺序进行活塞环组装；最后旋转曲轴连接至活塞顶部，并从气缸顶部把活塞连杆组件插入气缸。在实际操作过程中，有些小组可能会出现操作不当等问题，对此教师则要及时纠正，督促使用正确的操作流程，并进一步体会实践操作的趣味性，以达到提升实操能力的目的。

（六）进行总结评价

即重点对理论知识点以及实际操作技术手段进行串讲。具体可以通过微信公众平台发布故障原理控制树状图、教学板书内容、小组工单的填写标准、学生自评与互评的结果等内容，在评论区则重点帮助学生进行答疑解惑，以在帮助学生解决学习问题的基础上掌握每位学生的学习状况[8]。作业形式可以将线上提问和线下报告结合起来进行开展。具体可以先组织大家进行自我评价，以全方位掌握学习成效，即由学生对学习内容、方法、问题解决等进行自我综合评价，以明确自己是否清晰了解任务，对课程是否专注等。然后进行小组评价，即由小组成员之间对彼此的表现进行评估，了解任务完成度。最后再由教师基于学生表现进行全面评价，以明确学生是否提出了问题解决思路、是否积极参与到了学习当中等。

四、“理实一体化”实施效果

（一）教学手段多样

庆阳职业技术学院在汽车类专业教学中，将项目化课堂教学手段作为着力点，充分应用信息技术和各项资源，使得45名教师的教学熟练度得到了全面提升，师资力量也得以强化，有效保证了人才培养目标的进一步实现。当前，该类专业共有模块化教学、情境式教学、资源包式教学等多种形式应用在日常教学中，并获得了2019年和2020年汽修专业甘肃省职业院校技能大赛的第四名；2020年工业机器人技术专业教师组也在省内职业院校教师组技能比赛当中获得了一等奖；同年获得省内职业院校“互联网+”创新创业大赛金奖等9个省级奖项以及14个院级奖项。

（二）能力提升迅速

理实一体化主要是将理论知识教授和实践技能培养结合在一起，在学生知识与技能迁移等方面具有极大科学性。在庆阳职业技术学院汽车、焊接、机电、工业机器人四个专业中，据不完全统计，共计开展项目化课程4986课时。其中课前应用自媒体预习，课后通过微信公众平台进行复习，并完成相关作业，把掌握不充分的知识点，利用在线模式与教师展开交流，实现线上辅导，给线下教学的开展奠定了坚实基础。

（三）教学效果显著

职业教育本身就是一项将学生职业技能开发作为目的展开的教育，而理实一体化正好能帮助学生形成和全面发展实操技能。从一定程度上来说，教学过程就是一种由教师发出教学信息，通过媒体传递之后再由学生接收和处理，最后进行反馈的一个过程。经过理实一体化教学模式应用，庆阳职业技术学院汽车类专业人才普遍将大部分注意力放在了新媒体的理论知识讲解以及实操示范当中，学生的单项成绩、出勤率、及格率以及良好率都要明显优于传统教学成绩。另外，在线下教学当中，因为学生已经掌握了将信息技术作为载体的图片、文字、视频等所包含的理论知识、职业素养、间接工作经验等，所以教师线下教学相比传统教学会更为轻松，教学效果也会更为显著。同时，利用信息技术进行课程设计和实施，能使学校教学资源获得最大程度开发，更有利于探索和发展出新的教学理念与手段。

（四）理论实践统一

职业教育的基本宗旨是培养具有基础专业理论知识和实践操作技能，且可以有效适应生产、管理及服务的一线所需的应用技能型人才。所以在专业理论知识传授过程中，教师也更重视对学生操作技能的训练，这也是当前职业教育的一个显著特色。这种理实一体化的教学模式，更加注重对学生创新精神和综合能力的培养，以使学生在具备基础理论能力的基础上，又具备相应的操作技能，从而在毕业走进岗位之后可以迅速适应岗位要求。庆阳职业技术学院经过几年的研究与尝试之后，整体获得了良好效果，也获得各类企业的高度评价，毕业生整体供不应求。如机电、焊接、汽修等专业教学质量提升迅速，其中2019届毕业生就业率达78.6%，2020届毕业生就业率达到86.7%，2021届毕业生就业率达到92.8%。

理实一体化教学模式是高职教育事业发展的重要产物，是高职学校发展的必然趋势。它对于培养学生实践技能和工作能力具有不可替代的重要的作用。汽车类专业课程内容技术性强，更为系统和复杂，在人才培养中则要特别重视对该模式的应用，从夯实工作准备、激发学习兴趣、实施操作示范、开展实践操作、理论和实践相统一、进行总结评价，以引导学生真正动手操作和维护才能对其中的内容产生全面认识，最终更好地适应岗位需求，提升创新创业技能。